Машина для подбивки балласта под концы шпал рельсового пути и выправки его по уровню Советский патент 1958 года по МПК E01B27/17 

Машина для подбивки балласта под концы шпал рельсового пути и выправки его по уровню, выполненные в виде самоходной повозки, снабженной путеподъемными домкратами и подбивочными лапами, известны, 1о они не обеспечивают подгребания балласта под шпалы и недостаточно интенсивно уплотняют его под шпалами.

Описываемая машина лишена указанного недостатка. Согласно изобретению, с целью ускорения процесса подачи балласта под концы шпал и его уплотнения, подбивочные лапы монтированы поворотно и снабжены цапфами, взаимодействующими с прорезями копира и направляющими попарно расположенные подбивочные лапы, навстречу друг другу при внедрении их в балласт.

Для перемеш,ения балласта с обочины к подбивочным лапам, на раме машины поворотно монтированы подгребающие лапы, снабженные цапфами, взаимодействующими с соответствующими прорезями копира.

На фиг. 1 изображен вид сбоку машины; на фиг. 2-ее вид спереди. На раме У, опирающейся колесами 2 на рельсы 3, подвижно монтированы стойки 4. Последние несут на себе компрессор 5 с приводным электродвигателем 6 пневматические цилиндры 7 и поперечные трубчатые балки 8, на концах которых попарно монтированы подбивочные лапы 9.

Стойки 4 снабжены прорезями 10 в виде копира, с которыми взаимодействуют цапфы лап 9, благодаря чему при рабочем движении лап 9 сверху вниз, они, одновременно поворачиваясь, перемещаются навстречу друг другу и тем самым производят подгребание балласта, его обжатие и более интенсивное уплотнение под концами шпал //. Для подгребания балласта с обочины к концам щпал и к подбивочным лапам 9 служат подгребающие лапы 12, которые также монтированы поворотно и снабжены цапфами, взаимодействующими с соответствующими прорезями копира {на чертеже не показаны). Благодаря этому лапы 12, поворачиваясь, одновременно перемещаются в направлении от обочины к рельсам и производят необходимое подгребание балласта.

Стойки 4 монтированы на раме / подвижно, что позволяет перестав, лять их и вместе с ними подбивочные лапы 9 в соответствии с эпюрой шпал.

Для подъемки пути служат винтовые домкраты 13. Питание рабочих органов машины производится от монтированной на pasie / электростанции 14.

Перемещение машины по рельсовому пути осуш,ествляется с помош,ью электродвигателя 15 с редуктором 16.

Предмет изобретения

1.Машина для подбивки балласта под концы шпал рельсового пути и выправки его по уровню, выполненная в виде самоходной повозки, снабженной путеподъемными домкратами и подбивочными лапами, отличающаяся тем, что, с целью ускорения процесса подачи балласта под концы шпал и его уплотнения, подбивочные лапы монтированы поворотно и снабжены цапфами, взаимодействующими с прорезями копира и направляющими попарно расположенные подбивочные лапы навстречу друг другу при внедрении их в балласт.

2.Форма выполнения машины но п. 1, отличающаяся тем, что, -с целью перемещения балласта с обочины к подбивочным лапам, на раме машины поворотно монтированы подгребающие лапы, снабженные цапфами, взаимодействующими с соответствующими прорезями копира.