Устройство для точного останова Советский патент 1986 года по МПК G05G21/00 

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в системах управления.

Целью изобретения является повышение точности останова.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для точного останова содержит корпус 1 с закрепленными на нем

При этом выступ 14 кулачка 6 воздействует на выключатели 2, установленные в заданных точках на корпусе 1.

При обратном ходе ходового винта 3 (при реверсе механизма) в какой-то момент происходит продольное перемещение подвижного элемента 5, а следовательно, и кулачка 6 без вращения до того момента, пока не выб&рется гарантированный зазор и стопор 7 не прижмется к одной из бовыключателями 2 и установленной в нем вин- 10 ковых поверхностей продольного паза 8 хотовой передачей, ходовой винт 3 которой кинематически связан через гайку 4 с подвижным элементом 5, кулачок 6, установленный на винте 3 с возможностью осевого перемещения для сопряжения с выключателем 2.

Кулачок б сопряжен с подвижным элементом 5 с возможностью совместного с ним осевого перемещения и снабжен стопором 7 для сопряжения с продольным пазом 8 ходового винта 3 с гарантированным зазором, а щаг ходового винта 3 больше суммы длин зон 9 и 10 контакта, кулачка 6 и упора 11 выключателей 2, измеренных вдоль оси ходового винта 3.

Стопор 7 кулачка 6 выполнен резьбовым с возможностью перемещения и фиксации 25 относительно кулачка 6. В продольном пазу 8 ходового винта 3 фиксация стопора 7 производится гайкой 12.

Подвижный элемент 5 сопряжен с кулачком 6 через вилку 13, жестко закрепленную на подвижном элементе 5.

Кулачок 6 снабжен выступом 14 для сопряжения с выключателями 2.

Устройство работает следующим образом.

При вращении ходового винта 3 происходит продольное перемещение подвижного элемента 5 относительно корпуса 1. При этом вилка 13, воздействуя на торец кулачка 6, перемещает последний вдоль оси ходового винта. Одновременно с этим с помощью стопора 7 вращение ходового винта 3 передается на кулачок 6.

Таким образом, кулачок 6 получает одновременно два движения: перемещение вдоль оси ходового винта 3 и вращение вместе с ходовым винтом 3.

дового винта 3. Именно продольное перемещение подвижного элемента 5 без вращения кулачка 6 в определенный момент позволяет срабатывать выключателям при прямом и обратном ходе подвижного эле мента 5 в одной точке.

При необходимости производится настройка или коррекция (регулировка) точности срабатывания выключателей 2 путем изменения величины гарантированного за2Q зора между стопором 7 и пазом 8.

30

40

Формула изобретения

1.Устройство для точного останова, содержащее корпус с закрепленными на нем выключателями и установленной в нем винтовой передачей, ходовой .винт которой кинематически связан через гайку с подвижным элементом, кулачок, установленный на винте с возможностью осевого перемещения для сопряжения с выключателями, отличающееся тем, что, с целью повыщения точности останова, кулачок сопряжен с подвижным элементом с возможностью совместного с ним осевого перемещения и снабжен стопором для сопряжения с продольным пазом ходового винта с гарантированным зазором, а щаг ходового винта больще суммы длин зон контакта кулачка и упора выключателя, измеренных вдоль оси ходового винта.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопор кулачка выполнен резьбовым с возможностью перемещения и фиксации относительно кулачка в продольном пазу ходового винта.

При этом выступ 14 кулачка 6 воздействует на выключатели 2, установленные в заданных точках на корпусе 1.

При обратном ходе ходового винта 3 (при реверсе механизма) в какой-то момент происходит продольное перемещение подвижного элемента 5, а следовательно, и кулачка 6 без вращения до того момента, пока не выб&рется гарантированный зазор и стопор 7 не прижмется к одной из боковых поверхностей продольного паза 8 ходового винта 3. Именно продольное перемещение подвижного элемента 5 без вращения кулачка 6 в определенный момент позволяет срабатывать выключателям при прямом и обратном ходе подвижного элемента 5 в одной точке.

При необходимости производится настройка или коррекция (регулировка) точности срабатывания выключателей 2 путем изменения величины гарантированного зазора между стопором 7 и пазом 8.

0

0

Формула изобретения

1.Устройство для точного останова, содержащее корпус с закрепленными на нем выключателями и установленной в нем винтовой передачей, ходовой .винт которой кинематически связан через гайку с подвижным элементом, кулачок, установленный на винте с возможностью осевого перемещения для сопряжения с выключателями, отличающееся тем, что, с целью повыщения точности останова, кулачок сопряжен с подвижным элементом с возможностью совместного с ним осевого перемещения и снабжен стопором для сопряжения с продольным пазом ходового винта с гарантированным зазором, а щаг ходового винта больще суммы длин зон контакта кулачка и упора выключателя, измеренных вдоль оси ходового винта.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопор кулачка выполнен резьбовым с возможностью перемещения и фиксации относительно кулачка в продольном пазу ходового винта.

/ //////

uy

Изобретение относится к управляющим устройствам. Целью изобретения является повышение точности останова. Устройство для точного останова содержит выключатели, винтовую передачу, кулачок, установленный на ходовом винте с возможностью осевого перемещения вдоль него. Повышение точности останова обеспечивается тем, что кулачок снабжен стопором для сопряжения с продольны.м пазом ходового винта, щаг которого больше суммы длин зон контакта кулачка и упора выключателя. 1 3. п. ф-лы, 2 ил. to ю со 1чЭ