Прокатная клеть Советский патент 1986 года по МПК B21B27/06 

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к системам подачи смазки, воздуха, эмульсии и тому подобных сред к узлам, смонтированным на подушках валков прокатных клетей, оборудованных гидроцилиндрами уравновешивания, противоизгиба или распора валков. Цель изобретения - повышение надежности устройства. На фиг. 1 изображена подушка валка с подшипником, опираюшаяся на шток гидроцилиндра уравновешивания, размешенного в выступе станины клети; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2. Прокатная клеть содержит цилиндр уравновешивания валков, установленный неподвижно в выступе 1 станины 2, корпус 3 с крышкой 4. В корпусе 3 соосно штоку 5 с поршнем 6 жестко закреплен глухой со свободного конца штуцер 7, размещенный по скользяшей посадке в полости канала 8, выполненного вдоль оси штока 5. Свободный конец штуцера 7 выполнен с конусной поверхностью 9 и на ней расположены выходные отверстия 10 штуцера 7. Штуцер 7 через канал 11, выполненный в выступе 1 станины 2 и корпусе цилиндра уравновешивания соединен с магистралью подачи смазки. В закрылке 12 подушки 13 выполнен канал 14 для подвода смазки к подшипнику 15 валка 16. Входное отверстие 17 канала 14 выполнено соосно каналу 8 штока 5. Канал 8 на выходе имеет переходной участок с конической поверхностью 18. Подпоршневая полость 19 цилиндра гидроуравновешивания уплотнена манжетами 20 и 21, надпоршневая полость - манжетами 22 и 23. Для предотвращения попадания рабочей среды цилиндра гидроуравновешивания в канал смазки служит манжета 24, размешенная между наружной поверхностью штуцера 7 и внутренней поверхностью канала 8 штока 5. Торец штока 5, взаимодействующий с закрылком 12 подушки 13, снабжен торцовой уплотнительной манжетой 25, предотвращающей утечки смазки. Подача смазки к подшипнику во время работы клети и прекрашение ее подачи при перевалке валков происходит следующим образом. Во время работы клети рабочая среда (жидкость, масло и т.д.) через канал 26 подается в подпоршневую полость 19 и шток 5 своим торцом через уплотнительную манжету 25 взаимодействует с плоскостью закрылка 12 подушки 13. При этом входное отверстие 17 канала 14 совмещается с выходом канала 8. Одновременно с подъемом штока 5 открываются выходные отверстия 10 штуцера 7. от магистрали через вход 27, каналы 11, 10, 8, 17, 14 поступает к подшипнику 15 валка 16. Во время перевалки валков рабочая среда поступает в надпоршневую полость через канал 28, шток 5 перемешается вниз и конической поверхностью 18 садится на коническую поверхность 9 штуцера 7, при этом выходные отверстия 10 штуцера 7 автоматически перекрываются и смазка перестает поступать в канал 8. По окончании перевалки валков и включения клети в работу процесс, описанный выше, повторяется. Предлагаемая конструкция позволит быстро, без применения ручного труда, автоматически отключить и включить смазку подшипников валков при перевалке. Отсутствие шланговых соединений повышает надежность и долговечность системы смазки, повышает культуру производства и улучшает эстетический вид прокатной клети. Кроме того, сокращается время перевалки валков. Формула изобретения Прокатная клеть, содержашая станину с гидроцилиндрами уравновешивания валков, установленные в ней подушки с подшипниковыми узлами валков и каналами подачи смазки к подшипникам, соединенными со смазочной магистралью, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, по оси штока гидроцилиндра выполнен сквозной канал, в полости которого установлен штуцер, соединенный со смазочной магистралью, торцовая поверхность которого жестко закреплена на дне гидроцилиндра, а противоположная торцовая поверхность и соответствующая ей торцовая поверхность штока выполнены коническими с равными углами конусности, при этом на конической поверхности штуцера размещены выходные отверстия, а коническая торцовая поверхкость щтока соединена с каналами подачи смазки, размещенными в теле подушки.

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к системам подачи смазки, эмульсии и т.п. к узлам, смонтированным на подушках валков прокатных клетей, оборудованных гидWCT:CC-:-- ;; .4 .: Я1;-.: ;;;:пЛ i роцилиндрами уравновешивания. Цель изобретения - повышение надежности устройства. Подача смазки к подшипнику во время работы клети и прекраш.ение ее подачи происходит автоматически. Во время работы клети рабочая среда через канал 26 подается в подпоршневую полость 19 и шток 5 своим торцом взаимодействует с плоскостью закрылка 12 подушки. При этом отверстие 17 канала 14 совмешается с выходом канала 8, одновременно открываются выходные отверстия 10 штуцера 7, смазка поступает к подшипнику. Во вре.мя перевалки валков шток 5 перемеодают вниз, при этом выходные отверстия 10 штуцера 7 автоматически перекрываются и смазка прекращает поступать в канал 8. 3 ил.