Дифференциал для ведущих мостов транспортных средств с переменным моментом внутреннего трения в функции отношения скоростей вращения ведомых полуосей Советский патент 1986 года по МПК B60K17/16 F16H48/22 

тьв венцом, сцепленным зубьяьп: ; планетарньп-ш зубчатыми 1 :с:аесами диф- ферег-птиала.

3, .Пргфференциал по п. 1, о : i-f- чающийся тем, что ,;П выполнены в виде innjiHMj U - OB, ус аиоп-- ленБых с возможностью перенев е СлИ.я i-i вращеиия в отверстиях зяешнсй стутти-ClUUjiJiOS: ,, ; ;j i l Ic l--. LO :- i -.: заг:модкйс: гную1:),ей с; 1ч;рцоиын OMs они тэьдполнеиь: Г сере1:инной aniiikiioci;v i riMi; и ммонп j,ii

дифференциалам5 особенно для в;:;/ у яих мостов средств передвижения., с i/iepc-- меины: - моментом внутреннег о Tpt:;мит в функции отношения скоростей ispa- п ения лолуосей

Цель изобоетепия - упрок енип кон - с грукции з стройства

Нгг фиг. 1 ноказан дифференцна.т;. осевое сечение; на фи1 2 -- )ги ме:;. ; центрирующего приснособлен};я. д.ифгфе-- рендиала поперечное сечение.

Дифференциал имеет фрикционную муфту, которая состоит из впешней стугшлты 1 5 прикрепленной к корпус:/ 2 дифференциала, вггутрезгней стуииць 3, расположенной в этом корпусе вр;;;- щательно а так7ке из внутренних фрил ционпых дисков 4 и наружных фрикционных дисков 5, сжатых ВИНТОВЕЛМИ in/y жинами 6 На ведомой нолуоси 7 зак-- ренлена на шлицах многоуголь ная втум ка 8, между стенками которой и вну .гренией цилиндрической поверхнос .лзю .янутреннез ступицы 3 устанс1вле1-,ы с радиальным зазором валики 9, устаьх ллекпые в среднем положении на стенках многоугольной втулки 8 в салара- торе 10, оснащенном 11,ентриру с:ии.; приспособлением.. Сепаратор 10 расл-:;ложен вращательно на н,илиндричсс.г ;с1 части многоугольной втуопчи 8. Центрирующее приспособленил состоит из пружин 11; установленг:ых с нрсдгк)); тельным напряжением в расно.ложеинь;л радиально глухих отверстиях Б ци.Л1 и. рической ласти многоуголь} ой вту.;пс: 8,, и установленных в этих отвер сти. лаариков 12, опирагстдихся о шевронные вырезы во внутренней цилинд.рическоГ ; поверхности сепаратора 1 Си Эт )iiyi.;v .чидферелциалл 2 /ггешней сту- rnvibi 1 HOCiJe.Tci BOM на;:;им :о:-о диска i 3 ;1}3 /мя т;;рс.;ьча .гы;-1Н иоужинаь и 1ч i .v ;K-эстиял J из tri OB.: ;eKr;.i;iX во внеш- :; ; у п.и.1: гк сиоложень: i:3;.)e;uiiDKK j : .. -are.;.;но ци:1;-1идг;ические толтса- ..- :;.( : 5 , С(. ;г; оионы ;1:шимного л.иска

: : . .. : Ь имен.) сдв1-п j: ;; Merr. ;ч :;;ч;11 иложеим ч о ер1::ч ля:х, iiv. ibiijjix в а.11И(иг11К):ч дис се- Г;, iipu i-iHO :1 С Ж)1Уе концы 1 олъачч пей 15 (.jiiiipa м.ч::. о раб:)чу:.:) лоиС рхность i с зиюло; ,:.) :viNa4Ka 1 о и /ме}0 /: в се)зе.:и-; л- ::й -.ч;, : |(;:.:;;1:п(с;1у 1 : С .; р, а за: ; 4- .;:угов;.,й

;.Ч;рдовый :;:л1а1чок Р : ::..;;. 1::к л аитательнс) it ; ; ч.;И ; . . K г;:(.)нной муфт Ы 1. ;л:..аио. , :с . : -Д ;..; амс .; .:л. е1ч:. .;Х;л, . i o- .-iiu : .к корпус : ij -ь.ета.

