Опорный узел оси подвески транспортного средства Советский патент 1985 года по МПК B62D55/10 

1. ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ОСИ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий полую ось, шарнирно соединяющую балансир с рычагом подвески, отличающийся тем, что. с целью уменьшения его осевых габаритов, полая ось жестко закреплена в рычаге и подвижно в балансире, внутри полой .оси подвижно установлена дополнительная ось с фланцем, при этом длина дополнительной оси превышает длину подвижной части крепления балансира на полой оси, а фланец оси жестко закреплен на балансире с его внешней стороны. 2. Опорный узел по п.t, отличающийся тем, что, с целью увеличения жесткости дополнительной оси, она выполнена ступенчатой, причем ступень большего диаметра расположена у фланца. сл it X) :о х Фиг.7