Способ получения проката из подшипниковых и инструментальных заэвтектоидных сталей Советский патент 1986 года по МПК B21B1/22 

Изобретение относится к металлургии, в частности к производству проката в бунтах и рулонах из подшипниковых и инструментальных заэвтек- тоидных сталей.

Цель изобретения - улучшение качества проката.

Способ состоит в том, что после нагрева, горячей прокатки и термо- обработки раскат-подвергают холодной прокатке с суммарной степенью дефор- ма1Д1И f, определяемой из соотношения

Е

Ки- к

(%),

к,А где К - требуемый балл карбидной сетки в готовом металле; исходный балл карбидной сетки в горячекатаном подкате;

постоянный коэффициент, зависящий от степени легирования стали (для подшипниковьпс и инструментальных заэвтек- тоидных сталей А 0,04). Предварительно яолученный горячекатаный подкат в бунтах или рулонах подвергают структурному отжигу после чего микроструктура металла состоит из равномерно распределенного мелкозернистого перлита с карбидной сеткой разной бальности. При холодной деформации подката (волочение или прокатка) происходит постепенное распределение карбидов по объему, вследствие чего снижается замкнутость их по границам зерен, т.,е. снижается балл карбидной сетки Цпя снятия наклепа холоднодеформируемый металл подвергают смягчающему отяси- гу.

Предлагаемая формула определения предельной суммарной степени при холодной деформации получена из экспериментальных данных. Предварительно полученнь й подкат (образцы размеРедактор М.Петрова

Составитель М,Благова

Техред В. Кадар Корректор А, Ференц

Заказ 1862/9 Трфаж 518Подщ-исное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 1-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГШ Патент, г.Ужгород,, ул,Проектная., 4

22402Д1

ром 4x50x200 NLM) после горячей прокатки охлаждали потоком воздуха, создаваемого вентиляторами,, на спокойном воздухе,, в специальном контей- 5 нере и в печах, пре дварительно наг П)

35

ретых до 500 и . Различные ре жимы охлаждения горячекатаного подката позволили получить мета.гш с карбидной сеткой 2-4,5 балла. После сфероидизнрующего отжига при 780 - 790 С подкат прокатывали в холодном состоянии с суммарной степенью деформации до 70% и единичным обжатием 10%. В образцах, прокатанных с различной .степенью деформации, определяли карбидную сетку.

Пример 1, Круглую сталь 111X15 диаметром 12,5 мм прокатали на стане горячей ггоокатки и смотали в 20 бунт без ускор енного охлаждения при 900-950 С. После структурного отлш- га в колпаковой печи осуществили волочение бунтоз на волочильном агрегате на пруток диаметром 10,2 мм. Выявлено, что подкат после горячей прокатки и структурного отжига имел кар- б,идную сетку 4 балла, а после волочения на 32,5% карбидную сетку снизили до 2,5-3SО балла.

Пример 2. Ленту (подкат) из стали ШХ15 размером 3,0x520 мм прокатали на полунепрерывном стане горячей прокатки к смотали в рулон без ускоренного охлаждения при 720-750 с. jg После структурног о отжига прокатали на стане холодной прокатки на ленту толщиной 2,2 мм. Выявлено, что горячекатаная отожженная лента (под- Кс т) имеет карбидную сетку 3,5 - 4,0 балла, а после холодной деформации (26,6%) снизили карбидную сетку /до 2 J 5-3,0 балла.

Предлагаемый спьсоб позволяет упростить технологшо получения проката, увеличить производительность станов :горя ей прокатки и получить металл с требз бмой карбидной сеткой

ЗЙ

40

45