Контейнер Советский патент 1986 года по МПК B65D19/12 

1

Изобретение относится к таре, в частности к складным контейнерам для транспортирования и хранения штучных грузов, например пакетов рубероида.

Цель изобретения - облегчение загрузки и выгрузки контейнера.

На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4; на фиг. б - вид Д на фиг. 1; на фиг. 7 - вид Е на фиг. 6; на фиг. 8 - разрез Ж-Ж на фиг. 7; на фиг. 9 - вид 3 на фиг. 8.

Контейнер состоит из основания 1, но углам которого расположены опорные кронштейны 2 и 3 поворотных боковых и торцовых стенок 4 и 5. Стойки 6 стенок 4 и 5 установлены в соответствующих опорных крон1птейнах 2 и 3 и соединены с ними с помощью штырей 7, причем опорные кронштейны 2 задней торцовой и боков1)ГХ стенок 5 и 4 имеют упоры 8, препятствующие их повороту наружу. Опорные кронштейны 3 передней торцовой стенки 5 крепятся к поперечной балке 9 основания 1, которая ограничивает поворот стенки 5 внутрь.

Вдоль всей стойки 6 передней торцовой стенки 5 прорезан сквозной паз 10, в который входит штырь 7 опорного кронп1тей- па 3. Снизу опорный кронштейн 3 соединен с П-образной направляющей 1 1 для стойки 6, являюп1,ейся одновременно г оризонталь- иой опорой основания 1.

Между собой боковые и торцовые стенки 4 и 5 соединяются с 1юмоп1ью замков 12, каждый из которых состоит из проушины 13, жестко закрепленной на горизонтальной п.лап ке 14 торцовой стенки 5, и смонтированных на

2

стойке 6 боковой стенки 4 кронштейна 15 с пальцем 16, фиксатора 17 и упора 18 фиксатора.

Передняя торцовая стенка 5 имеет ограничитель, выполненный в виде скобы 19, рас- 5 положенной на горизонтальной планке 14, и задвижки 20 на поперечной балке 9.

Контейнер используют следующим образом.

Перед загрузкой контейнера штучными 10 грузами поворачивают вокруг оси фиксаторы 17 за.мков 12 передней стенки 5 до соприкосновения с упорами 18, слегка приподнимают стенку 5, выводя проушины 13 из зацепления с пальцами 16, опускают переднюю стенку 5 и задвигают ее в направляю- 15 щие 11.

Затем вводят задвижку 20 ограничителя в скобу 19, предотвращая тем самым самопроизвольное выдвижение передней стенки 5.

При загрузке контейнера пакетом штучных грузов вилы погрузчика заходят в промежутки между продольными балками 21 поддона, а для подъема загруженного поддона - под поперечпые балки 9.

Складывание поддона производят сле- 25 дующим образом. После задвигания передней торцовой стенки 5 в направляюи 1ие 11 открывают замки 12 задней торцовой стенки 5, приподнимают и поворачивают ее внутрь {для под ьема в стойках 6 стенки 5 предусмотрены пазы), располагая стойки 6 30 на продольных балках 21, затем поочередно опускают боковые стенки 4.

Использование предлагае.мого контейнера позволяет обеспечить удобство погрузочно- разгрузочных операций.

2С

дидА

II -ii

Фиг. г

п

Б-6

Фиг.З

Вид д

Фиг.4

S3

lit

18

I

16

15

i -ii

х

1риг f

Вид Е

21

iH

Фиг. 7

fff

13

т-

Фиг. 8

7 /«

Фиг. 9

Редактор Н. Тупица Заказ 4185/19

Составите; ь А. Бугаев

Техред И. ВересКорректор А. Тяеко

Тираж 713Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4