Вращающийся желоб Советский патент 1987 года по МПК C21B7/14 

сторону сливного носка 3. При этом струя расплава из приемной воронки 5 попадает в канал 4, который имеет наклон в 5 в сторону сливного носка 3, и из канала 4 через сливной носок 3 расплав попадает в ковш 20J стоящий на подъездном пути 13.

1

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройствам для разливки жидкого чугуна и шлака в чугуновозные и шлаковозные ковши, стоящие на параллельных путях.

Целью изобретения является сниже- Ние энергозатрат на привод желоба.

На фиг.1 показан вращающийся желоб; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1 на фиг.З - разрез Б-Б на фиг,2..

Братающийся желоб 1 выполнен Z- образной формы, сливные носки 2 и 3 его противоположно направлены и перпендикулярны к соединяющему их каналу 4 с приемной воронкой 5. В футе- pOBke желоба от приемной воронки 5 в сторону сливного носка 3 сделан уклон в 5 . Сварная рама 6 вращающегося желоба 1 одним концом установле на на цапфу 7, ось которой расположена по оси, проходящей через центр тяжести желоВа, В основании желоба выполнена беговая дорожка 8, которой желоб опирается на самоцентрирующуюся балансирнуто опору 9. Желоб соединен с приводом 10 посредством, например, кривошипно-шатунного механизма 11 ,

Вращающийся желоб 1 установлен :Нерпендикулярно подъездным путям 12 И 13 и опирается фснованием на площадку 14, установленную на опорах 15 и 16 (фиг.2), а цапфой. 7 - на колонну 17 (фиг.2). Желоб 1 устанавливается под стационарным сливным носком 18 (фиг.2). Под сливными носками 2 и 3 на путях 12 и 13 устанавливают чугуновозные ковши 19 и 20 (во время разливки),

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Во время заполнения ковша 20 состав СТОЯ1ЦИЙ на пути 12, передвигается и под разливку ставится пустой ковш. После заполнения ковша 20 желоб вращается в обратную сторону для заполнения ковша, стоящего на пути 12ит.д.3ил.

Перед разливкой желоб Z-образной формы при помощи привода 10, вращая, разворачивает на 15 вокруг горизон- тальной оси, на которой находится 5 центр тяжести желоба с расплавом и ось цапфы 7. В это время струя расплава, подаваемая из стационарного носка 18, попадает в приемную воронку 5 . В первом случае расплав из

|П„г

приемной воронки 5 сразу через сливной носок 2 попадает в ковш 19, стоящий на пути 12, При его заполнении включается привод 10 и желоб вращается вокруг своей горизонтальной оси на 30° в сторону сливного носка 3. -При этом струя расплава из приемной воронки 5 попадает в канал 4, .который имеет наклон в 5 в сторону сливного носка 3, и из канала 4 через сливной носок 3 расплав попадает в ковш 20, стоящий на пути 13.

20

jc Сварная рама 6 вращающегося желоба 1 имеет в основании беговую дорожку

8,которая выполнена по окружности, и при вращении желоба 1 приводом 10 при помощи кривощипно-шатунного ме. ханизма 11, в одну или другую сторону она обкатывается по роликам самоцентрирующейся балансирной опоры

9,установленной на площадке 14, которая установлена на опорах 15 и 16.

Во время заполнения ковша 20 со- iCTaB, стоящий на пути 12, передвигается и под разливку ставится пустой ковш. После заполнения ковша 20 же- поб вращается в обратную сторону для заполнения ковща,стоящего на пути 12, и т.д. Для слива чугуна из npif- емной воронки желоб доворачивается

еще на 15-20°. Послеокончательного слива чугуна желоб устанавливают в исходное положение, т.е. носки желоба устанавливают горизонтально. И в таком положении желоб находится до следующрй разливки. После чего цикл првторяется.

Использование изобретения позволит снизить энергозатраты привода желоба за счет вращения его вокруг горизонтальной оси, проходящей через центр тяжести, что устраняет момент от веса желоба и веса расплава.

Формула изобретения Вращающийся желоб, содержащий при емную воронку, два сливных носка и привод, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат на привод, он установлен одним концом на цапфе, ось которой проходит через центр тяжести желоба с металлом, а основанием оперта на опору, выполненную в виде самоцен- , трирующихся балансиров, щарнирно установленных на площадке, а сливные носки расположены перпендикулярно и противоположно направлены к соеди- няюще1 1у их каналу.

Изобретение относится к черной Металлургии, в частности к устройствам для разливки жидкого чугуна и шлама в чугуновозные и шлаковые ковши, стоящие на параллельных-путях. Целью изобретения является снижение энергозатрат на привод желоба. Перед разливкой желоб Z-образной формы при помощи привода 10 разворачивается на 15° вокруг горизонтальной оси, на которой находится центр тяжести желоба с расплавом и ось цапфы 7. Подаваемая из стационарного носка струя рао.плава попадает в приемную воронку 5. В первом случае расплав из приемной воронки 5. сразу через сливной носок 2 попадает в, ковш 19, стоящий на подъездном пути 12. При его заполнении включается привод 10 и желоб вращается вокруг своей горизонтальной оси на 30 в S Ю 00 СП

19

Фиг. 2

Составитель И.Дунаев Редактор В.Данко Техред М.Ходанич Корректор С. Шекмар

Заказ 7601/27 Тираж 550 Подписное ВНИИПИ Государственного KobfaTera СССР по делам изобретений и открытий И3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.А/5

Производственно

.-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Фие.З