Опорно-поворотное устройство Советский патент 1986 года по МПК B66C23/84 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению,, а ямен но к опорно-поворотным устройствам.

Цель изобретения - упрощение уст- poficTBa и снижение трудоемкости монтажа механизма привода при вводе его в зацепление с дополнтп ельным венцом опорно-поворотного круга.

На фиг. 1 показано опорно-поворотное устройство с механизмом привода в зацеплении с основным зубча- тьпч венцом; на фиг. 2 - опорно-поворотное устройство с механизмом привода в зацеплении с дополнительным зубчатым венцом.

Устройство содержит механизм привода 1,. поворотную платформу 2, опорно-поворотный круг с закрепленными на нем посредством элементов

крепления 8 основн ым зубчатым венцом 20 содержащее поворотную платформ / с 3 п закрепленным с помощью элементов основным и дополнительным зубчатыми крепления 9 дополнительным 4 зубча- венцами на обоймах подшипника, за- тым венцом, образующим обоймы под- крепленных соответствен 1о на ходовой гаипника. и поворотной платформах посредством

На поворотной платформе 2 выполне- 25 элементов крепления, и механизм при- ны основные элементы 5 крепления для механизма привода 1, на ходовой платформе 6 - дополнительные элементы 7 крепления для механизма приво30

да 1 .

Устройство работает следунлцим образом.

Механизм привода 1 поворотной части крана выводят из зацепления с зубчатым венцом 3, отсоеди1шя: от места крепления элементами 5, и сни5 3

35

вода, установленный посредством основных и дополнительных элементов крепления, для поочередного взаимодействия с упомянутыми зубчатыми венцами, основные из которых установ лены на поворотной гшатформе, о т - л и ч а .ю щ е е с я тем, что, с целью снижегп- я трудоемкости могггажа, дополнительные элементы крепления Привода расположены на ходовой плат|лс

орме .

мают с iioBopoTHOii платформы 2. Посредством до юлргптельиых элементов крепления 7 закр1 пляют механизм привода 1 на ходоБО платформе 6 и вводят в зацепление с зубчатым венцом 4.

Трудоемкость монтажа снижается за счет того, чтс отпадает необходимость переворачивать опорно-поворотный круг на 180 и перезакреплять пол.вижную и неподвижную обоймы.

Устройство упрощается за счет исключения дополнительных элементов крепления на ходовой и поворотной платформах для пере закрепления подвижной и неподвижного обойм.

Формула изобретения Опорно-поворотное устройство,

элементов крепления, и механизм при-

вода, установленный посредством основных и дополнительных элементов крепления, для поочередного взаимодействия с упомянутыми зубчатыми венцами, основные из которых установлены на поворотной гшатформе, о т - л и ч а .ю щ е е с я тем, что, с целью снижегп- я трудоемкости могггажа, дополнительные элементы крепления Привода расположены на ходовой плат|лс

орме .

Редактор Т. Митейко

фт. 2

Составитель О. Котляров

Техред и.Поповргч Корректор М. Нароши

Заказ 6632/18Тираж 799

ВНШПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж--35, Раугаская наб,,д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Подписное

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к опорно-поворотным устройствам. Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение трудоемкости монтажа механизма привода при вводе его в.зацепление с дополнительным венцом опорно-поворотного круга. Опорно-поворотное устройство содержит поворотную платформу 2 с основным 3 и дополнительным 4 зубчатыми венцами, установленными между ходовой 6 и поворотной 2 платформами посредством элементов крепления 8, 9, механизм 1 привода, установленный с возможностью перестановки посредством основных 5 или дополнительных 7 элементов крепления для поочередного взаимодействия с зубчатыми венцами. 2 ил. S сл фиг. 7