Электромагнитный съемник кольцевых деталей с валов Советский патент 1986 года по МПК B25B27/06 B23P11/02 

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к съемникам кольцевых деталей с валов и может быть использовано, например, на железнодорожном транспорте для вынрессовки подшипников с осей колесных пар.

Цель изобретения - повышение производительности, сохранение качества посадочных поверхностей валов за счет сокращения времени выпрессовки путем создания

Электромагнитный съемник кольцевых деталей с валов работает следующим образом.

При помощи манипулятора 7 ходом вперед электромагнитный съемник надвигается на вал, на котором напрессованы внутренние кольца подшипников (снимаемые детали). Затем включается индукционный нагреватель 6. Через 20-30 с (время нагрева внутренних колец подшипников) после включесилового импульса в плоскости, перпенди- )о ния индукционного нагревателя б одноврекулярной оси вала.

На фиг. 1 изображен электромагнитный съемник, разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - гидравлическая схема импульсного механизма.

Электромагнитный съемник кольцевых деталей с валов содержит корпус 1, выполненный в виде разъемного подшипника, состоящего из основания 2, крышки 3 и вкладышей 4. На корпусе 1 через фланцевую

менно включаются импульсный механизм 9 и ход назад манипулятора 7.

После включения импульсного механизма 9 его поводок 12 получает возвратно- поступательное движение от силовых ци- )5 линдров 10. Находясь в зацеплении с пальцем 8, поводок 12 обеспечивает колебательное движение втулки 5 вместе с индукцион,- ным нагревателем 6 относительно вертикальной оси внутренних колец подшипника. Колебательное движение втулки 5 и индуквтулку 5 закреплен индукционный нагрева- ционного нагревателя 6 поворачивает силотель 6. Механизм выпрессовки (не показан)вые линии магнитного поля и тем самым

выполнен с манипулятором 7, крепящимсяобеспечивает появление крутящего момента

к корпусу 1. В торце втулки 5 выполненотносительно горизонтальной оси внутренних

палец 8, взаимодействующий с импульснымколец подшипников. Этот крутящий момент

механизмом 9, который, в свою очередь, пред-25 способствует ограниченному вращению внутставляет собой два силовых цилиндра 10 (фиг. 3). Силовые цилиндры 10 связаны между собой общим штоком 11 и закреплены на корпусе I. На штоке 11 закреплен поводок 12, непосредственно входящий в зацепление с пальцем 8.

Управление импульсным механизмом 9 осуществляется при помощи гидравлической системы, содержащей насосную установку 13, четырехходовой золотник 14 и два реле 15 давления (фиг. 4).

ренних колец подшипников относительно посадочного места и обеспечивает быструю выпрессовку их манипулятором 7 с вала без повреждения посадочных поверхностей, а также уменьшает время нагрева внутрен- 30 них колец подшипников и усилие выпрессовки. После отвода манипулятора 7 ходом назад выключается индукционный нагреватель 6, силовое магнитное поле исчезает и внутренние кольца освобождаются. Рабочий цикл повторяется.

Электромагнитный съемник кольцевых деталей с валов работает следующим образом.

При помощи манипулятора 7 ходом вперед электромагнитный съемник надвигается на вал, на котором напрессованы внутренние кольца подшипников (снимаемые детали). Затем включается индукционный нагреватель 6. Через 20-30 с (время нагрева внутренних колец подшипников) после включеменно включаются импульсный механизм 9 и ход назад манипулятора 7.

После включения импульсного механизма 9 его поводок 12 получает возвратно- поступательное движение от силовых ци- линдров 10. Находясь в зацеплении с пальцем 8, поводок 12 обеспечивает колебательное движение втулки 5 вместе с индукцион,- ным нагревателем 6 относительно вертикальной оси внутренних колец подшипника. Колебательное движение втулки 5 и индукционного нагревателя 6 поворачивает силоренних колец подшипников относительно посадочного места и обеспечивает быструю выпрессовку их манипулятором 7 с вала без повреждения посадочных поверхностей, а также уменьшает время нагрева внутрен- них колец подшипников и усилие выпрессовки. После отвода манипулятора 7 ходом назад выключается индукционный нагреватель 6, силовое магнитное поле исчезает и внутренние кольца освобождаются. Рабочий цикл повторяется.

Фиг.

ВидА

Фаг.З

ю

ю

Ю

xv

/5

/V

/5

Составитель Г. Лукашевич Техред И. ВересКорректор М. Демчик

Тираж 1031Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

V

/

г.4