Укрытие люка судового трюма Советский патент 1985 года по МПК B63B19/28 

Изобретение относится к судостроению, в частности к укрытиям люка судового трюма.

Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации и расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности использования укрытия на загрузочном устройстве с наружными конструктивными выступами.

На фиг. 1 изображено укрытие, обший вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3- направляющее кольцо; на фиг. 4 - то же, вид сверху.

Укрытие содержит канаты 1 полиспаствой подвески, закрепленные в конструктивных точках 2 на металлоконструкции загрузочного устройства 3, продетые под блоки 4 на направляющем кольце 5 и присоединенные с помощью траверсы 6 к крюку 7 на подъемном канате 8, пропущенном через блоки 9 на барабан 10 лебедки 11, установленной на металлоконструкции стрелы 12 перегрузочной машины.

Каркас 13, эластичные прокладки 14, верхняя прижимная шайба 15 и юбка 16, связанные болтовыми соединениями, образуют один конструктивный узел - направляющее кольцо 5. Эластичные прокладки 14 заканчиваются внутри направляюш.его кольца 5 гибкими элементами 17, отделенными один от другого радиальными разрезами 18 с технологическими отверстиями 19 на одном из концов каждого разреза. Гибкие элементы 17 контактируют с корпусом 20 загрузочного устройства 3, имеющим поверхность 21, покрытую водоотталкивающей тканью. Блоки 4 направляющего кольца 5 выполнены на подвижном основании 22, фиксируемом с помощью болтов 23 на верхней шайбе 15 направляющего кольца 5. На юбку 16 направляющего кольца 5 надета горловина 24 влагонепроницаемого полотнища 25, закрепляемая канатом 26. Влагонепроницаемое полотнище 25 сочленяется с крышками 27 и комингсом 28 люка судового трюма 29. Направляющее кольцо 5 оснащено четырьмя трубками 30, имеющими отклоняющие ролики в нижней части, вертикально проходящими через шайбу 15, эластичные прокладки 14 и каркас 13 и заключенными в юбку 16.

На верхние отверстия 31 труб 30 устанавливаются отражатели влаги, пропускающие в трубы тросы.

Укрытие работает следующим образом.

Перед установкой укрытия на люк судового трюма влагонепроницаемое полотнище

25,хранившееся на складе в увязанном состоянии, подводится автопогрузчиком на причал. Перегрузочная машина подает загрузочное устройство 3 к влагонепроницаемому полотнищу. После этого лебедкой 11 осуществляется запуск направляющего кольца 5, проходящего благодаря наличию в нем гибких элементов 17 мимо соединительных фланцев 32, к всасывающему соплу 33.

Влагонепроницаемое полотнище 25 горловиной 24 надевается на юбку 16 кольца, закрепляется на ней увязанным канатом

26,затем с кольцом 5, подъемом и поворотом стрелы 12 подается на палубу обрабатываемого судна. Полотнище 25 устанавливается на люк судна, сопрягаясь с крышками 27 люка и комингсом 28. После прикрепления к металлоконструкции судна оно натягивается направляющим кольцом 5. Перемещение загрузочного устройства 3

по площади люка при необходимости может осуществляться периодически после открепления влагонепроницаемого полотнища 25 от металлоконструкции судна со смещением его в сторону движения загрузочного устройства и последующим закреплением в новом положении. При этом влагонепроницаемое полотнище 25 остается связанным с направляющим кольцом 5.

Атмосферные осадки в виде дождя и снега взаимодействуют с влагонепроницаемым полотнищем 25, скатываясь по нему

на палубу судна, и поверхностью 21 корпуса 20 загрузочного устройства 3 с тканью, пропитанной водоотталкивающим химическим составом, создающей на поверхности 21 капли вместо интенсивных потоков влаги.

Капли снимаются и отводятся на влагонепроницаемое полотнище гибкими элементами 17 при перемещении направляющего кольца 5 по ходу технологического процесса выгрузки (погрузки). В результате этого обеспечивается предохранение груза и трюма от влаги.

Снятие укрытия с люка осушествляется в обратной последовательности.

УКРЫТИЕ ЛЮКА СУДОВОГО ТРЮМА, содержащее влагонепроницаемое полотнище, закрепленное одним концом к палубе судна, а другим концом - к направляющему кольцу, сопрягаемому с загрузочным устройством, а также лебедку с подъемным канатом, закрепленным на кольце, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и расширения функциональных возможностей путем обеспечения возможности использования укрытия на загрузочном устройстве с наружными конструктивными выступами,кольцо снабжено блоками для запасовки подъемного каната и установленными внутри него гибкими элементами из эластичного материала, выполненными с возможностью контактирования с корпусом загрузочного устройства, при этом влагонепроницаемое полотнище надето на нижнюю часть кольца. СХ) о ьо со

21

/7. /7 73 Н 15