Телескопическая стрела грузоподъемного крана Советский патент 1986 года по МПК B66C23/68 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано в стреловых кранах

Цель изобретения - повьпнение надежности.

На фиг. 1 схематично изображена телескопическая стрела грузоподъемного крана в выдвинутом состоянии, общий вид; на фиг. 2 - то же, в сложенном виде; на фиг. 3 - сечение Л-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б н фиг. 2.

Телескопическая стрела содержит неподвижную секцию коробчатого сечения, состоящую из нижней полки 1 (фиг. О, параллельной продольной оси стрелы, боковых стенок 2, выполненных со скосом по верхней кромке, составляющим с осью стрелы угол об , при этом вершина треугольных боковых стенок 2 срезана в поперечном размере Ь, и верхней полки 3, В верхней части неподвижной секции на нижней полке шарнирно установлена пара роликовых кареток 4 (фиг. 1 и 3), служащих опорами подвижной секции 5, вводимой при сборке.стрелы в неподвиную секцию через открытый торец в ее основании, так как размер Ь последней превышает размер Ь головки подвижной секции 5, В месте сопряжения секций, кроме роликовых кареток 4, расположены ролики 6 (фиг, 1 и 4) и вал 7, установленный в отверстиях боковых стенок вверху основания подвижной секции 5 с возможностью вращения в ступицах 8 (фиг. 4), отверстие которых смещено на эксцентриси- S относительно внешнего установочного диаметра. Ступицы 8 мог ут быть тангенциально провернуты в отверстии подвижной секции 5 до максимума эксцентриситета S с последующей жесткой фиксацией положения винтами 9. В этом месте боковые стенки подвижной секции 5 укреплены накладками 10. На валу 7 в пазу 11. закреплен один конец ленты 12, а другой конец которой прикреплен планкой 13 (фиг. 1) к основанию верхней полки 3 неподвижной секции. Лента 12 может быть выполнена как транспортерная из прорезиненного тканевого корда, армированного для прочности и жесткости гибкой стальной проволочной сеткой. Во-.зможно также применение стгшьной ленты, в том числе и набора по длине вала 7 (фиг. 4) из отдельных катушек меньшей ширины.

Подбор толщины ленты производят

исходя из конструкции стрелы в зависимости от длины вьщвижения секции и скоса их боковых стенок. Ленту 12 наматывают на вал 7 до монтажа секций при минимальном эксцентриситете

S, а после монтажа, увеличивая эксцентриситет, прижимают ее. В верхней части неподвижной секции (фиг. 2 и 3) на болтах устанавливают после сборки секций направляющие 14, взаимодействующие со шпонками 15, приваренными -ВДОЛЬ подвижной секции 5. Зазор q в этом сопряжении обеспечивает опору подвижной секции 5 на роликовые каретки 4, а само сопряжение предотвращает вертикальный шат подвижной секции в транспортном положении автокрана. Приводом выдвижения секций стрелы служит гидроцилиндр 16-(фиг.1), -установленный на пальцах 17 в стенках секций, усиленных накладками 18.

Устройство работает следующим образом.

При включении гидроцилиндра 16

на вьщвшкение стрелы из положения на фиг, 2 в положение на фиг. 1 вал 7, проворачиваясь, сматьгоает ленту 12; радиус этой опоры качения снижается, и ось вала 7 следует параллельно оси стрелы при наличии постоянного контакта верхней полки неподвижной секции с подвижной секцией 5. Жесткость ленты 12 предотвращает прогиб подвижной секции 5 относительно оси стрелы, а наличие незначительного демпфирования ленты 12 способствует плавной нагрузке металлоконструкции стрелы. При втягивании подвижной секции 5 вследствие предварительного сжатия ленты 12 трением ее о верхнюю полку 3 обеспечивается наматывание ее на вал 7. Длина ленты 12 должна быть такой, чтобы обеспечить наличие не менее 2-3 витков на валу 7 при полном выдвижении подвижной секции. Для обеспечения эффективного трения между лентой 12 и нижней плоскостью 3 последняя может быть обработана электроискровым

напылением или изготовлена из рифленой стали.

(риг.З

16 J

15

Редактор А. Огар

Составитель Л. Макеева Техред Н.Бонкало

Заказ 2257/24 Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-33, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор С.Шекмар