Кузов транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B62D33/02 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается кузова транспортного средства, предназначенного для неревозки сыпучих грузов.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем обеспечения возможности складывания боковых надставных бортов нри разгрузке на откинутый задний надставной борт.

На фиг. 1 представлено транспортное средство с погрузочно-разгрузочным механизмом типа подъемный крюк и кузовом, вид сбоку; на фиг. 2 - задняя часть кузова с опуи1.енными надставными бортами, аксонометрия; на фиг. 3 - то же, с поднятыми надставными бортами.

Кузов транспортного средства (фиг. 1) содержит днище 1, передний 2, боковые 3 и задний 4 основные борта, надставные борта 5. Последние состоят из заднего надставного борта 6 и шарнирно связанных с ним двух боковых надставных бортов 7. Задний надставной борт 6 соединен с задним основным бортом 4 петлями 8, а с боковыми надставными бортами - двумя пружинами 9.

На заднем основном 4 установлен гидроцилиндр 10, шток которого соединен с кронштейном 11, установленным на заднем надставном борте. Причем боковые 7 и задний 6 надставные борта соединены захватами 12, установленными на боковых надставных бортах 7, которые связаны между

собой регулируемыми по длине тросами 13, пропушенными через ролики 14 надставного борта 6 и планку 15 заднего основного борта 4.

Для ограничения перемещения боковых

надставных бортов 7 на основных боковых бортах 3 установлены стойки 16.

Устройство работает следующим образом. Шток гидроцилиндра 10 поднимает задний надставной борт 6 и раскрывает одновременно боковые надставные борта 7,

причем захваты 12 и стойки 16 фиксируют положение указанных бортов 7.

Ю

Риг.2

75