Устройство для возведения трубопроводов из монолитного железобетона Советский патент 1986 года по МПК E04G11/04 

Изобретение относится к строительству, преимущественно к гидротехническому, и может быть применено при возведении трубопроводов из монолитного железобетона. Цель изобретения - снижение трудозатрат на опалубочных работах. На фиг.1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.2; на фиг.4 - вид по стрелке Б на фиг.З; на фиг.5 - разрз В - В на фиг.З; на фиг.6 - портал с раскрытыми опалубочными щитами (распалубка); на фиг.7 - портал без опалубочных щитов. Устройство для возведения трубопроводов из монолитного железобетона включает передвижной портал 1, снабженный силовыми гидроцилиндрами 2 с закрепленными на концах штоков ползунами 3, установленными с возможностью продольного перемещения посредством роликов 4 в направляющих 5, выполненных с уступами 6 и жестко связанных с ногами портала 1, при этом на ползунах 3 шарнирно установлены захватные серьги 7 и 8, а в направляющих 5 щарнирно подвешены нгганги 9 с противовесами 10, опалубку 11 с имеющими общие шарниры 12 поворотными опалубочными щитами 13 и 14, на которых смонтированы упоры 15, вьнюлненные с уступами 16, внутри упоров 15 установлены с возможностью продольного перемещения толкатели 17, снабженные курками 18, ролики-фиксаторы 19 с пружинами 20 и штанги 21 с противовесами 22, кроме того, на упорах 15 установлены опорные ролики 23. а в нижних частях поворотных щитов 13 и 14, имеющих прорези 24 - уплотнения 25; страховочное приспособление, включающее Т-образные кронштейны 26, подвешенные на щарнирах 12, и ловители 27, закрепленные на портале 1; опорные площадки 28 со скобами 29 и пазами 30, установленЕшши на основании 31 фундамента 32; внутреннюю опалубку 33, выполненную в виде стального цилиндра. Устройство работает следующим образом. На подготовленный фундамент 32 устанавливают стальной цилиндр 33, служащий внутренней опалубкой, и армокаркас (не показан). К основанию 31 крепят анкерными болтами (не показаны) опорные площадки 28 со скобами 29 на расстоянии по осям, равном расстоянию между направляющими 5 портала 1. После этого к участку трубопроводов. подготовленному к бетонированию, подъезжает портал 1 с установленной на нем опалубкой 11 и останавливается так, чтобы направляющие 5 расположились нанротив соответствующих опорпых площадок 28, при этом захватные серьги 7 зацеплены за уступы 6 направляющих 5, а захватные серьги 8 за уступы 16 упоров 15. Затем силовые гидроцилиндры 2 включают на подъем. Ползуны 3, двигаясь по направляющим 5 вверх, тащат за собой серьга1ми 8 щиты 13 и 14, опалубки И, раскрывая их на больший угол. Одновременно захватные серьги 7, перемещаясь по направляющим 5. на давливают на штанги 9, отк поняя их от вертикального положения. Продолжая движение, серьги 7 проходят штанги 9, а последние под действием противовесов 10 возвращаются в вертикальное положение. После этого гидроцилиндры 2 включают на опускание. При этом щиты 13 и 14 начинают под действием собственного веса закрываться. Серьги 7, перемещаясь вниз, отклоняют штанги 9, но уже в другую сторону. Штанги 9 перекрывают уступы 6 на направляющих 5, и по ним захватные серьги 7 переходят уступы 6 и скользят далее вниз. Ролики 19 и 23 нереходят с направляющих 5 на опорные площадки 28. Унерщись в фундамент 32, щиты 13 и 14 перестают закрываться, однако ползуны 3 под действием гидроцилиндров 2 продолжают движение. Серьги 8 отклоняют штанги 21 и зате.