Способ взаимной фиксации деталей Советский патент 1985 года по МПК F16B5/00 F16B19/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения крупногабаритных деталей. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения взаимной фиксации крупногабаритных деталей с отверстиями различной формы, оси которых непараллельны . На фиг. 1 изображено соединение деталей после установки в их отверс тия втулок с крепежным элементом; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, вариант закрепления втулок сваркой; на фиг. 3 - то же, вариант закрепле ния втулок винтом; на фиг. 4 - то ж вариант закрепления втулок клином. Способ осуществляют следующим образом. Для осуществления взаимной фикса ции деталей крупных машин, например турбогенератора, предварительно под готавливают втулки 1 и 2, которые получают из одной общей заготовки, например бобышки, в которой обрабатывают внутреннее отверстие под крепежньй элемент 3, например штифт, после чего заготовку разрезают по линии раздела на 2 части в плоскости, перпендикулярной продольной оси отверстия. В отверстие полученных втулок устанавливают крепежный элемент 3. В одно из совмещенных отверстий 4 фиксируемых деталей устанавливают обе втулки 1 и 2 в сборе с крепежньм элементом 3. Установка производится до совпадения линии раздела втулок с линией разъема деталей либо до упора,вьтолненногр в совмещенных отверстиях деталей. Втулки, установленные в отверстиях 4, закрепляют с помощью сварочного шва 5, либо с помощью установочных-винтов 65 либо с помощью клина 7. Два последних варианта позволяют использовать втулки из неметалла .

1. СПОСОБ ВЗАИМНОЙ ФИКСАЦИИ ДЕТАЛЕЙ посредством втулок, размещаемых в совмещенных отверстиях деталей. и крепежного элемента, устанавливаемого в отверстия втулок, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения взаимной фиксации крупногабаритных деталей с отверстиями различной формы, оси которых непараллельны, предварительно крепежный элемент устанавливают в совмещенные отверстия втулок, после чего полученное соединение размещают в отверстиях деталей и закрепляют. 2. Способ по п. 1, о т л и ч аю щ и и с я тем, что в качестве крепежного элемента используют штифт.

Фиг Л