Устройство для очистки путевого балласта Советский патент 1986 года по МПК E01B27/08 

Изобретение относится к устройствам для очистки балласта железнодорожного пути, монтируемым на щебнеочистительных машинах, работающих при снятой рельсо- шпальной решетке в нроцессе производства ремонтов железнодорожного пути.

Цель изобретения - повышение качества очистки балласта.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для очистки путевого балласта.

костью размещения щарнира 11 и упругого элемента 7. Наибольшая ширина пластины - в зоне подъема очистительной сетки 75- 80% ширины рабочей поверхности сетки или 0,7-0,8 м.

Интенсивность изменения ширины пластины от наименьшего размера до наибольшего соответствует графику логарифмической функции , где х - ширина пластины, у - длина пластины. Ограниобщий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. JQ читель 10 слоя щебня на очистительной

Устройство для очистки путевого балласта содержит раму 1, смонтированную на шасси 2. На раме 1 установлены крылья 3 с фрезами-метателями 4, подрезной нож 5 и очистительная сетка 6. На ноже 5 посредством

сетке 6 жестко закреплен, например, посредством сварки вдоль увеличивающейся ширины пластины 8. Причем его верхняя поверхность совпадает с верхней поверхностью пластины 8, а его нижняя поверхупругого элемента 7 установлена пластина 5 ность расположена ниже нижней поверх- 8 с ребрами 9 и ограничителем 10 слоя ности части пластины 8, находящейся над

очистительной сеткой 6. Ограничитель 10 слоя щебня на очистительной сетке 6 представляет собой металлическую полоску, согтины 8.

Больщинство ребер 9 жестко закреплены, например посредством сварки на пластине 8. Ребра 9 представляют собой металлические

балласта на очистительной сетке 6. Пластина 8 прикреплена к ножу 5 посредством шарнира П. На горизонтальной поверхности подрезного ножа 5 жестко закреплены, нутую по длине по закону, совпадающему например, посредством сварки одна часть с характером изменения ширины плас- шарнира 11 и одна часть упругого элемента 7. Вторая часть шарнира 11 жестко закреплена, например, посредством сварки вдоль наибольшей стороны пластины 8, которая располагается в горизонтальной 25 планки прямоугольной формы. По крайней плоскости, ее наибольшая сторона равна ши-мере одно из ребер 9 выполнено из нескольких съемных частей Г-образной формы. Съемные части крепятся к пластине 8 посредством, например, болтов (в теле пластины имеются отверстия с резьбой), а на од- 30 ной из поверхностей съемной части ребра 9 имеются отверстия под размер крепежного болта. Длина ребер 9 соответствует ширине горизонтальной части пластины 8 в местах их установки. Высота ребер 9, напри.мер, 30-60 см. Расстояние .между ребрами прак- нять в определенных пределах величину 35 тически одинаково и составляет, например, сжатия пружин.0,3-0,4 м. Ребра 9 расположены паралПримыкающая к подрезному ножу наибольшая сторона пластины 8 имеет изгиб в вертикальной плоскости с выпуклостью вверх для обеспечения плавного перехода

рине резания подрезного ножа.

Шарнир II представляет собой, например, П-образный пруток, закрепленный на подрезном ноже 5 и на который надеты втулки, закрепленные на пластине 8.

Упругий элемент 7 представляет собой, например, ряд пружин, установленных вдоль ножа, между шарниром 11 и очистительной сеткой 6, имеющих любое известное регулировочное устройство, позволяющее изме40

лельно продольной оси устройства (направлению его движения).

Устройство работает следующим образом.

В транспортном положении щебнеочис- тительной машины пластина 8 располагается над подрезным ножом 5, при этом ребра 9 располагаются под пластиной 8. В рабочем положении щебнеочистительной .машины пластина 8 переводится из своего

от наклонной поверхности подрезного ножа 5 к горизонтальной части пластины 8, расположенной над очистительной сеткой 6. Изгиб (фиг. I) расположен между шарниром 11 и горизонтальным участком пласти40

В транспортном положении щебнеочис- тительной машины пластина 8 располагается над подрезным ножом 5, при этом ребра 9 располагаются под пластиной 8. В рабочем положении щебнеочистительной .машины пластина 8 переводится из своего

ны 8 и соединяет наклонную и горизон- 45 транспортного положения в рабочее опрокидыванием (поворотом относительно шарнира II). При этом нижняя поверхность пластины 8 входит в соприкосновение с упругим элементом 7. Регулировкой упругого элемента 7 обеспечивается требуемый

тальную части пластины 8.

