Установка для наружной мойки автомашин Советский патент 1959 года по МПК B60S3/06 B08B3/04 

Установки ДЛЯ наружной мойки автомашин, снабженные для подачи на обмываемую машину воды нод давлением поворотными трубами с соплами, известны. Такие установки выполняются в различных конструктивных оформлениях. Недостатком целого ряда известных установок этого типа является значительный расход воды и неудовлетворительное качество обмывки поверхностей машины, т. к. наружные поверхности автомашин имеют ряд участков, расположенных под различными углами. Поэтому при однонаправленных струях воды нельзя получить одинакового качества обмывки всех участков поверхности автомашины.

Таким образом струя при неподвижном своем положении в состоянии промыть только точку на поверхности автомобиля или в лучшем случае, полосу. Автомобиль, вымытый на такой моечной установке, имеет следы в виде полос, а в тех местах, где плоскость не совпала с направлением струи, грязь остается не смытой.

Предлагаемая установка лишена этого недостатка. Она также снабжена поворотными трубами с соплами, но сопла монтированы на гибких патрубках в боковых стойках П-образной трубчатой рамы, которая в процессе мойки получает качательное движение около горизонтальной оси, одновременно с этим и сопла получают возвратно-поступательное перемещепие относительно боковых стоек рамы.

На чертеже изображена рама с соплами, вид с торца.

Установка состоит из одной или нескольких секций, каждая из которых снабжена для подачи воды П-образной трубчатой рамой /, предназначенной для подвода воды под давлением к монтированным на ней соплам 2. Поперечная часть П-образной рамы смонтирована несколько ниже уровня пола и несет на себе жесткие патрубки 3 с соплами 2, предназначенными для подачи воды на оси автомобиля и внутренние стороны колес. В боковых стойках 4 П-образной рамы установлены гибкие патрубки 5 с соплами 2. Оси этих патрубков расположены под различными углами к горизонту. Несущие сопла концы гибких патруб