Устройство для групповой сборки запрессовкой Советский патент 1985 года по МПК B23P19/10 

;о со ел

Од

N

Изобретение относится к механосборочным работам, в частности к устройствам для запрессовки клиньев в пазы якоря электродвигателя.

Целью изобретения является повышение производительности за счет механизации ручного труда и качества сборки за счет обеспечения р вяомерности запрессовки.

На фиг. 1 показано устройство для запрессовки клиньев в пазы якоря электродвигателя; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1.

Устройство содержит неподвижное основание 1, неподвижную втулку 2 с пуансонами 3, подвижный корпус 4 с отверстиями под пуансоны, соединенные штифтом 5, пружину б, направляющий узел 7 и фиксирующие элементы 8 и 9.

Корпус 4 снабжен полым стержнем 10 с двумя продольными пазами 11. В корпусе 4 выполнены кольцевой паз 12 и полость 13. Направляющий узел 7 выполнен в виде пруж 1нящей лепестковой обоймы и имеет прорези 15 и 14 и упругие лепестки 16 и 17.

Устройство работает следующим образом.

Из устройства вынимается лепестковая обойма и вставляется в литую монтажную шайбу 18 с необходимым количеством вертикально расположенных клиньев. Своими лепестками 16 обойма 7 охватывает каждый клин щайбы 18, а лепестками 17 входит в отверстие монтажной щайбы. Лепестковая обойма 7 с щайбой 18 устанавливается в подвижный корпус 4 и защелкивается лепестками 17 в пазу 12, при этом обойма 7 и щайба 18 фиксируются в определенном положении фиксирующим элементом 8 таким образом, что клинья располагаются соосно с пуансонами 3. Устанавливается якорь электродвигателя в направляющую полость 13 корпуса 4 и фиксируется в определенном положении фиксирующим элемен том 9 таким образом, что клинья шайбы 18 располагаются соосно с пазами изделия и упираются в торец изделия с пазами. Устройство для сборки может устанавливаться с двух сторон якоря 19 электродвигателя.

0 После этого устройство с якорем 19 устанавливается на основание 1 между столом и ползуном пресса (не показано), и корпус 4 под усилием пресса входит в неподвижную втулку корпуса 4 и обоймы 7 клинья запрессовываются в пазы якоря 19 электродвигателя. При этом лепестки 16 постепенно отжимаются к центру проходящими клннь ями, которые равномерно охвачены вначале корпусом 4 и лепестками 16 обойм(1 7, а затем стенами паза якоря 19. В начале процесса залрессовки клинья отсекаются

от щайбы 18. После запрессовки клиньев в якорь 19 изделие освобождается от устройства для запрессовки. Корпус 4 под действием пружины 6 выходит из неподвижной втулки 2 и останавливается в исходном положении с помощью продольных пазов 11 и щтифта 5. Обойма 7 вместе с шайбой 18 вынимается из подвижной втулки, освобождается от нее и снова устанавливается в устройство для запрессовки. Устройство готово к следующему циклу работы. Устройство для сборки запрессовкой позволяет производить запрессовку всех клиньев одновременно, исключить ручной труд, обеспечить качественную запрессовку без подгонки клиньев под пазы якоря электродвигателя и устранить при этом их повреждения.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУППОВОЙ СБОРКИ ЗАПРЕССОВКОЙ, преимущественно клиньев в пазы якоря электродвигателя, содержащее установленный в основании и подпружиненный относительно него корпус с отверстиями, закрепленные на основании и размещенные в отверстиях корпуса пуансоны, а также смонтированный в корпусе направляющий узел для запрессовываемых деталей и фиксаторы для базовой детали, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и качества сборки, оно снабжено монтажной шайбой с элементами крепления запрессовываемых деталей, а в корпусе параллельно оси его перемещения выполнены полость для размещения направляющего узла и сообщающееся с ней отверстие с кольцевым пазом, направляющий узел выполнен съемным в виде лепестковой обоймы с двумя рядами направленных в разные стороны вдоль оси упругих лепестков, при этом в каждом лепестке одного ряда выполнен продольный паз для размещения запрессовываемой детали, на лепестках другого ряда выполнены выступы для фиксации лепестковой обоймы в кольцевом пазу корпуса, а монтажная шайба размещена в полости корпуса соосно с пуансоном. (Л

ij

1/1

п

Г-Г

8 5