От позиции пластины 8 отходят две выноски - ближайшая указывает на наклонную часть пластины, непосредственно примыкающую к подрезному ножу, а дальняя -

на горизонтальную часть пластины, полно- 50 зазор h между нижней поверхностью огра- стью расположенную над очистительной сет-ничителя 10 слоя щебня над очистителькой.ной сеткой 6 и поверхностью сетки. При

Вторая сторона пластины в горизон-регулировке учитывается последующее сжатальной плоскости имеет криволинейную фор- тие упругого элемента 7 при загрузке му, ширина пластины увеличивается в на-пластины 8 балластом, поступающим с

правлении движения сетки со скоростью Vc. подрезного ножа 5 при работе машины. Наименьший размер ширины пластины, на-Путевой балласт, подрезанный подрезным

пример, 10-15 см и обусловлен возмож- ножом 5, поступает на пластину 8 за счет

костью размещения щарнира 11 и упругого элемента 7. Наибольшая ширина пластины - в зоне подъема очистительной сетки 75- 80% ширины рабочей поверхности сетки или 0,7-0,8 м.

Интенсивность изменения ширины пластины от наименьшего размера до наибольшего соответствует графику логарифмической функции , где х - ширина пластины, у - длина пластины. Ограни читель 10 слоя щебня на очистительной

сетке 6 жестко закреплен, например, посредством сварки вдоль увеличивающейся ширины пластины 8. Причем его верхняя поверхность совпадает с верхней поверхностью пластины 8, а его нижняя поверх ность расположена ниже нижней поверх- ности части пластины 8, находящейся над

ставляет собой металлическую полоску, сог нутую по длине по закону, совпадающему с характером изменения ширины плас- планки прямоугольной формы. По крайней мере одно из ребер 9 выполнено из нетины 8.

Больщинство ребер 9 жестко закреплены, например посредством сварки на пластине 8. Ребра 9 представляют собой металлические

нутую по длине по закону, совпадающему с характером изменения ширины плас- планки прямоугольной формы. По крайней мере одно из ребер 9 выполнено из не

лельно продольной оси устройства (направлению его движения).

Устройство работает следующим образом.

В транспортном положении щебнеочис- тительной машины пластина 8 располагается над подрезным ножом 5, при этом ребра 9 располагаются под пластиной 8. В рабочем положении щебнеочистительной .машины пластина 8 переводится из своего

транспортного положения в рабочее опрокидыванием (поворотом относительно шарнира II). При этом нижняя поверхность пластины 8 входит в соприкосновение с упругим элементом 7. Регулировкой упругого элемента 7 обеспечивается требуемый

зазор h между нижней поверхностью огра- ничителя 10 слоя щебня над очистительдвижения машины со скоростью VM и частично забрасывается фрезами-метателями 4 на очистительную сетку 6. Путевой балласт ребрами 9 разделяется на ряд параллельных потоков, перемещающихся по пластине 8. При подходе балласта к краю пластины 8, расположенному над очистительной сеткой 6, его частицы падают и попадают на очистительную сетку 6. После этого путевой балласт вместе с сеткой 6 перемесчет расположения балласта под углом естественного откоса). Для компенсации указанной неравномерности распределения балласта на сетке введен логарифмический закон измерения ширины пластины 8.

Фракции путевого щебеночного балласта различны по крупности и, кроме того, имеют разные размеры по длине, ширине и высоте. В связи с этим использование только разноширокой пластины 8 для обеспечения

ным центром тяжести, т.е. наибольшая сторона частицы наиболее вероятно располагается не вертикально, а горизонтально). Перемешению частиц щебеночного балтановка пластины 8 на подрезном ноже 5, что обеспечивает наличие определенных колебаний пластины 8 за счет периодического изменения (в некоторых пределах)

