Подвеска виброзащитного сиденья Советский патент 1987 года по МПК B60N1/02 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для защиты человека-оператора от воздействия вибраций.

Цель изобретения - повышение комфортабельности путем улучшения виброзашит- ных свойств.

На фиг. I показана подвеска виброзащитного сиденья, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Подвеска виброзащитного сиденья содержит направляющее устройство, состоящее из несущих рычагов 1 и направляющего рычага 2, шарнирно связанных с остовом 3 и кронштейнами 4 основания си- денья, упругие элементы 5, выполненные в виде конусообразных спаренных эластичных втулок 6, установленных между опорными шайбами на концах несущих рычагов 1 и помещенных в обоймах 7. Обоймы 7 жестко прикреплены к валу 8, установленному в опорах 9 на кронштейнах 4 основания. Для регулирования сиденья по высоте вал 8 снабжен стопорным устройством, состояа1им из рычага 10 и фиксатора 11. С помощью гаек 12 втулки 6 поджимаются в осевом на- правлении, .чем обеспечивается необходимая жесткость подвески.

Q

5 5

0

Амортизация водителя на сиденьи обеспечивается упругостью втулок 6, а демпфирование вертикальных колебаний достигается за счет гистерезисных потерь в тех же втулках 6.

Формула изобретения

Подвеска виброзащитного сиденья, содержащая продольно расположенный направляющий рычаг, щарнирно связанный одним концом с сиденьем, а другим - с основанием, и два расположенных в одной плоскости по обе стороны от сиденья несущих рычага, одними концами шарнирно связанных с сиденьем, а другими - с закрепленными на основании упругими элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения комфортабельности путем улучшения виброзащитных свойств, каждый упругий элемент выполнен в виде надетых на несущий рычаг двух эластичных конических втулок, поджатых друг к другу меньщими основаниями посредством резьбового соединения и охваченных обоймой,установленной на основании с возможностью поворота и фиксации в вертикальной продольной плоскости, причем обоймы связаны между собой поперечно расположенным валом.

Изобретение относится к устройствам для защиты человека от воздействия вибраций. Цель изобретения - повышение комфортабельности путем улучшения виброзащитных свойств. Амортизация водителя на си- деньи обеспечивается упругостью конусообразных спаренных эластичных втулок 6, демпфирование колебаний достигается за счет гистерезисных потерь во втулках 6, необходимая жесткость подвески обеспечивается поджатием втулок 6 при помощи гаек 12. 3 ил. (Л со Сл О о СЛ оо 9uz.1

(Риг.Ъ

Редактор А. Шандор Заказ 5056/18

Составитель С. Романов

Техред И. ВересКорректор И. Эрдейи

Тираж 590Подписное

ВНИИГШ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

И3035, Москва, Ж--35, Раушская наб,, д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4