Гаситель угловых колебаний коленчатого вала лесопильной рамы Советский патент 1986 года по МПК B27B3/12 

2. Гаситель угловых колебаний по п., отличающийся тем, что каждое из центробежных устройств выполнено в. виде размещенных в отверстии груза подпружиненного в радиальном направлении порщня с фрикционИзобретение относится к конструкции приводов лесопильных рам и может быть использовано в лесопильной промьшшен- ности.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы привода лесопильной рамы.

На фиг.1 изображена кинематическая схема лесопильной рамы на фиг,2- сечение А-А на фиг.,1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг,1.

Гаситель угловых колебаний коленчатого вала лесопильной рамы содер- жит маховики 1, установленные на коленчатом валу 2 и соединенные кривошипным пальцем 3 с шатуном 4,. с которым связана пильная рамка 5. Дополнительные уравновешивающие грузы 6 шарнирно подвешены к одним концам параллельных тяг 7, другие концы которых щарнирно связаны с маховиками, г, В теле уравновешивающих грузов 6 выполнены отверстия 8, в которых установлены центробежные устройства для фиксации грузов 6 относительно маховиков I.

Каждое из центробежных устройств выполнено в виде размещенных в отверстии 8 груза 6, с одной стороны подпружиненного в радиальном направлении пружиной 9, поршня IО с фрикционной колодкой 11 и расположенной с другой стороны отверстия 8 пробки 12 с калиброванным отверстием 13. Фрикционная колодка 11 и взаимодействующая с ней поверхность 14 маховика 1 расположены по одну сторону от оси коленчатого вала 2, Пробка 12 выполнена резьбовой и установлена в отверстии 8 посредством контргайки 15 для регулировки усилия сжатия пружины 9. Тяги 7 установлены в грузах 6 и маховиках 1 в подшипниковых опорах 16,

ной колодкой и расположенной с дру гой стороны отверстия пробкой с калиброванным отверстием, причем фрикционная колодка и взаимодействующая с ней поверхность маховика расположены по одну сторону от оси коленчатого вала.

Гаситепь угловых колебаний работает следующим образом.

,

Во время разгона механизма резания,

когда момент силы тяжести груза 6 относительно точки подвеса тяг 7 к маховику 1 больше, чем момент от центробежной силы груза,.он удерживается в положении равновесия силой сжатия пружины 9, регулируемой положением пробки 12, и силой трения фрикционной колодки 11 .о поверхность 14 маховика 1. По мере набора-номинальной частоты вращения коленчатого вала 2 центробежная сила груза 6 увеличивается и становится достаточной для удержания его вблизи положения равновесия. Одновременно увеличивается центробежная сила поршня 10, уменьшающая силу его давления на поверхность 14 маховика 1 и силу трения фрикционной колодки 11. При номинальной частоте вращения поршень 10 под действием центробежной силы сжимает пружину 9 до образования зазора между фрикционной колодкой 11 и поверх-- ностью 14 маховика 1 . Под действием переменных моментов инерции шатуна 4 и пильной рамки 5 и сил сопротивления,

приведенных к коленчатому валу 2, последний стремится отклониться от равномерного вращения, что вызывает смещение от положения равновесия грузов 6,, которые через тяги 7 воздействуют на маховики 1, препятствуя их угловым колебаниям. При выбеге, после отключения привода механизма резания, с уменьшением частоты вращения коленчатого вала 2 снижается центробежная сила поршня 10, который под действием пружины 9 приближается фрикционной колодкой 11 к поверхности 14 маховика 1 и в начальный период их йзаимодействия, когда возможны удары, выполняет роль пневмати31245Д274

ческого демпфера. При дальнейшем сни- маховика 1 становится достаточной жении частоты вращения сила давления для удержания груза 6 в положении и трения колодки 11 о поверхность 14 равновесия.

5-5

Фиг. 2

Редактор А,Сабо

Составитель Н.Панов

Техред В.Кадар Корректор В.Синицкая

Заказ 3945/8Тираж 501 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

. 1 mit-iuif««« м. , .....п«.«. «.«.....« -V-« «« .р-.« -.«.«-,,«.«.--и. - -- -..,- - -

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,А.

Фмг.З