Устройство для выбирания якорной цепи Советский патент 1986 года по МПК B63B21/16 

Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к устройствам для выбирания якорной цени.

Цель изобретения - улучшение массогабаритных характеристик и расширение функциональных возможностей устройства для выбирания якорной цепи.

На фиг. 1 ноказано предлагаемое устройство, обший вид; на фиг. 2 - захватное устройство; на фиг. 3 - то же, сечение; на фиг. 4 - вариант принциниальной гидравлической схемы устройства.

Устройство для выбирания якорной цепи состоит из двух захватных устройств 1, блока гидроцилиндров 2 и опорной платформы 3.

Блок гидроцилипдров соединен шарнирно посредством горизонтальных осей 4 враш,ения с опорной платформой 3 и посредством траверс 5 (снабженных вертикальными осями вращения и соединяю1цих попарно штоки 6 цилиндров гидропривода) с захватными устройствами 1.

На внешней поверхности захватных устройств установлено по два фиксатора 7. Одна пара фиксаторов обеспечивает режим «Травление, а вторая - «Выбирание посредством переключения обгонных муфт захватных устройств, кинематически связанных с механизмами одностороннего вращения (например, типа обгонных муфт). Шарнирное соединение блока цилиндров с опорой и с захватными устройствами обеспечивает разгрузку штоко-поршневых групп от радиальных нагрузок со стороны цепи. Переключение золотника реверсирования потока рабочей жидкости осуш,естБЛяется посредством штанги 8 дистанционного переключения, конструктивно выполненной в виде двух тонкостенных труб, входящих в другую с возможностью взаимного перемещения в осевом направлении.

Каждая из труб посредством резьбового соединения крепится в корпусе траверс 5.

Звездочки 9 захватных устройств 1 выполнены свободно вращающимися на осях в подшипниках. Направляющие звездочки 10 и звездочки 9 обеспечивают ориентацию захватных устройств 1 на якорной цепи 11.

Звездочки 9 и 10 профилированы по контуру якорной цепи, что и обеспечивает удержание звездочками 9 якорной цепи при стопорении их осей 12. Посредством шлицевых муфт 13 фиксаторы 7 соединяют звездочки 9 с механизмами типа обгонных муфт противоположных направлений вращения.

Одновре.менное включение обгонных муфт обеспечивает затормаживание якорной цепи.

Устройство .может работать от центральной судовой системы гидропривода либо от индивидуального блока питания.

В последнем случае насосным агрегатом 14 через фильтр 15 и обратный клапан 16 рабочая жидкость под давлением подводится к распределителям 17-19. Контроль давления осуществляется манометром 20 с манометровым клапаном 21.

На внешней поверхности штанги 8 установлены упоры, взаимодействующие с распределителем 19, осуществляя его переключение в крайних точках траекторий перемещения захватных устройств.

Изменение режима работы осуществляется дистанционно, нажатием соответствующей кнопки в цепи питания электромагнитных распределителей 17 и 18.

Формула изобретения

1. Устройство для выбирания якорной цепи, содержащее опорную платформу,

5 на которой смонтирован рабочий механизм, включающий захватные элементы и гидропривод, с механизмом реверсирования потока рабочей жидкости в нем, отличающееся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик устройства и расши0 рения его функциональных возможностей, захватные элементы снабжены звездочками, спрофилированными по контуру якорной цепи, установленными на осях и попарно в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, при этом устройство снабжено траверсами, фиксаторами и механизмами одностороннего вращения звездочек, причем последние кинематически связаны с фиксаторами для обеспечения их подключения к механизмам одностороннего вращения звез0 дочек, а корпусы цилиндров гидропривода объединены в блок, соединенный шарнирно с опорной платфор.мой и с захватными элементами посредством траверс, соединяющил также попарно штоки цилиндров гидропривода.

2. Устройство по п. 1, отличающееся

тем, что механизмы одностороннего вращения звездочек выполнены в виде обгонных .муфт, а оси звездочек выполнены со шлицевыми муфтами, которые установлены с

Q возможностью взаимодействия с обгонными муфта.ми посредством штоков, которыми снабжены фиксаторы.

9

9

Фиг. 2

Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к устройствам для выбирания якорной цепи. Целью изобретения является улучшение массогабаритных характеристик и расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит захватные устройства 1, блок гидроцилиндров 2, закрепленные на опорной платформе 3. Блок гидроцилиндров соединен шарнирно посредством горизонтальных осей 4 вращения с опорной платформой 3 и посредством траверс 5 с захватными устройствами 1. На внешней поверхности захватных устройств установлены фиксаторы 7. Переключение золотника реверсирования потока рабочей жидкости осушествляется посредством штанги 8 дистанционного переключения. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. ipuz. 1