щается вдоль подрезного ножа 5. Если от-10 требуемого уровня равномерности слоя бал- дельные фракции балласта располагаются наласта на сетке недостаточно, так как прак- очистительной сетке 6 слоем выше 7 см, то втически равновероятно их попадание фрак- этом случае они задерживаются ограничи-ций на уже имеющийся слой балласта на телем 10. Эти фракции за счет криволи-сетке. Для компенсации неравномерности нейной формы ограничителя 10 и сообщен-такого рода служит ограничитель 10. От- ной им (сеткой) скоростью движения сме- дельные фракции балласта, не проходящие в шаются вдоль ограничителя 10 в сторонузазор между сеткой 6 и ограничителем 10, менее загруженной части очистительнойсоприкасаются с его поверхностью и пересетки (наиболее удаленной от подрезногомещаются вдоль нее. При этом эти фракции ножа). Балласт, попадающий в зону подъ-могут поворачиваться, занимая более устой- ема очистительной сетки, вследствие дей-2о чивое положение (наиболее устойчивое поло- ствия на него центробежной силы прижи-жение частицы - положение с минималь- мается к внутренней поверхности очистительной сетки, при этом сквозь отверстия в сетке из балласта удаляются мелкие фракции - засорители.

Качественная очистка щебеночного бал-25 ласта вболь ограничителя 10 способст- ласта происходит в случае расположениявует также шарнирно-подпружиненная ус- его на сетке слоем не более 5-7,5 см. Это условие вызвано тем, что под действием центробежной силы неизношенные фракции балласта прижимаются к сетке и закрывают ее отверстия. Следовательно, качествен-30 нагрузки на пластину, определяемой паде- ная очистка происходит, если фракции бал-нием балласта с пластины, поступлением его ласта располагаются на сетке практиче-на нее, кроме того, определенной неравно- ски в один слой (средний размер нормаль-мерности в поступательной скорости движе- ной фракции щебеночного балласта 3,5-ния машины (шасси) и т.д. 6,0 см).В том случае, когда ребра 9 не могут

Предлагаемое устройство обеспечивает обеспечить равномерного разделения по- качественную очистку балласта за счеттока балласта на отдельные направления, создания на сетке в зоне ее подъемаиспользуются съемные части по меньшей его слоя высотой не более 6-7 см. Это до-мере одного из ребер 9, которые снимаются стигается за счет того, что ребра 9 разделяюти способствуют более равномерному рас- поступающую массу балласта на ряд от-40 пределению балласта между двумя сосед- дельных потоков, которые за счет разнойними потоками.

ширины пластины 8 доставляются в разныеНаиболее ощутина неравномерность в

по ширине зоны очистительной сетки 6.поступлении балласта в зоне, близкой к месИзменение ширины пластины 8 по законуту подъема очистительной сетки. Поэтому

логарифмической функции обеспечиваетнаиболее оптимальная зона установки ребер

практически одинаковую высоту слоя баллас-45 9 со съемными частями находится на раста уже перед ограничителем 10. Наблюдениястоянии 0,4-0,6 м от зоны подъема сетки.

за работой щебнеочистительных машин иСнятие съемных частей ребер 9 можно проих исследования показывают, что высотаизводить или перед началом работы, или в

слоя балласта на сетке при его перемеше-процессе работы при остановках машины,

НИИ вдоль ножа возрастает практически покоторые производятся периодически через

закону показательной функции с основанием 5-10 мин, так как поступательная скорость

2-3. Это вызвано тем, что к каждой частице балласта на сетке постоянно добавляются новые фракции (падают с подрезного ножа) по мере продвижения частиц бал ласта вдоль ножа. Причем за счет падения новых фракций сверху увеличивается в первую очередь высота слоя балласта на сетке (ширина этого слоя увеличивается за

55

машины больше производительности путераз- борочного крана.

Наличие шарнира 11 обеспечивает возможность подъема и переворота пластины 8, что необходимо для перевода машины в транспортное положение (при расположении пластины над сеткой затруднителен перевод элементов роликовой батареи очистительсчет расположения балласта под углом естественного откоса). Для компенсации указанной неравномерности распределения балласта на сетке введен логарифмический закон измерения ширины пластины 8.

