Подъемная установка Советский патент 1986 года по МПК B66B15/00 

I

Изобретение относится к шахтньм подъемным устройствам и может быть использовано для оборудования шахт и рудников.

Целью изобретения является упро- щение эксплуатации установки при изменении длины тяговых органов.

На фиг. 1 показана подъемная установка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - раз- рез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 2.

Подъемная установка состоит из двух бобин 1 и 2, установленных на валу 3 с помощью ступиц 4 и 5, одна из которых имеет зубчатую нарезку, и роликов 6. Каждая бобина соединена с валом посредством расцепного устройства, состоящего из подвижного зубчатого венца 7 и зубчатой втулки 8, жестко соединенной с валом 3. Подвижный зубчатый венец 7 перемещается с помощью пружин 9 и пневмоци-линдров 10.

На каждой бобине с помощью сегмента 11 закреплен тяговый орган (например, резинотросовая лента) 12, на свободном конце которого подвешен подъемный .сосуд 13. Тяговые органы огибают отклоняющие шкивы 14. На бобинах намотаны витки трения и запасная длина тяговых органов для обрубки на испытания, а также для перехода на подъем с большей глубины. Над ними на каждой бобине установле- но с возможностью вращения кольцо 15 с вьфезом, через который проходит тяговый орган. Кольцо 15 фиксируется на бобине с помощью фиксатора (валика) 16 со шплинтом 17. На бобине под фиксатор 16 имеется несколько расположенных по окружности отверстий для возможности фиксации кольца 15 при различных углах его поворота относительно бобины.

Каждое кольцо 15 имеет также лобо вину 18, в которой у наружного диаметра сделано отверстие под валик стопора 19, установленного на фундаменте машины.

Подъемная установка имеет также приводной двигатель 20 и тормозные устройства 21.

Подъемная установка работает следующим образом.

В нормальном технологическом режиме подъема груза кольца 15 зафик

5 Q 5

..

0

5

0

5

152

сированы на бобинах с помощью фиксаторов 16 и шплинтов 17. Подвижные венцы 7 под действием пружин 9 находятся в положении, когда они соединены с зубчатыми втулками 8 давление в пневмоцилиндрах 10 отсутствует. Валики стопоров 19 сняты, тормозные устройства 21 расторможены, и при помощи приводного двигателя 20 вал 3, а вместе с ним и бобины 1 и 2 приводятся во вращение. При этом один из тяговых органов 12 наматывается на бобину, поднимая сосуд с грузом, а второй тяговьй орган сматьгоается с другой бобины, опуская порожний подъемный сосуд в шахту. По окончании подъема бобины 1 и 2 затормаживаются, и двигатель выключается. После загрузки порожнего подъемного сосуда и разгрузки груженого цикл аналогично повторяется.

В связи с тем, что витки трения и запасная длина тягового органа расположены внутри кольца, начальный радиус навивки остается постоянным, равным наружному радиусу кольца. Изменение длины рабочей части тягового органа производится наматыванием ипи сматыванием его с бобины при помощи

двигателя машины.

При регулировке рабочей длины тягового органа на одной из бобин ее подъемный сосуд опускается, и бобина устанавливается в положение, при котором ось отверстия на лобовине 18 совпадает с осью валика стопора 19. Подъемная машина затормаживается. Лобовина 18 стопорится валиком стопора 19. После этото, сняв шплинт 17, удаляют фиксатор 16.

Вторая бобина (по отношению к той, на которой регулируется длина тягового органа), расцепляется от вала, для чего в цилиндры 10 этой бобины подается сжатьй воздух, шТоки этих цилиндров, перемещаясь, выводят подвижный венец 7 из зацепления с зубчатой втулкой 8, при этом пружины 9 сжимаются.

В таком положении подъемная установка готова к регулировке длины тягового органа на одной из бобин. Для регулировки длины тягового органа регулируемую бобину растормаживают (при этом вторая бобина остается заторможенной) и двигателем 20 вращают регулируемую бобину, наматывая или сматывая с нее необходимую длину

тягового органа. По окончании регулировки фиксатором 16 и шплинтом 17 кольцо 15 соединяется с регулируемой бобиной, для этого предварительно совмещают ось фиксатора с осью ближайшего отверстия на бобине, и бобина затормаживается. Вьтустив воздух

из цилиндров 10 второй бобиныу вводят при помощи пружин 9 подвижный зубчатый венец 7 в зацепление с зубчатой втулкой 8. Аналогично проводят регулировку длины тягового органа и на второй бобине, если в этом есть необходимость.

is

16

Фиг.4 Г-Г

фиг.5 Составитель Л.Черепенкина

Редактор Т.Парфенова Техред о.Сопко

Заказ 1545/29 Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного ко датета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор А.Зимокосов