Подвеска Советский патент 1985 года по МПК B66C1/34 

Изобретение относится к грузопод емным устройствам, в частности к кр ковым подвескам мостовых кранов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем увеличения высоты подъема. На фиг. 1 изображена крюковая подвеска, общий вид; на фиг. 2 - ,то же, вид сбоку. Крюковая подвеска содержит крюк с хвостовиком 2, выполненным с буртом 3, опирающимся через упорный подшипник 4 и промежуточное кольцо на траверсу 6. Последняя выполнена крестообразной. На консолях 7 и 8 траверсы установлены блоки 9, а на 5 консолях 1 о и 11 симметрично вертикальной оси крюка 1 установлены привод 12 поворота крюка 1 и контргруз 1 3, Управление приводом поворота крюка осуществляется из кабины машиниста крана. Крюковая подвеска работает следующим образом. При необходимости поворота груза, висядего на крюке, машинист крана нажимает кнопку Вправо или Влево, включается привод, движение передается на хвостовик крюка, крюк поворачивается.

ПОДВЕСКА, содержащая траверсу и установленный на ней с возможностью поворота крюк с хвостовиком, отличающаяся тем, что, с целью расширения функдиональных возможностей подвески путем увеличения высоты подъема, траверса выполнена крестообразной, а подвеска снабжена установленными на консолях траверсы симметрично относительно вертикальной оси крюка приводом поворота крюка и контргрузом. (Л со ел

иг.2