Устройство для фиксации тележки Советский патент 1985 года по МПК B61K7/00 

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, в частности к устройствам для фиксации тележки, и может быть использовано в различных областях народного хозяйства, где применяют тележки, которые необходимо зафиксировать в заданном месте (например, на передаточных платформах, транспортирующих тележки, или на поворотных кругах) . Цель устройства - расширение функциональных возможностей путем исключения опрокидывания тележки. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемого устройство, общий вид; на фиг. 2 - тележка в момент опрокидывания при ее фиксации; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит прикрепленные к основанию с наружной стороны колес ограничители 1 и 2 и две стойки 3 и 4. Защелки 5 и б выполнены в виде щарнирно установленных на стойках 3 и 4 двуплечих рычагов, одно плечо которых оканчивается зацепом 7 с двумя уступами, а другое - роликом 8 и введено в зону верхней части колес 9 и 10 тележки. К оси 11, опоры которой размещены на ребрах стоек 3 и 4, жестко прикреплены. Упор 12, выполнен в виде пластины с возможностью двустороннего взаимодействия с колесами. Рычаг 13 с пятой используется для взаимодействия с приводом подъема 14 (щтоком пневмоцилиндра). Два рычага 15 и 16, расположены возле защелок 5 и 6 для взаимодействия с зацепами 7. Между опорами оси 11 и рычагами 15 и 16 размещены амортизаторы 17, например, резиновые. Возможна установка амортизаторов 17 непосредственно на упоре 12, например, в местах взаимодействия упора 12 с колесами.

/1 11

Фи.г 9 Поворотный упор 12 и защелки 5 и 6 установлены со смещением их центра масс и имеют одну степень свободы во взаимноперпендикулярных вертикальных плоскостях. Предлагаемое устройство работает следующим образом. Те.тежка, двигаясь к устройству, где она должна быть зафиксирована, передним колесом 10 поднимает защелку 5, что не приводит к стопорению тележки, так как вторая защелка 6 в это время удерживает упор 12 в открытом положении. При одновременном поднятии передним колесом одной защелки 6, а задним - другой 5, упор ,12 падает в промежуток между колесами на ограничитель 2, который останавливает упор на высоте центра колес. Динамические нагрузки от резкой остановки тележки воспринимаются амортизатором 17. В случае потери тележкой устойчивости заднее колесо 9 поднимается до тех пор, пока зацеп 7 защелки 5 не упрется в ограничитель 1, что предотвращает опрокидывание тележки. Откатыванию тележки назад противодействует другая сторона (ребро), упора 12, что обеспечивает фиксирование тележки в заданном месте. Для расфиксации тележки в цилиндр 14 подается рабочая среда, в результате чего упор 12 переводится в открытое положение. После смещения колес тележки в заданном направлении защелки 5 и 6, опускаясь под действием силы тяжести, вводят свои зацепы 7 под рычаги 15 и 16 для удержания упора 12, а щток пневмоцилиндра 5 возвращается в исходное положение. Кратковременный подъем одной из защелок задним колесом тележки не меняет открытого положения устройства. При этом форма выполнения зацепа 7 с двумя уступами, повышает надежность удержания упора 12 при следующей подаче тележки с любой стороны.

АА

(риг.З

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ТЕЛЕЖКИ, содержащее привод подъема, кинематически связанный с поворотным в вертикальной плоскости упором для взаимо15 7 действия с колесами тележки, отличающееся те.м, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства путем исключения опрокидывания тележки, оно снабжено двумя защелками для удержания упора в нерабочем положении и взаимодействия с последовательно расположенными колесами, при этом каждая защелка выполнена в виде щарнирно смонтированного на стойке двуплечего рычага, взаимодействующего одним плечом с верхней частью одного из колес тележки, а другим кинематически связанного с упором. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что поворотный упор снабжен амортизаторами. (Л О) со 00 05 со (Pus. 7