Планетарная передача Советский патент 1987 года по МПК F16H1/48 

строению, в частности к планетарным зубчатым передачам.

Целью изобретения является повышение надежности передачи за счет равномерного распределения нагрузки по сателлитам.

На фиг. 1 показана предлагаемая передача, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Передача содержит корпус I, полумуфту 2, поперечное сечение которой выполнено в виде однопролетной арки, опоры которой жестко прикреплены к корпусу 1, внутренние шлицы полумуфты расположены в средней части арки, а участки между каждой из опор и шлицами имеют прорези или утонения, и центральное колесо 3 с внутренними зу- бьЯми и наружными шлицами, которые взаимодействуют с внутренними шлицами полумуфты 2.

Указанные прорези или утонения служат для увеличения радиальной податливости полумуфты.

Планетарная передача работает следующим образом

При наличии отклонений в расположении осей сателлитов или в геометрии

ка обеспечивается радиальной деформацией полумуфты 2 за счет прогиба арки с увеличенной податливостью благодаря прорезям или утонению стенки полумуф-

ты.

Равномерная загрузка сателлитов позволяет одновременно с повышением надежности передачи снизить ее массу и габариты.

Формулаиз обретения

Планетарная передача, содержащая корпус, жестко закрепленную в последнем полумуфту с внутренними шлицами, центральное колесо с внутренними зубьями и наружными шлицами, взаимодействующими с внутренними шлицами, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения надежности передачи за счет равномерного распределения

нагрузки по сателлитам, полумуфта выполнена с поперечным сечением в виде однопролетной арки, опоры которой жестко прикреплены к корпусу, шпицы расположены в средней ее части,.а

участки между кажд,ой из опор и шлицами имеют прорези {1ли утонение.

Изобретение относится к машиностроению и позволяет увеличить надежность планетарной передачи за счет равномерной загрузки сателлитов путем увеличения податливости крепления центрального колеса 3 с внутренними зубьями и наружными шлицами. Полумуф та 2 выполнена с поперечным сечением в виде однопролетной арки, опоры которой жестко прикреплены к корпусу 1, а участки между каждой из опор и внутренними шлицами, взаимодействующими со шлицами колеса 3 и расположенными в средней части арки, имеют прорези или утонения. 3 ил. (Л

сриг2

L

Составитель Л. Бушмарин Редактор О. Юрковецкая Техред Л.Олийнык Корректор А. Зимокосов

4035/32

Тираж 811 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, Л

срие.З