Загрузочное устройство Советский патент 1987 года по МПК B23Q7/10 

1- зобретение относится к автоматизации технологических процессов в маигинострое- нии к может быть использовано при загрузке технологического оборудования.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет обеспечения зягрузки деталей разной конфигурации, в том числе и ступенчатых. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, разрез (в момент загрузки деталей на транспортер); па фиг. 2 -- то же (при загруженном транспортере); на фиг. 3 - разрез А-А па фиг. 2.

Устройство содержит многолотковый магазин 1 для деталей 2, транспортер 3 с шаговым приводом (не показан), отсекатели в виде оппозитно устагговленных на осях 4 и 5 рычагов 6 и 7, . юдпружиненных пружинами 8 и Э. Рыча1 и 7 С| абжены поднружинек- игл лч 1г Ж : viiitJM-- ;i г;;ками 10 ч 1физодами Bbifa) з BHJIC 11, (: ;я-.1|1и: 1 ,;ди(1м KOJUiOM С рыча- K.opiiycfjM )И1;а . t:o пртоком 12 силового и 6 и 7 . раничениого поворота } У 15, входя1пих

;;eCCO 5;i).X СООТ1 еТСТ18 и piiMai 7. :. 3 уггяп()и, н ;ием- датчиком 20 матель:-:о1-о перемес.ч еду ioi ц li м обр а зом. 1ере;.ачи ;|,ета. но- ;) и ;икго ; - м транс- :я м зопу С для но

о- мя дс;-алси /.. i t:i criopTei)e 3, ,axoдяiциecя

ll;- :i i , iiJ rOK i 2

: :;вает гягу i 1 I . uieiiHfjie ijiTo- пабочей части а)астани 1 уси- рубочих частой дета, ей нревь и;;;ст :; f));i4aro3 (зеличипз а), р.ычагов б и 7 , 1,о vnopa мфты 14 и 15 (фиг. 2).

Детали, зажатые отсекате тями, отделяются от ряда деталей, расположенных на шаговом транспортере. Возможно беспрепятственное передвижение шагового транспортера до но, расходования деталей над приемной плош.адкой 19, о чем сигнализирует датчик 20. Как только освободится зона над площадкой 19, по сигналу датчика 20 привод 21 поднимает площадку на уровень с деталями, зафиксированными рычагами 7 и 6

0 отсекателей, после чего тяга 11 при помоп.1.и цилиндра 13 поворачивается против часовой стрелки и детали вместе с прие.мной площадкой 19 опускаются до уровня гнезд шагового транспортера 3. Вновь срабатывают отсекатели, детали на шаговом транспортере осво5 бождаются от деталей вертикальных лотков магазина, ЦИКЛЕ выдачи деталей продолжаются, В случаях, когда возникает необ- ХОДИМОСТГ-. производить накопление деталей в многолотковом ма1азине устройство работает так; по сигналу датчика 20 о наполнении деталями приемной г, 101цадки 19 отсекатели освобождают за(|)икси 1ова1И ый ряд деталей, нриемпаь площадка i9 при помощи привода 2 поднимает нижний ряд деталей яа уро- отсекателей, последние фикси{)у1от их,

5 площадка Э 01;ускае гся к :; агсвый транспортер готов к приему L iiepe;i.nbix деизлей. Таким образом происходпт лаконлслгис де- та„чей в многолотково.м ,ма1 rrjtiii e.

0

30

Формула изобретения

Загрузочное устройство, содержащее ве{)тикально расположенный многолотковый магазин с отсекателями деталей и приемп чо пло1цадку, установленную с воз.можност.ью поступательного .,, спли-ттще- вся тем, что, с цел1,ю русп;ирения тех 1оло- гических возможностей устройства, каждый из отсекателей М ;ол1;ен i нидс оп11азит О расположенн 1х п(;и1ру ;инен1П)1х рычагов, один из которых снабжен 1Ю.,апружи} енными зажимны.ми гптока.ми и i Hiiio;,,O:4 поворота, иыгго,,|;ненгп,1« в виде тн;--и ьнарнирно CBSI- запнс;й своими KOfniaMU соо ;;етственио с упомянутым нодпружинелг1,ум рычагом и KopriycoM магаз,има, а с):.сдпей частью -- со штоком силового цилиндра, причтем дый подпружиненный рычаг установлен с возможлюстью огр.-и. иченпого поворота, а его рабочая часть расположена выше оси поворота.

Изобретение относится к автоматизации технологических процессов в машиностроении. Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет обеспечения загрузки деталей различной конфигурации, в том числе ступенчатых. При перемеш,ении штока 12 силового цилиндра 13 тяга 11,поворачиваясь по часовой стрелке, подпружиненным штоком 10, смонтированным на рычаге 7, цри- жимает нижнюю деталь 2, находящуюся в каждом канале многолобкового магазина 1, к рабочей части подпружиненного рычага 6. При дальнейшем нарастании усилия в связи с тем, что рабочие части рычагов 6 и 7 расположены выше их осей поворота 4 и 5 на величину а, рычаги 5 и 7 поворачиваются до упора штифтов 14 и 15 в стенки пазов 16 и 17 и отделяют нижнюю деталь от ряда деталей, находящихся на транспортере 3. 3 ил. (Л с оо со о 4i 4 (Риг. 2