Зажим для каната Советский патент 1985 года по МПК F16G11/04 

tb

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для зажима натянутого перемещающегося каната,и может быть использовано например, в промьшленном рыболовстве на траловом и кошельковом лове рыбы Известен канатный зажим, содержащий открытый с одной стороны под канат корпус с клиновой внутренней поверхностью, внутри которого расположены подпружиненные клинья с внутренней поверхностью, установленныес возможностью возвратно-поступатель ного движения 1. Недостатком этого устройства явля ется повыщенньй износ каната зубчатьми поверхностями. Цель изобретения - улучшение .усл вий эксплуатации. Поставленная цель достигается тем, что в зажиме для каната, содер жащем открытый с одной стороны под канат корпус с клршовой внутренней поверхностью и расположенные в корп се подпружиненные клинья С зубчатой поверхностью, установленные с возможностью возвратно-поступательного перемещения клинья выполнены в виде обоймы с направляющими продольными разами, на рабочей стороне которой установлен с возможностью вращения ряд роликов, при этом обойма соединена с корпусом прижимной планкой с болтами, пропущенными в продольные пазы обоймы. На фиг. 1 изображен предлагаемьй зажим в аксонометрии; на фиг. 2 разрез А-А на фиг, 1. Зажим для каната содержит корпус внутренняя поверхность которого выполнена клинообразной и открытой сверху. В корпусе 1 расположены несколько пар роликов 2, установлен ных в два ряда вдоль корпусаI Ролики 2 имеют разный диаметр, уменьшающийся в сторону зауженной части корпуса. Ролики каждого ряда с верхней торцовой стороны посредством осей 3 соединены с обоймой 4, имеющей направляющие продольные пазы 5 и подпружиненными относительно корпуса 1 пружинами 6. Обойма 4 укреплена на корпусе 1 с помощью прижимных планок 7 и болтов 8, пропущенных в пазы 5, 71 В нерабочем положении ролики 2 с обоймой 4 под действием сжимающей силы пружины 6 смещены в сторону зауженной части корпуса 1. Канат 9 заводят в зажим сверху. Для этого оттягивают обойму 4 с роликами 2 в сторону расширенной части корпуса, размещают канат между рядами роликов 2 и отпускают обойму 4, которая под действием пружин 6 возвращается в исходное положение вместе с роликами 2, которые, в свою очередь, зажимают канат 9. Во время работы при движении каната под действием силы тяги, например, спускаемого с судна трала, в направлении, указанном стрелкой,% канат за счет сил трения приводит ролики 2 во вращательное и поступательное движение в сторону расширенной части корпуса 1, что сопровождается ослаблением сил, сжимающих канат, и становится возможным свободное движение каната. При этом вместе с роликами 2 смещаются и обоймы 4, пазы 5 которых скользят по болтам 8 прижимных планок 7, и пружины 6 растягиваются. При остановке каната под действием сжимающей силы пружин 6 обоймы 4 возвращаются .вместе с роликами 2 в сторону зауженной части корпуса 1 и сжимают канат. В случае обрыва со стороны расширенной части корпуса канат с силой отдает в противоположную движению сторону, происходит стопорение (сжатие) каната, предотвращающее аварийную ситуацию. Выполнение корпуса открытым сверху для каната обеспечивает установку его на канат без разборки корпуса, что упрощает конструкцию, сокращает время подготовки зажима к работе и. повьш1ает удобство, пользования им, Это позволяет механизировать трудоемкие операции и обеспечить безопасные условия работы на палубе промь1слового судна во время спуска тра|Ла и траления, выметки кошелькового невода при замене и навеске канатов на шахтных подъемных установках, а таюке такелажных работах.

ЗАЖИМ ДЛЯ КАНАТА, содержащий открытый с одной стороны под канат корпус с клиновой внутренней поверхностью и расположенные в корпусе подпружиненные клинья с зубчатой , поверхностью, установленные с возмож- костью возвратно-поступательного перемещения, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, клинья выполнены в виде обоймы с направляющими продольными пазами, на рабочей стороне которой установлен с возможностью вращения ряд роликов, при этом обойма соединена с корпусом прижимной планкой с болтами, пропущенными в продольные пазы обоймы.