Бортовой комплект такелажа для плотов без оплотника Советский патент 1959 года по МПК B65B27/00 B65G7/12 B65G69/20 

Предметом изобретения является бортовой комплект такелажа для плотов без оплотника, выполненный в виде обвязки для пучка бревен, состоящей из троса с цепной наставкой и замком.

Известные такого рода бортовые комплекты такелажа для плотов имеют недостаток, заключающийся в том, что их необходимо присоединять к лежню при помощи сжимов, которые в процессе работы теряютсяПредлагаемый бортовой комплект такелажа имеет преимущество по сравнению с известными, выражающееся в том, что отпадает надобность в сжимах, роль которых выполняет замок, что придает конструкции компактность.

На чертеже изображен бортовой комплект такелажа.

Он состоит из троса / с цепной наставкой 2 и замка 5, который имеет накидную крышку 4 с болтом 5. Крышка служит для прижима лежня 6 к корпусу замка. Для закрепления звена цепной наставки в замке имеется прорезь 7 со щтифтом 8.

Болт и накидная крышка выполнены неотделимыми от замка, что придает его конструкции компактность и обеспечивает выполнение одпой деталью функций тросового сжима и замка.

Скрепление бортового комплекта производится путем закладки звена цепи в прорезь замка и закрытием этой прорези штифтом в виде отрезка проволоки. Соединение замка с бортовым лежнем производится накидной крышкой и болтом, при этом накидная крышка прижимает лежень к телу замка.

Предмет изобретения

Бортовой комплект такелажа для плотов без оплотника, выполненный в виде обвязки для пучка бревен, состоящий из троса с цепной наставкой и замком, отличающийся тем, что, с целью повышения его компактности объединением в одной детали функций трО|Сового сжима и замка, замок снабжен накидной крышкой с болтом, которой лежень прижимается к корпусу замка, и прорезью со штифтом, служащей для закрепления в ней звена цепной наставки.