Предохранительная муфта Советский патент 1985 года по МПК F16D7/06 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для соединения валов машин и надежной защиты приводов от поломок при перегр-узке.

Известна предохранительная муфта с механизмом отключения, содержащая ведущее и ведомое звенья, соединенные роликами, расположенными в лунках ведомого звена и закрепленными на подпружиненных рычагах, установленных на ведущем звене с возможностью взаимодействия с концевым выключателем 1.

Муфта сложна при изготовлении и монтаже, поскольку точность срабатывания и отключения муфты при перегрузке зависит от взаимного расположения роликов, рычагов и выключателя.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату является предохранительная муфта, содержащая концентрично расположенные полумуфты, соединенные упругими промежуточными элементами, установленными в зазоре между полумуфтами с угловым смещением относительно друг друга 2.

Надежность муфты низка из-за повышенной частоты включения в результате взаимодействия полумуфт через упругие элементы во время перегрузки и невозможности ее полного отключения.

Цель изобретения - повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что предохранительная муфта,содержащая концентрично расположенные полумуфты, соединенные упругими промежуточными элементами, установленными в зазоре между полумуфтами с угловым смещением одна относительно другой, снабжена механизмом отключения, выполненным в виде толкателя, установленного радиально в наружной полумуфте между упругими элементами, концевого выключателя и подпружиненной к наружной полумуфте, обхватывающей ее дугообразной пластины, установленной с возможностью взаимодействия посредством толкателя с упругими элементами и с концевым выключателем, а угол обхвата пластиной полумуфты по меньшей мере-равен углу между упругими элементами.

На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Муфта содержит внутреннюю полумуфту 1, наружную полумуфту 2, соединенные упругими элементами-кольцами 3, установленными в зазоре между полумуфтами с угловым смещением ос одна относительно другой, а также механизм отключения, выполненный в виде выключателя 4 и подпружиненный к наружной полумуфте 2, обхватывающей ее дугообразной пластины 5, которая может взаимодействовать с упругими кольцами 3 через толкатель 6, размещенный в отверстии наружной полумуфты 2

и закрепленный на рычаге 7, смонтированном на полумуфте 2. Пластина 5 закреплена щарнирно на неподвижном основании 8 с возможностью взаимодействия с выключателем 4.

Муфта работает следующим образом.

Вращение от вала 9 привода через закрепленную на нем полумуфту 2 посредством упругих колец 3 передается на внутреннюю полумуфту 1, закрепленную на ведомом валу (в приведенном варианте полумуфта 2 выполнена с втулкой 10, обхватывающей полумуфту 1 с возможностью вращения).

Величина крутящего момента, при котором начинается проскальзывание полумуфты 2 относительно полумуфты 1, регулируется нах имныМи винтами 11.

Когда при перегрузке полумуфта 1 останавливается, а полумуфта 2 продолжает вращаться, толкатель 6 последовательно проходит мимо всех упругих колец 3. Когда

он проходит мимо очередного кольца 3, кольцо выталкивает его заподлицо с беговой дорожкой, преодолевая сопротивление пружины 12 и перемещая ролик 13, закрепленный на рычаге 7, при этом ролик 13 воздействует на пластину 5, которая, в свою

очередь, отключает выключатель 4.

Поскольку угол обхвата i равен или больще угла о. , срабатывание выключателя 4 обеспечивается в любом положении полумуфты 1.

Таким образом, предлагаемое выполнение механизма отключения и его взаимосвязей с упругими элементами обеспечивает практически моментальное отключение муфты при перегрузке.

Фиг. 2

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержащая , концентрично расположенные полумуфты, соединенные упругими промежуточными элементами, установленными в зазоре между полумуфтами с угловым смещением одна относительно другой, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности, она снабжена механизмом отключения, выполненным в виде толкателя, установленного радиально в наружной полумуфте между упругими элементами, концевого выключателя и подпружиненной к наружной полумуфте, обхватывающей ее дугообразной пластины, установленной с возможностью взаимодействия при помощи толкателя с упругими элементами и с концевым выключателем, а угол обхвата пластиной полумуфты по меньщей мере равен углу между упругими элементами. (Л ю 4 сх