Фракции путевого щебеночного балласта различны по крупности и, кроме того, имеют разные размеры по длине, ширине и высоте. В связи с этим использование только разноширокой пластины 8 для обеспечения

ным центром тяжести, т.е. наибольшая сторона частицы наиболее вероятно располагается не вертикально, а горизонтально). Перемешению частиц щебеночного балтребуемого уровня равномерности слоя бал- ласта на сетке недостаточно, так как прак- тически равновероятно их попадание фрак- ций на уже имеющийся слой балласта на сетке. Для компенсации неравномерности такого рода служит ограничитель 10. От- дельные фракции балласта, не проходящие в зазор между сеткой 6 и ограничителем 10, соприкасаются с его поверхностью и перемещаются вдоль нее. При этом эти фракции могут поворачиваться, занимая более устой- чивое положение (наиболее устойчивое поло- жение частицы - положение с минималь-

ласта вболь ограничителя 10 способст- вует также шарнирно-подпружиненная ус- нагрузки на пластину, определяемой паде- нием балласта с пластины, поступлением его на нее, кроме того, определенной неравно- мерности в поступательной скорости движе- ния машины (шасси) и т.д. В том случае, когда ребра 9 не могут

тановка пластины 8 на подрезном ноже 5, что обеспечивает наличие определенных колебаний пластины 8 за счет периодического изменения (в некоторых пределах)

ласта вболь ограничителя 10 способст- вует также шарнирно-подпружиненная ус- нагрузки на пластину, определяемой паде- нием балласта с пластины, поступлением его на нее, кроме того, определенной неравно- мерности в поступательной скорости движе- ния машины (шасси) и т.д. В том случае, когда ребра 9 не могут

55

машины больше производительности путераз- борочного крана.

Наличие шарнира 11 обеспечивает возможность подъема и переворота пластины 8, что необходимо для перевода машины в транспортное положение (при расположении пластины над сеткой затруднителен перевод элементов роликовой батареи очистительной сетки в транспортное положение) и что позволяет в отдельных случаях получить доступ к сетке в зоне ножа в процессе работы машины. Упругий элемент 7 способствует образованию требуемого зазора между сеткой и ограничителем 10.

Формула изобретения 1. Устройство для очистки путевого балпродольной оси устройства, при этом один конец пластины расположен в передней части подрезного ножа и смонтирован посредством упругих элементов, а другой выполнен в профиле криволинейным, указанный ограничитель установлен в нижней части этого конца, причем пластина размещена над очистительной сеткой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся j&tA, что указанный другой конец пластины заласта, содержащее монтируемую на шасси 0 креплен на подрезном ноже шарнирно. раму, установленные на раме крылья, фре-3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,

зы-метатели, подрезной нож и очистительную сетку, размещенную над подрезным ножом, отличающееся тем, что, с целью повы- щения качества очистки балласта, оно снабчто криволинейность конца пластины определяется выражением

15

у inx,

жено пластиной, ограничителем слоя балласта и ребрами, закрепленными в верхней части пластины и расположенными параллельно

Редактор О. Головач Заказ 4790/31

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская каб., д. 4/5

Филиал ПОП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

продольной оси устройства, при этом один конец пластины расположен в передней части подрезного ножа и смонтирован посредством упругих элементов, а другой выполнен в профиле криволинейным, указанный ограничитель установлен в нижней части этого конца, причем пластина размещена над очистительной сеткой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся j&tA, что указанный другой конец пластины закреплен на подрезном ноже шарнирно. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,

креплен на подрезном ноже шарнирно. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,

что криволинейность конца пластины определяется выражением

15

у inx,

где у- длина пластины; X - щирина пластины.

Cpf/2.2

Составитель Н. Прыткова Техред И. ВересКорректор Т. Колб

Тираж 514Подписиое

Изобретение относится к устройствам для очистки балласта железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение качества очистки балласта. Устройство содержит монтируемую на шасси 2 раму 1, на которой установлены крылья 3 с фрезами- метателями 4, подрезной нож 5 и очистительная сетка 6. На ноже 5 посредством упругих элементов 7 установлена пластина 8 с ребрами 9 и ограничителем 10 слоя балласта. Пластина 8 прикреплена одним концом к ножу 5 посредством шарнира 11, противоположный конец пластины выполнен криволинейным. Сетка 6 проходит между ножом 5 и пластиной 8. Ограничитель 10 слоя балласта закреплен в нижней части кри- вблинейного конца пластины 8. Ребра 9 закреплены в верхней части пластины 8 и расположены параллельно продольной оси устройства. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. 1C ел О1 о О) qD