; . ПК;гоуг :).л Л1;:й в j ;. licrioj.e .; ,;,; псттод кор )i;4a i Г:- г; ; r-:;:: i, : :I::K ;: .roHO ::Г.,ямм ;. ;. i ллгатмгм;-} ; ди;1) |:е)еи-1; . .:l .

/ ;р;л--.1 сзд1:1 транспорт 1ого сред- . ;;а .;M;;I:.;C jvOpJiyc дифферелднаак, БЙ;,, и )OJ ycx:b., MHO :-оуго. втулка ;о , сларатор J а акже |;ажим);ой . ::; . .;o. ю ;ч;:я с оди);: ковой ско- гчк тьо. С же самой скоростью вра rraf ;; ;- т акжа Biieiinuiy; сгуг .ща а;ри Д:-1- ;:i:i(ji : :чу6гь.. ; ;отогой рпслоложечы

толкатели, я. тч рцп.;(,); куле;:; , . ::;; ропанный по отношению к KOiniyf y п- ;|} - гцего моста, находится в состосрси, покоя. Благодаря этому толкатели вместе с лажимпым диском исполняют осевые движенияj что вызывает периодическое сцеплеги; е сепаратора с вненг ней ступицей фрикционной муфты,

Во время днижемия средства ncTJC - движения на повороте скорость ипеш-ней ступицы фрикцрюпной муфтьц при

соел,иненной к корпусу дифферен1диала, отличается от с сорости ведомой пслу- осИ; на которой закреплена многоугольная втулка. В то время, когда Имеется фрикционное сцепление сепаратора с внешней ступицей, сепаратор вместе с валиками поворачивается пг) отношении к многоуг ольной втулке, однако геометрические величины ку-- лачка, а также радиальтгый ;;апор ia ликов так подобранрз, что даже ло гре-- мя исполнения средством ;;,вил(а; ия максимального поворота у1 ол взаим1 ого оборота сепаратора и мьюгоугсльнсп -; втулки СЛ.ИШКОМ . чтобр валики были заклипены. Когда фрикционное сцепление отсутствует между сепаратором и внешнеГ стуиицей, деГ:

bSS.

: г;:::;; ,. ;л ;:i:}.:.iii; п,ентр 15ую1цего при- cnoco6:ieji :.;-i ИГ) 1;1а1 ики, взаимодейству- ioiiuix с 1по ро;:лы -с1 вырезами сепаратора, он занимает положение, в котором находятся Б середине стенок м1 О1Ч ;уголь};ой втулки.

В случае па1П гаения ведомых полуосей, что мол;ет случиться только из- за Гюл . :;ог(1 сt:o:n /Ke}riin одного из ко . лес. сепаратор с валиками по всрачивается в такой зтол, который вызь1 вает зак.чинивание валиков и сое- линение через пюгодисковую фрикционную муфту полуоси с ixopnycoM диф1.5 Ф ере}и1,иала, что однозначно с повыше- inicj) его внутреннего трения

Выключение ьпюгодисковой фрикцион- ;-iyip bi ; работы осуществляется . : c iciib направления передачи момеип та прагпеи: валика, что вызы- ласт выход валтлков из положения зак- jjHiiiiDanii.n п занятие ими серединного nojioseiniH на стенках многоугольной тггулки, продиктованного neHTpHp Tom:iiM лриснособлениеь;.

Предлагаемый дифференциал характеризуется компактной структурой, а пентр 1ру ощее приспособление просто и безотказно.

И

у Vn : ЛП

4 Imin. 1 s ij/A

ifrM t5 И - - 5 --- -

III //. // iIn

imi. . ,

) ,. - /::::t:::v., /

.Редактор Л. Гратилл Заказ 4027/59

; мрпл ВНИИПИ Государе гзе nil о г г. по делам i 3o5i;a гс/щм; ;;

1130355 Москва, Ж-31, Рг:у:п,;

аорректор . ьугяга

Производственко пол1 :г-рафич;м.-:лг;с