Устройство для пробивки отверстий в рельсах Советский патент 1987 года по МПК B21D28/24 

Изобретение относчггся к обработке металлов давлением, и в частности для нробив- ки отнеретий под крепежные болты в рельсах.

Цель изобретения --- повышение качест- на обрабатываемых деталей за счет точно- if) координирования пробиваемых в них от- иерстий под крепление.

На фиг. 1 изображено устройство в статическом положении; на фиг. 2 -- сечение Л- А на фиг. 1, после пробивки первого отверстия; на фиг. 3 - то же, после пробивки второго отверстия.

Устройство для пробивки отверстий в рель сах состоит из корпуса 1, с закрепленной в нем матрицей 2, который посредством стяжек 3 соединен с гидроцилиндром 4, на поршне которого закреплен пуансон 5, а на корпусе 1 закреплены направляющие 6 1птока 7, на торце которого со стороны пуансона 5 ступенчато расположены упор 8 и цилиндрический фиксатор 9, причем на што ке 7 расположена пружина 10.

Устройство работает следующим образом.

Обрабатываемый рельс подается между

матрицей 2 и пуансоном 5 до упора 8,

после чего пробивается первое отверстие в рельсе. Затем шток 7 утапливается в направляющих 6 вручную, а рельс подается дс. совмещения пробитого отверстия с фикса:о- ром 9, который под действием пружины И; заходит в пробитое отверстие, фиксируя рельс, после чего пробивается второе отверстие.

Формула изобретения

Устройство для пробивки отверстий в рельсах, содержап ее корпус, установ-тенные в нем матрицу и гидроцилиндр с закрепленным на его поршне пуансоном, отличающееся тем, что, с целью повышения качества обрабатываемых деталей за счет обеспечения точного расположения пробиваемых в них отверстий под крепление, оно снабже1-ю размещенным с возможностью перемещения на торце корпуса и смещенным относительно оси матрицы щто- ком, один торец которого подпружинен к корпусу фиксатором, закрепленным на другом торце П1тока, и упором, эксцентрично установленным па фиксаторе с возможностью его поворота относительно последнею

фиг. J

и

7

(.(:: I iUii i..l I L I liiKo. UiCiiii

I lMii xiu; Л1. 1 lo.,;i.y/i rii:-.( Ti X|ii, i li. bk-pt c Ki)p|K K r(i|i A, ll. ii.iiii

..i :il::; ) :l l ii|), 7311 lo.iiiHciiDe

HI liU 11 li I :i; .i,;i|)C i i i-iinii: ii кпми г.ч л C,(,(l по ,4i. )f K i i ii и n lKj :, n; i i Я)35, Aioci i ;i. /K , :.. Pav шгкач iino., д. t;o

I i)ilii: |; I.k i 11. , 11-110,411 r l;il ),4-K(H I ;,- liillliH МЧ-. . УЖГО Ч.;. л. 1 loOCKTii,.:;. J

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для пробивки крепежных отверстий в рельсах. Целью изобретения является повышение качества обрабатываемых деталей за счет точного координирования пробиваемых в них отверстий под крепление. Для достижения цели устройство, содержаш,ее корпус 1 с установленной в нем матрицей 2 и пуансоном 5, установленном на поршне гидроцилиндра, снабжено направляюш.ими 6 со штоком 7. На торце штока ступенчато закреплены упор 8 и фиксатор 9. Устройство позволяет повысить качество обрабатываемых рельс, что приводит к повышению качества железнодорожного полотна. Фиксатор 9 под действием пружины 10 в пробитое отверстие, фиксируя рельс. После этого пробивается второе отверстие. 3 ил. В iO (Л оо ьо О5 оо 05 СХ)