Возвратное устройство механизма переключения коробки передач мотоцикла Советский патент 1985 года по МПК B62M11/04 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам переключения коробки нередач мотоцикла.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображено возвратное устройство механизма переключения коробки передач мотоцикла, общий вид; на фиг. 2 - то же, одно нз крайних положений; на фиг. 3- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Возвратное устройство механизма переключения коробки передач мотоцикла содержит установленный в картере 1 на подшипниках барабан 2 с пазами 3 и торцовыми кулачками 4. В пазах 3 барабана 2 размещены ведущие пальцы вилок 5 переключения, перемещаемых по направляющим 6. В картере 1 размещен также приводимый педалью (не показана) вал 7 переключения с жестко закрепленным на нем поводком 8, выступ которого размещен в пазу собачки 9. Последняя установлена на валу 7 переключения с возможностью поворота относительно его в плоскости, проходящей через ось вала 7 и ось симметрии собачки 9. С одного конца собачка имеет два симметрично расположенных рабочих выступа 10, и находящийся между ними упор И, взаимодействующие с торцовыми кулачками 4 барабана 2, а с другого - два симметрично расположенных боковых выступа 12, смещенных относительно оси поворота ее на валу и образующих два рычажных плеча в плоскостях, одна из которых перпендикулярна оси вала 7 переключения, а вторая проходит через вал 7 переключения и ось симметрии собачки 9. Выступы 12 взаимодействуют с ползуном 13, установленным продольным замкнутым пазом на валу 7 переключения. Хвостовик ползуна 13 размещен в направляющем пазу 14 прилива картера I. Ползун 13 подпружинен цилиндрической пружиной 15 в направлении линии, проходящей через

оси вала 7 переключения и барабана 2 и перпендикулярной к ним.

В картере 1 размещен подпружиненный стопор 16, взаимодействующий с лунками

барабана 2 для фиксации включенной передачи.

Механизм переключения коробки передач мотоцикла работает следующим образом. При нажатии на педаль вал 7 переключения через поводок 8 поворачивает собачку 9, которая рабочими выступами 1Q взаимодействует с торцовыми кулачками 4 барабана 2 и заставляет последний поворачиваться вокруг собственной оси. Одновременно собачка 9 одним из боковых выступов 12

воздействует на ползун 13, который, передвигаясь в направляющем пазу 14 прилива картера 1 и скользя своим пазом по валу 7, сжимает цилиндрическую пружину 15. В момент включения передачи (поворот барабана 2 на максимальный угол) один из торцовых кулачков 4 барабана 2 встречает упор 11 собачки 9, находящейся между рабочими выступами 10, ограничивая дальнейщее вращение барабана 2 и вала 7 переключения.

После снятия нагрузки с педали цилиндрическая пружина 15 перемещает ползун 13, который, в свою очередь, возвращает собачку 9, поводок 8 и вал 7 переключения в исходное положение. При этом собачка 9, взаимодействуя скощенной тыльной поверхностью рабочего выступа 10 с торцовым кулачком 4 барабана 2, отклоняется на некоторый угол в плоскости, проходящей через ось вала 7 переключения и ось симметрии собачки 9. После прохождения рабочим вы, ступом 10 кулачка барабана 2 собачка 9 под действием момента сил, создаваемого возвратной пружиной 15 через рычажную систему, образованную ползуном 13 и соответствующим смещенным относительно оси поворота собачки боковым выступом 12,

0 прижимается к торцу барабана, и механизм переключения занимает исходное положение.

/ 75

Фиг. 2

повернуто

-1

Фаг-. 5

ВОЗВРАТНОЕ УСТРОЙСТВО МЕХАНИЗМА - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ МОТОЦИКЛА, содержащее поводок, закрепленный на валу переключения передач и контактирующий с собачкой, установленной на указанном валу с возможностью углового поворота относительно указанного вала в плоскости, проходящей через ось указанного вала и ось симметрии собачки, один конец которой связан с кулачкамибарабана, а другой выполнен с возможностью взаимодействия с подпружиненным ползуном, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, на конце собачки выполнены боковые выступы, смещенные относительно оси поворота собачкн в плоскости, проходящей через ось указанного вала и ось симметрии собачки, для взаимодействия с ползуном, подпружиненным в направлении линии, проходящей через оси указанного вала и барабана и перпендикулярной им. (rt QD ;о vr