Устройство для контроля кинематической точности и плавности зубчатых передач Советский патент 1986 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к средствам для контроля зубчатых колес,

Цель изобретения - повышение точности контроля путем обеспечения возможности устранения нарушения кинематической связи между основной микрометрической головкой и сферическим шарниром.

На фиг. 1 изображена конструктивная схема устройства для контроля кинематической точности и плавности зубчатых передач; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1.

Устройство содержит станину 1, ус тановленный на ней ведущий шпиндель 2, закрепленный на нем певвый фрикционный диск 3, оправку 4, предназначенную для установки эталонного колеса 5, установленный на ведущем шпинделе 2 ведомьй шпиндель 6, установленный на станине,1 параллельно ведущему шпинделю 2 и выполненный из двух цилиндрических оправок 7 и 8, соединенных между собой сферическими шарнирами 9, второй фрикционный диск 10, закрепленный на ведомом шпинделе 6 и кинематйч ески связанный с первьм фрикционным диском 3, оправ ку 11 для установки контролируемого колеса 12, соосно закрепленную на ведомом шпинделе 6, основную микрометрическую головку 13, установленную на станине 1 перпендикулярно оси оправки 11 и кинематически связанную ,с одним из сферических шарниров 9, датчик 14 рассогласования, установленный на оправке 11 контролируемого колеса 12 и кинематически связанный со вторым фрикционньм диском 10, вспомогательную .микрометрическую головку 15, установленную на станине 1 по оси ведомого шпинделя 6 и кинематически связаннзто с основной микрометрической головкой 13.

Устройство работает следующим образом.

На ведущий шпиндель 2 устанавливается эталонное колесо 5 с оправ- .кой 4, а на оправку 11 ведомого шпинделя 6 - контролируемое колесо 12. После этого основной микрометрической головкой 13 располагают цилиндрические оправки 7 и 8 на одной рек с ведомым шпинделем 6.

В таком положении зубчатые колеса вводятся в зацепление. Вспомогательной микрометрической головкой

0

5

5

0

5

0

5

0

5

I5 выбирают люфт в сферическом шарнире 9. Затем производят обкат колес 5 и 12 и при помощи датчика 14. рассогласования определяют кинематическую точность зубчатых колес 5 и 12.

Для определения влияния ошибок монтажа на кинематическую точность и пдавно-сть зубчатой передачи указанные ошибки имитируют при помощи цилиндрических оправок 7 и 8 наклоном их осей до заданной величины перекоса осей.

Это перемещение сферического шарнира 9 осуществляют основной микрометрической головкой 13, а зазор в сферическом шарнире 9 компенсируют вспомогательной микрометрической головкой 15.

После установки заданных величин перекоса осей определяют кинемати ческзш погрешность контролируемого колеса или передачи.

Использование изобретения позволит повысить точность определения кинематических характеристик зубчатой передачи с учетом погрешности ее монтажа.

Формула изобретения.

Устройство для контроля кинемати- ческоу точности и плавности зубчатых передач, содержащее станину, установленный на ней ведущий шпиндель, закрепленный на нем первьш фрикционный диск, оправку, предназначенную дня установки эталонного колеса, установленную на ведущем шпинделе, ведомый шпиндель, установленный на станине параллельно ведущему шпинделю и заполненный из двух цилиндрических оправок, соединенных между собой сферическими шарнирами, второй фрикционный диск, закрепленный на ведомом шпинделе и кинематически связанный с первым фрикционным диском, оправку для установки контролируемого колеса, соосно закрепленную на ведомом шпинделе, основную микрометрическую головку, установленную на станине перпендикулярно оси оправки и кинематически связанную с одним из сферических шарниров, и датчик рассогласования , установленный на оправке контролируемого колеса и кинематически связанный со вторым фрикционным

диском, отличающееся тем, что, с целью повьппения точности контроля путем обеспечения возможности устранения нарушения кинематической связи между основной микрометрической головкой и сферическим шарниром.

оно снабжено вспомогательной микрометрической головкой, установленной, на станине по оси ведомого шпинделя и кинематически связанной с основной микрометрической голов - кой.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам контроля зубчатых колес. Цель изобретения - ловьппение точности контроля путем обеспечения возможности устранения нарушения кинематической связи между основной микрометрической головкой и сферическим шарниром. Это достигается введени ем вспомогательной микрометрической головки, установленной по оси ведомого шпинделя и кинематически связанной с основной микрометрической головкой. Это позволяет при шарнирном исполнении ведомого шпинделя имитировать ошибки монтажа зубчатой передачи. 2 ил. (Л с ч liii

Редактор Л.Пчелинская

Составитель Б.Афонский

Техред И.ГайДош Корректор А.ЗимокосовЗаказ 3903/42Тираж 670Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий Г13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г,Ужгород, ул.Проектная, 4