Ротор Советский патент 1987 года по МПК F04D29/20 

Изобретение относится к гидромашиностроению, а более конкретно к конструкциям роторов гидромашин.

Цель изобретения - повышение надежности путем улучшения вибрационных характеристик.

На фиг. 1 представлен ротор, продольный разрез; на фиг. 2 - деталь ротора, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Ротор содержит вал 1 с подшипниковыми цапфами 2, размещенные на валу 1 детали 3-5 с установочными отверстиями 6, зафиксированные от осевого перемещения гайкой 7. На валу 1 в месте установки каждой из деталей 3-5 выполнена пара цилиндрических поясков 8 и 9, один из которых (8) соосен подшипниковым цапфам 2, а другой (9) эксцентричен им, а установочное отверстие 6 в каждой детали 3-5 образовано двумя цилиндрическими-поверхностями 10 и 11, соосными цилиндрическим пояскам 8 и 9, приче.м диаметры цилиндрических поверхностей 10 и 11 равны диаметрам поясков 8 и 9.

На поверхностях установочных отверстий деталей 3-5 ротора могут быть размещены контактные уплотнения 12. Диаметры всех пар цилиндрических поясков 8 и 9 могут быть выполнены одинаковыми или уменьшающимися в направлении гайки 7. Каждый из эксцентричных цапфам 2 поясков 9 может быть повернут относительно предыдущего

на угол -f, где п - число деталей.

Сборка ротора осуществляется следующим образом.

Эксцентриситет е поясков выбирается в зависимости от диаметра поясков 8 и 9 и материала деталей 3-5 таким образом, чтобы обеспечить круговое заклинивание каждой детали при передаче крутящего момента с учетом теплового расщирения деталей 3-5 и растягивающего действия центробежной силы при вращении ротора.

До сборки ротора в детали 3-5 устанавливают контактные уплотнения 12. Затем на вал 1 надевают деталь 3 и разворачивают на зафиксированном вале 1 в сторону, противоположную вращению ротора в мащине. Разворот втулки 3 производят

0

5

0

5

0

0

5

до ее кругового заклинивания на валу 1 и получения необходимого натяга. Затем надевают деталь 4 до упора в деталь 3 и производят его круговое заклинивание на валу. Аналогичным образом устанавливают остальные детали ротора. Затем производят окончательную осевую фиксацию деталей на валу с помощью затягивания гайки 7. Разборку ротора производят в обратно.м порядке. В некоторых случаях круговое заклинивание деталей может производиться после их последовательной установки и осевой фиксации гайкой.

В условиях вибрации даже в случае ослабления гайки 7 виброхарактеристики ротора не ухудшаются, так как крутящий момент воспринимаемый деталя.ми 3-5 ротора от рабочей среды способствует их более полному заклиниванию на валу 1.

Формула изобретения

1.Ротор, содержащий вал с подшипниковыми цапфами, размещенные на валу детали с установочными отверстиями, зафик- сиров.анные от осевого перемещения гайкой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения вибрационных характеристик, на валу в .месте установки каждой из деталей выполнена пара цилиндрических поясков, один из которых соосен подшипниковым цапфам, а другой - эксцентричен им, а установочное отверстие в каждой детали образовано двумя цилиндрическими поверхностями, соосными цилиндрическим пояскам, причем диаметры цилиндрических поверхностей равны диаметрам поясков.

2.Ротор по п. 1, отличающийся тем, что на поверхностях установочных отверстий деталей ротора размещено контактное уплотнение.

3.Ротор по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что диаметры всех пар цилиндрических поясков выполнены одинаковыми.

4.Ротор по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что диаметры пар цилиндрических поясков выполнены уменьшающимися в направлении гайки, а каждый из эксцентричных цапфам поясков повернут относительно предыдущего на угол , где н - число деталей.

/1

У//А//,

Изобретение относится к гидромашиностроению и позволяет повысить надежность путем улучшения вибрационных характеристик. На валу 1 в месте установки каждой детали 3-5 выполнена пара цилиндрических поясков (ЦП) 8 и 9. ЦП 8 соосен подшипниковым цапфам 2, а ЦП 9 эксцентричен им. Установочное отверстие в каждой детали 3-5 образовано двумя цилиндрическими поверхностями, соосными ЦП 8 и 9, причем диаметры цилиндрических поверхностей равны диаметрам ЦП 8 и 9. В условиях вибрации даже в случае ослабления гайки 7, фик- сируюшей детали 3-5 от осевого перемещения, виброхарактеристики ротора не ухудшаются, так как крутяш,ий момент, воспринимаемый деталями ротора от рабочей среды, будет способствовать их более полному заклиниванию на валу. 3 з. п. ф-лы, 3 ил. (Л ю со 00 to 4

10