Платформенные весы Советский патент 1985 года по МПК G01G19/02 

Изобретение относится к приборостроению, а именно к весоизмерительной технике.

Целью изобретения является упрощение конструкции весов путем уменьшения количества элементов последовательно размещенных грузоприемных платформ.

На фиго 1 изображены платформенные весы, продольный разрез; на фиг. 2 - соединительный узел, общий вид; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг о 2.

Платформенные весы имеют концевые и промежуточные платформы, содержащие главные балки 1 и 2 с настилом 3. Платформы взаимодействуют со входными элементами 4, размещенными на фундаменте 5. Соединительный узел содержит стойки 6 и 7, жестко соединенные с балками 1 и 2. Стойка 6 жестко крепитс к серьговой опоре 8, связанной с входным элементом 4, а стойка 7 крепится к стойке 6 при помощи шарнирной оси 9.

Платформенные весы работают следую дим образом.

При наезде транспортного средства полезное усилие передается от любой из платформ через главные балки 2 на Соединительные узлы со стойками 6 и 7, которые суммируют усилия от смежных платформ и передают через опоры 8 на входные элементы 4 весов.

При наезде транспортного средства на консольную часть платформы возникает опрокидывающий момент, однако соединенная с ней смежная промежуточная платформа предотвращает опрокидывание этой платформы.

Фиг.3

ПЛАТФОРМЕННЫЕ ВЕСЫ, содержащие последовательно размещенные грузоприемные платформы, связанные между собой через главные балки соединительными узлами с цилиндрическими шарнирами, взаимодействукм(ими с общими опорами смежных платформ, отличающиеся тем, что, с целью упрощения конструкции весов, каждый соединительный узел выполнен в виде двух стоек, одна из которых соединена с одной из смежных платформ и общей опорой, а другая - с другой смежной платформой, причем стойки связаны между собой расположенной в плоскости стыка платформы поперечной осью. ko с