Устройство для погрузки и разгрузки контейнеров,установленное на платформе транспортного средства Советский патент 1985 года по МПК B60P1/64 

11 Изобретение относится к автотранспорту, в частности к транспортным средствам - самопогрузчикам,и может быть использовано при перевозке контейнеров и других крупногабаритных грузов. Цель изобретения - уменьшение количества погрузочно-разгрузочных one раций. На фиг. 1 изображена подвижная рама (D двух положениях) , общий вид и схема запасовки тросов; на фиг, 2 - устройство на транспортном средстве, вид сзади, три положения контейнера при разгрузке; на фиг. 3 - положение контейнера на подвижной раме; на (Ьнг. А - запорные устройства контейнера, разрез А-А на фиг. 2. Устройство для погрузки и разгрузки контейнеров, установленное на платформе транспортного средства, состоит из лебедки 1, подвижной рамы 2, снабженной направляющими 3 с фиксаторами 4 и опорными колесами 5. На боковинах подвижной рамы,выполненных в виде прямоугольных трапеций, в верхней части установлены бло ки 6, через которые запасован трос 7 с крюком 8, связанным с грузозахватными петлями 9 контейнера 10. В нижней части рамы установлены захваты 11, с которыми может взаимодействовать через блоки 12 крюк 8, с другой стороны установлены захваты 13. Боко вины подвижной рамы 2 снабжены наклонными направляющими 14, а также 122 запорными устройствами 15 контейнера. На контейнера установлены наклонные опорные поверхности 16. Разгрузка контейнера осуществляется следующим образом. После опускания опорных колес 5 крюк 8 накидывается на захваты 1 1.Подвижная рама 2 вместе с контейнером 10 посредством лебедки 1 , троса 7 и блока 12 сдвигается в сторону до упора и фиксируется фиксаторами 4.Трос 7 с крюком 8 прицепляется за грузозахватные петли 9 и после освобождения запорных устройств 15контейнер, поддерживаемый тросом 7, движется по наклонным направляющим 14 до соприкосновения с грузовой площадкой. После этого трос 7 перецепляется за захваты 13 и подвижная рама 2 устанавх1ивается в первоначальное положение. Погрузка производится в следующей последовательности. После оп-ускания опорных колес 5 подвижная рама 2 сдвигается в сторону до соприкосновения ее наклонных направляющих 14 с с наклонными опорными поверхностями 16контейнера и фиксируется в направляющих 3. Трос зацепляется за грузозахватные петли 9, контейнер затягивается на подвижную раму 2 и фиксируется запорными устройствами 15. После перецепки.троса к захватам 13 подвижная рама 2 вместе с контейнером затягивается на транспортное средство.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ, УСТАНОВЛЕННОЕ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее лебедку, подвижную раму контейнера, снабженную направлякмцими и опорными колесами, установленными с возможностью вертикального перемещения, о тлич аю- щ е е с я тем, что, с целью уменьшения количества погрузочно-разгрузочных операций, рама выполнена из двух одинаковых элементов в йиде прямоугольных трапеций, установленных основаниями вертикально вверх, меньшие из которых снабжены указанными колесами, а большие соединены между собой стенкой и оборудованы в верхней Части блоками рамы, через которые.запасован трос лебедки с крюком, связанным с грузозахватными (Л петлями контейнера, при этом наклонные стороны трапеции подвижной рамы вьтолнены с возможностью взаимодействия с соответствующими опорными элементами контейнера. 00 4 ч1