Резьбошлифовальный станок Советский патент 1986 года по МПК B23G1/36 

фовальный станок для шлифования многозаходных наружных и внутренних резьб содержит станину 1, на которой установлены шлифовальная бабка 7 с механизмом поперечного перемещениРГ, стол 2, несущий привод 6 изделия, и преднюю бабку Зсо шпинделем изделия 4, кинематически связанным с ходовым винтом 5 через механизм деления, укрепленный на передней бабке 3 и содержащий делительный диск 22, в паз которого входит защелка 23, закрепленная на корпусе передней бабки 3, гитару сменных колее 21 для настройки на числа заходов шлифуемой резьбы и дифференциал 12, водило 20 которого через гитару сменных колес 21 связано с делительным диском 22, солнечное колесо 13 укреплено на ведущем валу передней бабки, а также блок из двух зубчатых колес, одно из которых солнечное. Дифференциал 12 снабжен муфтой 26 торможения ходового винта, установленной на корпусе передней бабки 3 и связанной кинематически через колесо блока с ходовым винтом. Блок из двух колес свободно установлен на ведущем валу передней бабки 3. Водило 20 вьшолнено в виде зубчатого , колеса, установленного свободно на ведущем валу передней бабки 3 между солнечным колесом и солнечным колесом блока, и несет сателлиты, вращательно установленные на осях в расточках ступицы колеса-водила и зацепленные с солнечными колесами. 1 ил.

Изобретение относится к области станкостроения и является усовершенствованием изобретения по авт.св. № 1207664. Цель изобретения повышение надежности работы станка за счет гарантированного торможения во время деления участка кинематической цепи шага и точности за счет снижения циклических нагрузок. Резьбошли. (Л 14)

«

Изобретение относится к станкостроению, в частности к резьбошлифовальным станкам, служащим для обработки мйогозаходных резьб, нвпример, на накатных роликах и накатных сегментах, и является усовершенствованием устройства по авт.св. № 1207664,

Цель изобретения - обеспечение надежности в работе станка путем гарантированного торможения во время деления участка кинематической цепи шага, повышение точности станка за счет снижения циклических нагрузок и улучшение технологичности его сборки за счет ликвидации регулировки положения конических колес.

На чертеже представлена кинематическая схема станка.

Резьбошлифовальньш станок для шли. фования многозаходных резьб содержит станину 1, на которой установлен стол 2, несущий переднюю бабку 3 со шпин- делем изделия 4, кинематически связанным с ходовым винтом 5 стола, и привод 6 шпинделя изделия, а также шлифовальная бабка 7 с механизмом 8 ее перемещения, несущая шлифовальньй круг 9. Кинематическая связь шпинделя изделия 4 и ходового винта 5 осуществляется через червячную передачу 10, угловую зубчатую передачу 11,

дифференциал 12 (на солнечное колесо 13, сателлиты 14, сателлиты 15, солнечное колесо 16 блока 17), зубчатую передачу 18, гитару сменных

колес 19 для настройки шага шлифуемой резьбы. Колесо-водило 20 дифференициала через гитару сменных колес 21, предназначенных для настройки числа заходов шлифуемой резьбы,

связано с делительным диском 22, Защелка 23 установлена на корпусе передней бабки 3 и находится в пазу делительного диска 22 под действием электромагнита 24 и пружины 25. Муфта 26 служит для торможения при делении участка кинематической цепи, связанного с блоком 17, несущим солнечно колесо 16, и имеющего на другом конце ходовой винт 5 стола.

Станок работает следующим образом. При шлифовании резьбы шпиндель изделия 4 получает вращение от привода 6 через червячную передачу 10.

Одновременно вращение передается через вал червяка на угловую зубчатую передачу 11 и далее на солнечное колесо 13 дифференциала 12, Поскольку колесо-водило 20 остановлено защелкой 23, а 1чуфта торможения не вклю-г чена и участок цепи шага, связанньм с блоком 17 и имеющий на другом кон