Транспортное средство для затаривания и перевозки контейнеров Советский патент 1987 года по МПК B60P1/56 B60P3/00 

1

Изобрет.ение относится к транспорт галм средствам для затаривания и- перевозки контейнеров и может быть использовано в сапьскохозяйствелиом производстве при обслуживании высо- копроизводителышх уборочных г ашин,

Целью изобретения является поныте нив производительности.

На фиг.1 изображено транспортное средство для затаривания и перевозк контейнеров, вид сбоку; па фиг.. - то лее, вяд сверху; на фиг.З то же, вид спереди; на фиг.4 - схема связи поперечных. наклон1шх створок с гидроцилиндром управления:.

Транспортное средство для затаривания и перевозки контейнеров (фиг,i и 2) содержит опорные колеса 1 ,. гч зь; 2 шасси5 грузовую платформу . ; /гчя контейнеров 4 с ячейками 5, в которых размещены контейнеры 4, и устроГг ство 6 для мягкой загрузки продукции в контейнеры 4. Устройство о выполнено в виде двух горизонталыплх продольных ранок 7, иарнирно закрепленных на раме шасси и связанньпс с гидрод шкндрамн 8 управления. В ра ч-- ках 7 выполнены загрузочные ячейки 9, по периметру которых установлень бункеры 10. 51чейки 9 рамок 7 размещены над ячейками 5 х- рузовой платформы

3,а наклонные стенки бункеров Ш установлены по нериметру контейнеров

4.К бункерам прикреплены поворотп.ые створки П с рычагам1 12, которые размещены внутри контейнеров 4 и при повороте -устанавливаются вдоль их стенок. Рычаги 2 поворотных створс -; 1 1 связапь кинематически со штаттгой 13, закрепленной на рамке 7 но ее длине и связанной с :гидроцилиндром 14 ее управления. На боковых сторонах транспортного средства закреплены площадки 15 для обслу71сива5ош;его персонала.

Транспортное средство, прицепленное к трактору, работает следующим образом,

В исходном положении горизонтальные продольные рамки 7 опущены на контейнеры, поперечные наклоншле створки П бункеров 10 закрыты, образуя углубление. Первый этап загрузки начинается с заполнения этих углублений. Транспортное средство, маневрируя под элеватором уборочной маши- ны (не показано), загружает продукцией одну продольную рамку 1, затек

248902

другую. Плоды или кочаны, падая сначала на сходящиеся наклонные плоское ти бункеров 10, скатываются без повреждений на поворотные створки 11. 5 Первый этап загрузки заканчивается, если прод, закрыты продольные, .рамки 7.

Второй этап загрузки начинается 0 с открытия поворотных створок 11, на которые воздействует гидроцилиндр 14 посредством штанги 13 и рычагов 12 Продукция плавно опускается на дно контейнеров 4, а поворотные створки 11 устанавливаются вертикально вяоль их стенок. Б таком положении поворотных створок 1 происходит дозагрузка коктейнеров 4. По окончании второго этапа транспортное средство отъезжает от уб.орочной ма- лгины и направляется к пункту перегрузки.

На пункте перегрузки обслуживаю25 лие рабочие разравнивают верхний

спой продукции в- транспортном средстве. Затем водитель включает гидроцилиндры 8 и продолыше рамки 7 занимают вертикальное положение вместе

30 - закрепленными на них открытыми по- BOpoTHbiMit створками 1 1 . Включением гидроцилиндра 14 закрывают поворотные створки 1. После этого из транспортного средства краном извлекают

,,- груженые контейнеры 4 из каждый ячейки 5 грузовой платформы 3 и устанавливают на их место порожние. По окон- гании установки порожних контейнеров 4 продольные рамки 7 опускают в гори4Q зоптальное положение, и транспортное средство вновь поступает под загрузку к уборочной машине.

Формула изобретения

45

. Транспортное средство для зата ривакия и перевозки контейнеров, содержащее установленнзгю на .раме шасси грузовую платформу с ячейками для

50 размещения в них контейнеров и устройство для загрузки грузов в контей- нзры в виде бункера, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, устройство

55 для загрузки грузов в контейнеры снабжено дополнительными бункерами и представляет собой шарнирно закрепленные на боковых сторонах платформы новоротные в поперечной вертикальной

31

плоскости рамки с ячейками, расположенными ка:1кдая над ячейками платформы, в секциях рамки установлены указанные бункеры с возможностью размещения нижних частей их наклонных сте нок по периметру устанавливаемых в ячейки контейнеров, при этом к бунке рам прикреплены поворотные створки, установленные с возможностью их раз248904

мещения внутри соответствующих контейнеров вдоль боковых их стенок.

2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что

5 одна из створок каждого бункера кинематически связана с приводной, штангой, закрепленной на рамке по ее . длине,, а вторая створка кинематически связана с первой.

П П

LJLJ

////// / /// /у/ /// //7 /7/ /7////

Раг1 1

Изобретение относится к транспортным средствам для затаривания и перевозки контейнеров. Цель изобретения - повышение производительности. Транспортное средство содержит установленную на раме шасси грузовую платформу с ячейками под контейнеры и устройство для загрузки продукции, вьшолненное в виде двух продольных рамок, шарнирно закрепленных на раме шасси. Рамки вьшолнены с ячейками, в которые установлены бункеры. К стенкам бункеров прикреплены поворотные створки, кинематически связанные рычагами со штангой, закрепленной на рамке по ее длине и связанной с гидроцилиндром управления. Бункеры размещаются внутри контейнеров при установке ячеек рамок над ячейками грузовой платформы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг.З

w ;з

Редактор И.Шулла

Составитель Т.Терешкина

Техред Д.. Кравчук Корректор А.Тяско

Заказ 3006/15 Тираж 598Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

но делам изобретехшй и открытий 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4