Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B62D55/30 

«12

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гусеничным транспортным средствам.

Цель изобретения - обеспечение плавного изменения нагрузки на натяж- ном колесе путем равномерного изменения сопряжения эластичной диафрагмы с поверхностью конического раструба.

На фиг.1 показано устройство, вид сбоку; на фиг.2 - гидроцилиндр при исходном положении диафрагмы; на фиг.З - то же, при рабочем положении диафрагмы; на фиг.4 - силовая характеристика натяжного колеса.

Устройство 1 для натяжения и амор- тизации обвода гусеничной цепи 2 с помощью кронштейна 3 установлено на раме 4 тележки транспортного средства и штоком 5 связано с натяжным колесом 6.

Устройство состоит из двух сообщающихся соосных соединенных коническим раструбом 7 гидроцилиндров различного диаметра - натяжного 8 и силового 9. Во внутренней полости на- тяжного гидроцилиндра 8 расположен плунжер Ю, жестко соединенный со штоком 5. Силовой гидроцилиндр 9 выполнен с двумя фланцами 11 и 12„ один из которых прикреплен к раструбу 7, жестко соединенным с натяжным гидроцилиндром 8, а второй при ПОМ01Щ-1 болтов 13 соединен с упорной крышкой 14, с помощью сферического углубления которого устройство 1 установлено на упоре 15 кронштейна 3 рамы 4 тележки транспортного средства. В силовом цилиндре 9 между кольцевым буртом 16 через жесткую прокладку 17 и торцом упорной крьш1ки 14 установлена аморти- зационная Пружина 18 с предварительным усилием сжатия. Мелсду поверхностью 19 конического раструба 7 и прокладкой 17 установлена эластичная диафрагма 20, наружная кольцевая часть 21 которой закреплена между фланцами конического раструба 7 и силового цилиндра 9 болтами 22. В расточке 23 натяжного гидрощшиндра 8, между торцом расточки и рабочей по- верхностью 24 эластичной диафрагмы 20 через жесткую прокладку 25 установлена пружина 26 с предварительным усилием сжатия, создающая дополнительное усилие поджатия эластичной диафрагмы 20 на поверхность 19 конического раструба 7. На гидроци,пиндре

172

8 установлен штуцер 27 для нагнетания и выпуска рабочей жидкости.

Перед началом сдавания, когда усилие предварительного сжатия пружины 18 превышает суммарное усилие, передаваемое натяжным колесом на плунжер 10 и от пружины 26, эластичная диафрагма 20 сдеформированна и прижата к внутренней поверхности 19 конического раструба 7 по всей площади пружиной 18. Давление .эластичной диафрагмы 20 на поверхность 19 конического раструба 7 определяется деформацией выпуклых поверхностей диафрагмы давлением рабочей жидкости, действующим на нее от натяжного колеса 6 и сосредоточенной нагрузкой, приложенной к рабочей поверхности указанной диафрагмы 20 от пружины 26.

При этом жесткость пружины 26 должна быть равна жесткости эластичной диафрагь Ш 20, что обеспечит деформа- этой диафрагмы при меньшем влиянии на предварительное усилие сжатия амортизационной пружины 18.

При воздействии на натяжное колесо 6 плунжер 10 при своем движении выталкивает рабочую жидкость из по - лости натяжного гидроцилиндра в полость конического раструба 7. Под воздействием несжимаемой рабочей жидкости эластичная диафрагма 20 nepe:f-:f. щается, сжимая пружину 18. Среднля часть рабочей поверхности эластичной диафрагмы 20 перемещается больше за счет ограничения перемещения ее наружной части кольцевым буртом 16 и дополнительной деформации от сосредо точенной силы пружины 26. Деформация эластичной диафрагмы 20 под действием пружи-ны 26 увеличивает давление на сопряжение ее рабочей поверхности с поверхностью конического раструба 7, создавая дополнительное сопротивление раскрытия этого сопряжения, что o6ecnetfflBaeT равномерное увеличение шющади рабочей поверхности диа- Фрагм1а1, тем самым плавное изменение усилия сдавания натяжного колеса 6. Силовая характеристика устройства при этом зависит от характеристик пружин 18 и 26, поджимающих диафрагму, и от угла конуса раструба 7.

Возврат натяжного колеса в исходное положение происходит в обратном

порядке.

5 W в 25

/«

21 16

18

to / / //

8

27

25

26

23

Редактор С.Патрушева

Составитель В.Дементьев Техред И.Верес

Заказ 2410/17Тираж 571Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. -4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

ФигЛ

fj мм

Корректор М.Пожо