Установка для испытания двигательно-движительного комплекса судна Советский патент 1987 года по МПК B63B9/00 

Изобретение относится к судостроению, а именно к установкам для испытания дви- гательно-движительного комплекса судна.

Цель изобретения - расширение диана- зона регулирования нагрузок на движители тихоходных судов.

На фиг. 1 изображена установка для исны- таний, вид сверху; на фиг. 2 - расположение патрубка в канале камеры.

Установка для испытаний двигательно- движительного комплекса судна содержит камеру 1 с потоконаправляющими каналами 2, в которых на стенке камеры 1 смонтированы патрубки 3 с эжекторами 4. Патрубки 3 с эжекторами 4 расположены в выходных сечениях потоконаправляющих каналов 2. Патрубками 3 заклиниваются трубопроводы 5 подачи воздуха. Заглубление эжекторов с патрубками лежит в диапазоне 0,2--0,3 высоты канала 2 выше его оси.

Работа устройства заключается в регулировании нагрузок на движитель путем изменения подачи атмосферного воздуха по трубопроводам 5. При этом обеспечивается подача подсасываемого воздуха непосредственно на движитель, поскольку пузырьки этого воздуха направляются в

вровень Sodbi ПиАцВо. камеры

гидродинамическую трубку тока, пронизывающую диск движителя на его радиусах. При указанных глубинах погружения патрубка 3 и его расположении на стыке камеры дости- гаются минимальные потери на преодоление столба жидкости над патрубками 3 с эжектором 4.

Формула изобретения

0 Установка для испытания двигательно- движительного комплекса судна, содержащая камеру с потоконаправляющими каналами, в которой смонтированы сужающиеся патрубки с эжекторами внутри них для по- дачи воздуха в камеру, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования нагрузок на движители тихоходных судов, потоконаправляющие каналы выполнены торообразными, а их выходные отверстия размещены с возможностью на0 правления потока воды на движитель, при этом сужающиеся патрубки с эжекторами смонтированы в этих выходных отверстиях потоконаправляющих каналов вблизи их наружных стенок на расстоянии 0,2-0,3 высоты потоконаправляющего канала от го5

ризонтальнои плоскости его симметрии.

J

Ч

Ось винта Ось канала камеры

чг

25

Направление потока

Изобретение относится к судостроению, а именно к установкам для испытания двигательно-движительного комплекса судна. Изобретение позволяет расширить диапазон регулирования нагрузок на движители тихоходных судов. Устройство содержит камеру 1 с торообразньши потоконаправляюш,ими каналами 2, в выходных сечениях которых вблизи стенок смонтированы патрубки 3 с эжекторами. Воздух подается по трубопроводам 5. Патрубки 3 с эжекторами расположены в диапазоне 0,2-0,3 высоты канала 2 выше его оси, что обеспечивает подачу подсасываемого по трубопроводам 5 воздуха и подачу его на активные радиусы гребного винта. 2 ил. i (Л со сх 00

Фиг. Z