Аутригер подъемно-транспортной машины Советский патент 1987 года по МПК B66C23/78 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к конструкциям аутригеров.

Цель изобретения - повышение надежности работы аутригера при установке подъемно-транспортной машины на поверхностях с уклонами.

На фиг. 1 изображен аутригер подъемно-транспортной машины при установ- IQ тельно плиты 7. Так как левая опора

ке опорных плит на поверхности с уклоном; на фиг. 2 - то же, при вывешенном горизонтальном положении рамы машины; на фиг. 3 - узел I на фиг.1; на фиг. 4 - узел II на фиг. 2.

Устройство содержит домкраты 1, закрепленные на раме 2 машины, штоки 3 которых имеют шаровые пяты 4. Шаровые пяты 4 установлены во вкладышах 5, в которых шарнирно установлены стержни 6 (по две пары), образующие совместно с вкладышами 5 и плитами 7 шарнирный параллелограмм. Стержни 6 установлены в плитах 7 с помощью шаровых шарниров 8, в которых стерж- ри 6 имеют возможность перемещаться в осевом направлении. На стержнях б между вкладьшдами 5 и плитами 7 установлены пружины 9. Перемещение стержней 6 в шарнирах 8 ограничивается гайками 10, обеспечивающими регулировку начального усилия пружины 9. Поверхности 11 и 12 вкладьш1ей и опорных плит выполнены из фрикционного материала. Узел подвижных вкла- дьш1ей закрыт защитным нехлом 13. В плите выполнено углубление в верхней части для установки зклар ша 5, отверстия и выемки для установки стержней 6. Вкладьш1и 5 установлены в углублении плиты с боковыми зазорами, обеспечивающими перемещение вкла- дьш1ей в пределах, обеспечивающих компенсацию изменения расстояния между центрами шаровых пят и домкратов в процессе вывешивания на грунтах с уклонами.

Комплекты пружин 9 в каждой плите 7 регулируются на усилие, несколько меньшее усилия,- приходящегося на один домкрат 1 при устгшовке машины на горизонтальной площадке.

Устройство работает следующим образом.

При опускании плит 7 на грунт с уклоном и в процессе вывешивания машины до горизонтального положения нагрузка от веса машины, приходящаяся на пару домкратов., распределяется

между ними неравномерно. На правый домкрат (фиг. 1) приходится большая часть нагрузки (в зависимости от угла уклона), на левый - меньш ая.

При этом комплекты пружин 9 в правой опоре сжимаются и поверхности 11 и 12 соприкасаются, препятствуя перемещению правого вкладыша 5 относине догружена, между поверхностями 11 и 12 левой опоры сохраняется зазор и левый вкладьш 5 имеет возможность перемещения относительно плиты 7 за .. :

счет качания стержней 6 в шаровых шарнирах 8, что разгружает штоки 3 домкратов 1 от изгибающ1ж усилий.

При подъеме рамы 2 м ашины до горизонтального положения нагрузка между

левым и правым домкратами перераспределяется и левый домкрат оказывается нагруженным усршием, превьш1ающим усилие комплекта пруккн 9.При этом левые п:ружины 9 сжимаются,фрикционные поверхности 11 и 12 соприкасаются и фиксируют левый вкла- дьш1 5 относительно плит 7, чем обеспечивается жесткость системы. Шаровые пяты 4 обеспечивают установку

плит 7 на поверхности с уклоном. Защитный чехол 13 предотвращает попадание грязи в подвижные соединения механизма.

При вытягивании штоков 3 стержни 6 перемещаются в осевом направлении под воздействием пружин 9 до взаимодействия гаек 10 с шарнирами 8, При дальнейшем подъеме плит 7 в транспортное положение за счет воздействия пружины 9 они занимают исходное положение с равномерным боковым зазором ко вкладышу 5.

Формула изобретения

Аутригер подъемно-транспортной машины, содержащий домкрат, корпус которого закреплен на раме машины, плиту, выполненную с углублением на верхней поверхности и установленную на штоке домкрата посредством шаровой пяты, вмонтированной во вкладьш, установленный в углублении плиты с возможностью продольного перемещения относительно плиты, отличающийся тем, что, с целью noBbmie- ния надежности работы при установке подъемно-транспортной машины на по31

верхностях с уклонами, он снабжен стержнями, вкладаш выполнен с вырезами в нижней части с обеих сторон, а плита - со сквозными отверстиями и с выемками в нижней части, стержни размещены параллельно друг другу в соответствующих вырезах, отверстиях и выемках и прикреплены к вкладышу

351872

и плите посредством шаровых, шарниров, причем каждый стержень соединен с одним из шарниров с возможностью осевого перемещения и подпружинен отно- сительно плиты, а поверхность вкладыша и взаимодействующая с ним поверхность плиты выполнены из фрикционного материала.

(риг. 1

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к аутригерам подъемно- транспортной машины. Цель изобретения - повьш1ение надежности работы. Аутригер содержит домкрат, корпус которого закреплен на раме машины, плиту, выполненную с углублением на Узе верхней поверхности и установленную на штоке 3 домкрата посредством шаровой пяты 4, вмонтированной- во вкпа- дьш1 5, установленный в углублении плиты 7 с возможностью продольного перемещения относительно плиты 7, стержни 6, размещенные параллельно друг другу в отверстиях и выемках плиты и закрепленные на вкладьш1е 5 и плите посредством шаровых шарниров 8. Вкладьш1и 5 установлены в углублении плиты с боковыми зазорами, обеспечи- Бающими перемещение вкладьш1ей в пределах, обеспечивающих компенсацию изменения расстояния между центрами шаровых пят и домкратов в процессе вывешивания на грунтах с уклонами. 4 ил. i (Л 1риг,3 /5 со СП 00 N9

Фиг. 2.

Узе/1 ff