Секция ленточного конвейера Советский патент 1985 года по МПК B65G21/04 

Изобретение относится к ленточным конвейерам, а именно к средствам для поддержания ленты, преямущественно при транспортировании различных насыпных грузов, в особенности крупнокусковых, тяжелых и абразивных, таких, как гранит, известняк, руда, песчаник, вскрышные породы с включениями крупных кусков.

Цель изобретения - повышение Срока службы секции путем ограничения распространения динамических нагрузок, вознйкаюш,их в ветвях каната между обводными элементами, на усилия в соседних с ней ветвях каната.

На фиг. 1 изображена секция ленточного конвейера, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фи1. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 4; на фиг. 6 --- схемы запасовки и нагружения каната до нагружения; на фиг. 7 - то же, после нагружения.

Секция ленточного конвейера включает ролики 1, установленные на ветвях каната 2, охватывающего обводные элементы в виде невращающихся блоков 3, и натянутого между ними. Блоки 3 прикреплены к раме 4. Конвейерная лента 5 опирается на ролики 1. Невращающийся блок 3 содержит подвижную часть (полублок) 6, которая установлена в направляющих планках 7, прикрепленных к неподвижной части (полублоку) 8. Подвижная часть 6 соединена с рамой 4 посредством натяжного винта 9, гайка 10 которого прикреплена к раме 4.

Секция ленточного конвейера работает следующим образом.

Под действием падающего на конвейер груза в месте загрузки и при транспортировании крупных кусков происходит их соударение с роликами 1, в результате чего они проседают, а динамическая нагрузка F через ролик воздействует на канат 2 в промежутке между невращающимися блоками 3, прикрепленными к раме 4. В ветви каната между блоками 3 от ударных нагрузок возрастает усилие от значения S до S (фиг.

6 и 7).. Затем усилие S уменьшается в канате 2 на дуге его обхвата невращающегося блока 3 до значения SQI при условии, что расчетный угол , соответствующий дуге скольжения каната о блок, будет больше угла обхвата блока канатом, т. е. . Если схй 25, то в соседних ветвях сохранится первоначальное усилие So, которое определяется эйлеровской зависимостью So

где е - основание

натуральных логарифмов; f - коэффициент трения между канатом и блоком. В любом случае воздействие ударных нагрузок на соседние ветви каната резко уменьшается (фиг. 7), а установленные на этих ветвях

ролики не перемещаются (или их перемещение значительно уменьшено) в вертикальной плоскости, на ленту 5 воздействие со стороны поддерживающих соседних пролетов уменьшено, что приводит к отсутствию подбрасывания кусков над лентой, т. е. груз движется более спокойно, меньше истерая рабочую обкладку ленты. Необходимое натяжение в канате 2 поддерживается посредством невращающихся блоков 3. Подвижная часть 6 перемещается в направляющих планках 7 путем вращения винта 9 относительно гайки 10, прикрепленной к раме 4. Таким путем часть 6 отодвигается от жестк,о прикрепленной к раме 4 части 8. Угол обхвата канатом обводного элемента составляет рад при любом расположении частей 6 и 8.

Резкое ограничение распространения динамических нагрузок на соседние пролеты от места восприятия нагрузок приведет к повышению срока службы секции.

Предлагаемая секция ленточного конвейера может найти щирокое применение в местах загрузки и на линейной части при транспортировании различных грузов, а также на линейной части забойных и отвальных конвейеров и на конвейерах, расположенных на стрелах роторных экскаваторов и отвалообразователей.

Видб

2

В

6 7

3

2

4

2

2

ue.Z

Фиг.Ъ

СЕКЦИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая ролики, установленные на ветвях каната, натянутого между обводными элементами, установленными на раме, отличающаяся тем, что, с целью повышения срока службы секции путем ограничения распространения динамических нагрузок, возникающих в ветвях каната между обводными элементами, она снабжена расположенными между роликами дополнительными обводными элементами, каждый из которых канат огибает одной петлей, при этом каждый обводной элемент в виде закрепленной на раме неподвижной части с направляющими планками и установленной на них подвижной части, которая соединена с рамой посредством натяжного винта. (Л со оо to