Буксировочное устройство канатной дороги Советский патент 1986 года по МПК B61B12/12 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным канатным дорогам, в частности к буксировочным устройствам подвесных канатных дорог.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем состоянии; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Буксировочное устройство содержит подвеску 1, стакан 2 с пружиной 3 сжатия внутри, связанной подвеской 1 с несуще-тяговым канатом 4, и буксировочный трос 5 с захватом 6 на конце. На пружине 3 посредством основания 7 и кронщтейна 8 установлен направляющий блок 9, через который пропущен буксировочный трос 5, закрепленный одним концом в нижней части стакана 2, а другим концом связанный с захватом 6, причем стакан 2 выполнен с

продольными прорезями для перемещения направляющего блока 9.

Устройство работает следующим образом.

В месте посадки у нижней станции канатной дороги лыжник руками останавливает захват 6 н устанавливает его в рабочее положение буксирования. В это время несуще-тяговый канат 4 с подвеской 1 продолжает движение, что приводит к выборке буксировочного троса 5 и сжатию находящейся в стакане 2 пружины 3 до момента, когда усилие в тросе преодолевает силу трения лыж о снег. В этот момент начинается движение лыжника. По окончании буксирования лыжник отпускает захват и отъезжает в сторону. Пружина 3 возвращается в исходное положение, поднимая основание 7 подвижного блока 9. При этом подтягивается конец буксировочного троса 5, что обеспечивает его свободный проход над рельефом во время движения буксировочного устройства при отс гствии полезной нагрузки.

фиг.З

фиг.2

Составитеть Л. Трофимчук

Редактор И. СегляникТехред И. ВересКорректор С. Черни

Заказ 1533/21Тираж 474Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4