Опорное устройство для самоходной грузоподъемной машины Советский патент 1990 года по МПК B66C23/78 

х //7////// ;7/ /// / ///

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к опорным устройствам самоходных грузоподъемных машин. Цель изобретения - повышение надежности. Опорное устройство представляет собой прикрепленные к раме 1 шасси корпусы домкратов 2 с выдвижными штоками 3. На концах последних имеются шаровые пяты 4, встроенные во вкладыши 5 и 6, закрепленные в опорную плиту, выполненную из двух частей 7 и 8, соединенных шарниром. К раме машины шарнирно закреплен корпус дополнительного силового цилиндра 11 с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости, а его шток через шаровую пяту связан с шарниром. Устройство позволяет отслеживать профиль опорного грунта при вывешивании машины на неровной поверхности. 3 ил.

иг. 1

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к устройствам для повышения устойчиоостм самоходных грузоподьемкых машин, может быть использовано в мобильных агрегатах повышенной грузоподъемности и является усовершенствованием устройства по авт.св. № 1377241.

Цель изобретения - повышение надежности работы опорного устройства для самоходной грузоподъемной машины.

Нафиг.1 изображено опорное устройство в транспортном положении; на фиг,2 -- разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - опорное устройство в рабочем положении.

К раме 1 машины прикреплены корпуса домкратов 2 с выдвижными штоками 3. На концах последних имеются шаровые пяты 4, встроенные во вкладыши 5 и 6. закрепленные в опорную плиту, выполненную из двух частей 7 и 8, соединенных шарниром 9, расположенным по оси рамы машины в нижней части опорной плиты. К раме шзр- нирно прикреплен корпус 10 дополнительного силового цилиндра 11 с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости, а его шток 12 через шаровую пяту 13 связан с шарниром 9.

Устройство работает следующим образом.

Домкраты 2 опускают части 7 и 8 опорной плиты, соединенные шарниром 9, прижимают их к грунту и при дальнейшем выдвижении штоков 3 домкратов 2 машина вывешивается.

Одновременно с аыдвижением штоков

3 подается давление в силовой цилиндр 11 VI происходит выдвижение его штока 12 вместе со штоками 3 домкратов 2. При этом части 7 и 8 опорной плиты, соединенные шарниром 9, одновременно опускаются на

грунт и отслеживают его профиль, поворачиваясь в шарнире 9. При дальнейшем выдвижении штоков 3 домкратов 2 и штока 12 силового цилиндра 11 части опорной плиты прижимаются к грунту и машина вывешивается. При вывешивании машины давление в силовой цилиндр подается так, что усилие от вывешенной машины на шток 12 равно усилию на ииток 3 домкрата 2. Переход в походное положение осуществляется в обратной

последовательности.

Фор м у лз изобретения Опорное устройство для самоходной грузоподъемной машины по авт.св. Kfe 1377241, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено дополнительным силовым цилиндром.. корпус которого установлен на раме шасси с возможностью поворота в верти- кальной поперечной плоскости, а егс- шток шарнирно связай1:. шарниром опорной плиты.

7

2

аг.З