Одноковшовый погрузчик Советский патент 1987 года по МПК E02F3/76 E21F13/00 

Изобретение относится к строительно-дорожным и горным машинам,, в частности к погрузочно-транспортным ма- шин ам типа погрузчиков.

Цель изобретения - повьшение эрге номических качеств машины,

На фиг.1 изображен одноковшовый погрузчик, вид в плане; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - ковш погрузчика при работе по зачистке забоя.

Погрузчик включает самоходное шасси 1, стрелу 2, ковш 3 с боковыми стенками 4 и днищем в виде обечайки 5, состоящей из передней 6 и задней 7 частей, соединенных между собой шарниром 8. Задняя часть 7 обечайки 5 связана с гидроцилиндром 9 управления ковшом 3. На боковых стенках 4 выполнены верхние 10 и нижние 11 замковые гнезда, а на верхней стороне задней части 7 обечайки 5 смонтированы электромеханические фиксаторы 12 с электромагнитами 13, сердечниками 14, пружинами 15 и направляющими 16, Замковые гнезда 10 и 11 размещены на боковых стенках по дуге окружности, описанной вокруг оси шарнира 8. К передней части 6 обечайки 5 снаружи жестко закреплен нож 17.

Погрузчик работает следующим образом.

Машина двигается к забою с опущенным ковшом, установленным в положа- ние держания (фиг.2). При этом шток гидроцилиндра 9 максимально выдвинут а электромеханические фиксаторы 12 заходят в нижние гнезда 11 и удерживают заднюю часть 7 обечайки в ниж- нем положении (на фиг.2 изображено

пунктиром), При этом положении ков-, ша оператору хорошо видна трасса движения и состояние забоя. Для работы при наборе грунта для транспортиров- ки или погрузки задняя часть обечайки устанавливается в верхнее положение и запирается фиксаторами. Ковш принимает обычную форму.

Для использования погрузчика в качестве бульдозера гидроцилиндром 9 производят поворот ковша 3 ,по направлению к машине при опущенной и зафиксированной в нижнем крайнем положении задней части 7 обечайки. Поворот ковша производится до момента касания задней части 7 стрелы 2. Стрела опускается в нижнее положение, и ковш готов к работе в качестве бульдозерного отвала.

Формула изобретения

Одноковшовый погрузчик, включающий самоходное шасси, стрелу, ковш с боковыми стенками и днищем в виде обечайки, с задней частью которой связаны гидроцилиндры управления ковшом, отличающийся тем, что, с целью повышения его эргономических качеств, задняя часть обечайки соединена с передней шар- нирно, а боковые стенки выполнены с замковыми гнездами, размещенными по дуге окружности, описанной вокруг оси шарнира соединения частей обечайки, при этом ковш имеет смонтированные на верхней стороне задней части обечайки электромеханические фиксаторы, которые расположены с возможностью взаимодействия с замковыми гнездами на боковых стенках.

t

3 № щ ,

Фиг. 1

Изобретение относится к области строительно-дорожных и горных машин. Цель - повьшгение эргономических честв машины. Погрузчик включает самоходное шасси 1, стрелу 2, ковш 3 с боковыми стенками 4 « днищем в виде обечайки 5. Она состоит из передней 6 и задней 7 частей, соединенных между собой шарниром 8. Стенки 4 выполнены с замковыми гнездами 10 и 11, размещенными по дуге окружности, описанной вокруг оси шарнира 8. Задняя часть 7 связана с гидроцилиндром 9 управления ковшом 3. На верхней стороне задней части 7 смонтированы электромеханические фиксаторы, расположенные с возможностью взаимодействия с гнездами 10 и 11. К передней части 6 снаружи жестко крепится нож 17. При работе шток гидроцилиндра 9 вьщвинут. Фиксаторы заходят в гнезда 11, удерживая заднюю часть 7 в нижнем положении. При наборе грунта или погрузке задняя часть 7 устанавливается в верхнее положение и запирается фиксаторами. 3 ил. ; (Л N9 00 00 со о Од 11 Фш.2 7

Редактор М.Петрова

Составитель А.Петров

Техред М.Ходанич Корректор .Л.Патай

Заказ 7387/25Тираж 606 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Л/ (ие.З