м проходят их. Штанги 21 под действием противовесов 22 возвращаются в вертикальное положение. Продолжая движение, ползуны 3 упираются в упоры 15 щитов 13 и 14. надавливая на них. При этом происходит окончательное закрытие щитов 13 и 14, а уплотнения 25 плотно прижимаются к фундаменту 32, герметизируя места стыка. Шиты 13 и 14 своими прорезями 24 заходят на скобы 29, этим предотвращается всплытие опалубки 11 во время бетонирования, а роликификсаторы 19, попадая под действием пружин 20 в пазы 30 на опорных площадках 28, надежно фиксируют щиты 13 и 14 в собранном положении. После этого гидроцилиндрьЕ 2 включают на подъем. Ползуны 3 двигаются но направляющим 5 вверх. Серьги 8 но щтангам 21 переходят уступы 16 на упорах 15, а серьги 7 попадают на уступы на направляющих 5 и зацепляются за них. Гидроцилиндры выключают, портал отъезжает на новую позицию, а в установленную опалубку производят укладку бетона. Распалубка осуществляется следующим образом. К форме, подлежащей распалубке, подъезжает портал 1 и останавливается таКИМ образом, чтобы направляющие 5 находились напротив соответствующих опорных площадок 28. Гидроцилиндры 2 включают на подъем. При этом серьги 7, скользя вверх по направляюнхим 5, надавливают на штанги 9, отклоняют и переходят их. После этого гидроцилиндры включают на опускание. Ползуны 3 начинают двигаться вниз, серьги 7 по штангам 9 переходят уступы 6 на направляющих 5, а серьги 8 попадают в уступы 16 упоров 15. Гидроцилиндры включают на подъем. Ползуны 3 начинают двигаться вверх, серьги 8 надавливают на курки 18 толкателей 17, перемешая их. толкатели 17, воздействуя своими клиновыми частями на ролики-фиксаторы 19. выталкивают их из пазов 30 опорных площадок 28. Продолжая перемещение, скобы 8 зацепляются за уступы 16 упоров 15 и тащат их за собой, раскрывая щиты 13 и 14. Опорные ролики 23 и ролики-фиксаторы 19 переходят на направляющие 5 и начинают катиться по ним. Угол наклона направляющих 5 выполнен таким образом, чтобы траектория движения по ним щитов 13 и 14 была близка к их траектории поворота вокруг щарниров 12. После того, как серьги 7 попадают в уступы 6 направляющих 5 и зацепляются за них, гидроцилиндры 2 отключают. Портал 1 с опалубкой 11 отъезжает на участок чистки и смазки. Далее весь процесс повторяется снова. Страховочный узел, состоящий из Т-образных кронщтейнов 26, установленных на щарнирах 12 поворотных 1цитов 13 и 14. и ловителей 27, закрепленных на портале 1. служит для аварийной фиксации опалубки 11 на портале 1 в случае, если произойдет обрыв захватных серег 7 и 8 или их сброс с уступов 6 или 16 во время транспортировки опалубки II. В рабочем положении Т-образные кронщтейны 26 всегда расположены с зазором по отношению к ловителям 27.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ МОНОЛИТНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА, включающее нор И опалубочные та.п с гидроцилиндрамн щиты, отличающееся тем. что, с целью соопалубочных ракращения трудозатрат на ботах, устройство снабжено размещенными на портале ползунами с захва-HI IMH серьгами, соединенными со штоками гидроцилиндров, упорами с ролика п1-1|)ик1аторами, опорными роликами и ,.. с которыми коитактируют захватныо м 11олзунов, и страховочным iii)iu-ii(u-ou.ii iiHCM. 2.Устройство по II. 1. отличи :t( тем. что уноры снабжеи1 1 к.:1иновы и iii.iK.iTC.iHми с курками, коитактирую:ц11м;1 ными серьгами ползунов. i 3.УстрО11ство по п. , О личаю (СС1я тем. что страховочное нриснособлешн ihillOJlHCHO в виде Т-образных кронштеГпю.. и1арни)но закрепленных на опалубке, и юнигс.чей. установленных на портале. ттЛ. ГС о о ее 4 5

Вид 5

9агМ

иг.5