Устройство для автоматического управления включением привода движения кабины лифта Советский патент 1987 года по МПК B66B5/02 

1

Изобретение предназначено для использования на массовых пассажирских лифтах с автоматическим приводом дверей.

Целью изобретения является повышение надежности путем автоматической блокировки движения кабины лифта при неисправном состоянии любого из контактов выключателей дверей.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Устройство содержит последовательно соединенные размыкающие контакты 1-4 выключателей дверей шахты и реле 5 контроля дверей с контактами 5.1 и 5.2, а также последовтельно соединенные в другую цепь контакт 6 выключателя дверей кабины и дополнительное реле 7 контроля дверей. Контактами 7.1-7.2 контакт 5.1 реле 5 и контакт 7.1 реле 7 последовательно соединены между собой и с катушками контакторов 8 и 9 приводов движения кабины лифта вверх и вниз соответственно. Контакт 7.2 реле 7 и контакт 5.2 реле 5 последовательно соединены между собой и с катушкой реле 10 закрытия дверей.

Устройство работает следующим образом.

При открытии дверей кабины размыкается контакт 6 выключателя, отключающий катушку реле 7, а при открытии дверей шахты каждого этажа размыкаются контакты 1-4 соответствующего выключателя и отключается катушка реле 5. При отключении катушек реле 5 и 7 контакты 5.1 и 7.1 этих реле размыкаются, что исключает возможность включения контакторов 8 и 9, а значит и привода кабины. При открытых дверях кабины или шахты лифт не может двагаться из-за разомкнутого состояния цепи катушек контакторов привода кабины лифта. В случае, если при открытых дверях кабины реле 7 осталось включенным, например, при неисправности выключателя дверей кабины его контакт 6 остается замкнутым или из-за механического заедания в деталях самого реле KOFiTaKT 7.2 остается разомкнутым, не может произойти включение реле 10 закрытия дверей, привод дверей не срабатывает на закрытие, двери остаются открытыми, цепь контактов 1-4 выключателей разомкнута, реле 5

42855

отключено, а его контакт S.1 ра;)омКНуТ, что ИСК. ТЮЧаСТ ИГЛМОЖИОГТ,

включения контакторов 8 и 9 и приноg да кабины. Лифт остается стоять на этаже с открытыми дверями до прихода механизма, обслужинаюшег о лифт. При неисправности какого-либо из контактов 1-4, выключателей дверей шах10 ты этот контакт остается замкнутым при открытой двери. В результате и катушка реле 5 остается включенной, контакт 5.1 замкнутым, а контакт 5.2 разомкнутым, что не позволяет

15 включиться катушке реле 10 закрытия дверей и связанному с ним приводу дверей лифта. Если же привод дверей не включится и не закроет двери кабины, контакт 6 остается разомкну20 тым, не замыкается цепь с катушками контакторов 8 и 9 и не создается цепь привода кабины лифта, поскольку эта цепь разомкнута контактом 6 и контактом 7.1 реле 7.

25 За счет разделения цепи выключателей на две, в одной из которых включены выключатели дверей шахты, а в другой выключатель двери кабины, при наличии в каждой цепи своего

30 реле контроля дверей, размыкающие контакты которых включены в цепь катушки реле закрытия дверей, невозможно включение привода дверей при наличии неисправности в цепях с вы35 ключателями дверей шахты или кабины, а это в свою очередь исключает возможность включения цепи контакторов и связанной с ней цепи привода лифта. При этом-только наличие двух цепей

40 выключателей (дверей шахты и дверей кабины) с реле контроля дверей в каждой позволяет получить указанный эффект, так как при нахождении всех выключателей в одной цепи при одном

45 реле контроля дверей включение размыкающего контакта этого реле в цепи катушки реле закрытия дверей не влияет на возможность включения реле закрытия дверей, посколы у при

50 несрабатывании выключателя дверей кабины или выключателя дверей шахты на отключение при открытых дверях кабины и шахт1)1 реле контроля дверей остается отключенным.

55

Формула изобретения

Устройство для автоматического управления включением привода движения кабины лифта,, содержащее реле

13428

контроля дверей, обмотка которого подключена к источнику питания через последовательно соединенные размыкающие контакты выключателей дверей шахты, контакторы привода движения кабины лифта, в цепи питания которых включен замыкающий контакт реле контроля дверей, контакт выключателя двери кабины лифта и реле ю закрытия дверей, otличaющe- е с я тем, что, с целью повьшения надежности путем автоматической блокировки движения кабины лифта при не55

исправном состоянии любого из контактов выключателей дверей, оно снабжено дополнительным реле контроля дверей, обмотка которого подключена к источнику питания последовательно с размыкающим контактом вьжлю- чателя двери кабины, а его замыкающий и размыкающий контакты включены соответственно в цепь питания контакторов привода движения кабины и в цепь питания обмотки реле закрытия дверей последовательно с размыкающим контактом реле контроля дверей

Изобретение относится к системам автоматического управления движением кабины лифта и предназначено для использования на массовых пассажирских лифтах. Цель изобретения - повышение надежности. В устройстве за счет разделения цепей контактов 1-4 выключателей дверей шахты и контакта 6 выключателя дверей кабины осуществляется блокировка включения контакторов 8 и 9 привода движения при наличии неисправности в каком- либо из контактов. В устройство введено также дополнительное реле 7 контроля дверей, включенное последовательно с контактом 6. Контакт 7.1 реле 7 включен последовательно с контактом 5.1 реле 5 контроля дверей, включенного последовательно с контактами 1-4. 1 ил. § сл