Способ монтажа ротора турбогенератора на электростанции Советский патент 1985 года по МПК B66F19/00 B23P19/00 

. - . 1 Нзобрет&.ние относится к подъемно транспортному оборудованию, а именгю к способу монтажа и демонтажа ротор турбогенератора на электростанциях различного типа. Известен способ монтажа ротора турбогенератора на электростанции, заключающийся в том, что ротор разворачивают до совмещения его оси с осью статора турбогенератора и гори зонтально перемещают ротор по меньш мере на двух ходовых тележках с последующей установкой его внутрь ста тора. Этот способ осуществляется в зда НИИ мащзала теплоэлектростанции с поперечным расположением турбогенераторов и расположением несущих кон струкций типа эркзр вне пределбв зд ния, причем колея вдоль оси турбогенератора имеет ответвление под не которым углом к этой оси с размещен ем в точке пересечения осей ответвления и турбогенератора 1Недостатком известного способа является необходимость несущих конструкций под задней монтажной тележ кой при перемещениях ротора-вне статора, вследствие чего увеличивается габарит ячейки энергоблока в пределах машзала, а это приводит к увеличению материалоемкости здания и хвостовой части фундамента турбогенератора, к удлинению технологических коммуникаций (шинопроводов, водоводов). Цель изобретения - сокращение площади застройки,объема и матери алоемкости здания электростанции и снижение затрат на его возведение путем уменьшения длины несущих кон струкций под ходовыми тележками. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу монтажа роторатурбогенератора на электростанции путем разворота ротора до совмещения его оси с осью статора турбогенератора и горизонтального перемещения ротора по меньшей мере на двух ходовых тележках с последую щей установкой его внутрь статора, перед совмещением осей ротора и ста тора турбогенератора заднюю ходовую тележку устанавливают под среднюю часть ротора, разворачивают последНИИ путем поворота опорно-поворотной платформы этой ходовой тележки с одновременным горизонтальным пе72ремещеиием тележки с ротором по паправлению от статора вдоль его оси до совмещения упомянутых ocefi, затем после перемещения ротора .внутрь статора до подхода задней тележки к торцу статора ротор приподнимают с помощью подъемного крана, переставляют заднюю тележку под заднюю часть ротора и фиксируют ротор внутри -статора. На фиг. 1 схематично изображен ротор с тележкой вне статора, общий вид на фиг, 2 - положения 1, П и Ш ротора, вид в плане; на фиг.Зто же, при установке стационарного опорно-поворотного круга; на фиг.4тележка для осуществления способа, общий вид5 на фиг. 5 - то же, вид в плане. При сборке турбогенератора ротор 1с произвольным положением его оси вне статора 2 на тележке 3, установленной под средней частью ротора 1, передвигается по колее 4 на фундаменте 5 из зоны действия грузоподъемных средств 6 чкрюка крана) в зону, в которой обеспечивается необходимый разворот ротора 1 до совмещения его оси с осью турбогенератора перед вводом в статор 2. Далее ротор 1 с установленной передней ходовой (монтажной ) тележкой 7 перемещается вовнутрь расточки статора 2до подхода тележк-и 3 к торцу лобовой части статора 2, после чего ротор 1 подвешивается к крюку 6 мостового крана, приподнимается для вывода тележки 3, опускается для установки тележки 3 на заднем конце ротора 1 через промежуточную опору 8 и перемещается на двух тележках (передней 7 - в расточке и задней 3 - по колее 4 ) вдоль расточки статора 2 с последующими операциями по известному способу до необходимого сближения поперечных магнитных осей ротора 1 н статора 2, При демонтаже последовательность положений ротора 1 и операций их осуществления обратная, В случае установки стационарного опорно-поворотного круга 9 (планайбы с рельсами ) в зоне разворота ротора 1 тележка 3 переводится с

располагаемой под некоторым углом к оси турбогенератора ответвлениой двухрельсовой колеи 10, на которой устанавливается ротор 1 в начальное положение с помощью грузоподъемных средств, на колею 4.

Грузовая тележка 3 для осуществления способа содержит ходовую част в виде квадратной или иной формы в плане .металлической рамы 11, в углах которой устанавливаются ходовые колеса 12, а в осевой области опорный венец 13 с расположенной на нем через тела качения (не показаны )опорно-поворотной платформой 14, снабженной ложементом 15 для укладки ротора 1 через деревянные (или из иного материала) прокладки 16,

Для установки тележки 3 под задний конец ротора 1 (применение в качестве задней монтажной тележки ) на передней стороне рамы 11 предусматривается установка на фланце промежуточной .опоры 8, конструктивно аналогичной с несущей частью задней монтажной тележки, применяемой по известному способу.

Пои работе тележки 3 ходовая часть ее обеспечивает поступательное перемещение ротора 1 вдоль оси турбогенератора по двухрельсовой колее 4, а поворотная часть - вращательное относительно вертикальной Положение I - / .- хГ /Х,. .. Ось пурдогенератора2 Зона oSc/ty/KuffaeMafi MQcmoSbiM краном

осн, проходящей через центр тяжести ротора I или другую точку на оси ротора в пределах базы, обеспечивающей устойчивое положение ротора 1 в вертикальной плоскости, проходящей через его центр тяжести. Вращение поворотной платформы 14 относительно опорного венца 13 и передача упорных и радиальных нагрузок осуществляются через тела качения в виде колес с ребордами или шариков, устанавливаемых в кольцевых дорожках на венце 3 и опорном кольце ложемента 15.

При применении стационарного опоно-поворотного круга 9 на раме 11 тележки 3 жестко фиксируется ложемент 13 с помощью радиальных ребер, а габарит круга 9 вмещает габарит ходовой части тележки 3. г

Применение предлагаемого способа уменьшает длину несущей части фундамента по оси турбоагрегата на отметке обслуживания, что сокращает пролет мащзала (при поперечном расположении турбоагрегата ) или длину ячейки энергоблока (при продольном расположении турбоагрегата). Это ведет к сокращению площади застройки и протяженности коммуникаций и уменьшению расхода материалов и трудозатрат на строительство машзапа, Предлагаемый способ применим для любого типа турбогенератора. Палотет оложение Ш Фиг.З ПоАотение U

СПОСОБ МОНТАЖА РОТОРА ТУР БОГЕНЕРАТОРА НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ, за ключающийся в том, что ротор разворачивают до совмещения его оси с осью статора турбогенератора и горизонтально перемещают ротор по меньшей мере на двух ходовых тележ ках с последукмцей установкой его внутрь статора, отличающийся тем, что, с целью сокраkn,iik ftu8aema нктАт . каанон щения площади застройки, объема и материалоемкости здания электростанции и снижения затрат на его возведение путем уменьшения длинь несущих конструкций под ходовыми тележками, перед совмещением осей ротрра и статора турбогенератора заднюю ходовую тележку устанавливают под среднюю часть ротора, разворачивают последний путем поворота опорноповоротной платформы этой ходовой тележки с одновременным горизонтальным перемещением тележки с ротором по направлению от статора вдоль его оси до совмещения упомянутых осей, затем после перемещения ротора внутрь статора до подхода задней тележки к торцу статора ротор приподнимают с помощью подъемного крана, переставляют заднюю тележку под заднюю часть ротора и фиксируют ротор внутри -статооа.

we.5