Наклонный судоподъемник для перевода из бьефа в бьеф маломерных судов Советский патент 1987 года по МПК E02C3/00 

113

Изобретение относится к гидротехнике, может быть использовано для перевода маломерных судов и является усовершенствованием судоподъемника по авт.св. № 896177

Цель изобретения - повышение пропускной способности путем уменьшения ударного воздействия корпуса судна на вальцы, лимитирующего скорость перемещения судна,

На фиг,; - судоподъемник, план; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,3 - разрез В-Б на фиг,2; на фиг,4 - схема известного судоподьем- ника.

Вальцы 1 укреплены на основании 2 в подшипниках 3, По обе стороны от вальцов 1 укреплены упорные элементы 4 направляющего узла, выполненные в виде пневматических баллонов. Вальцы 1 выполнены гребенчатыми в продольном осевом сечении, при этом их ;выступы 5 совмещены с впадинами 6 смежных вальцов.

Судоподъемник работает следующим образом.

Судно 7 перемещается с помощью; приводного каната с тягами, перемещаемого приводным механизмом {не показан), заводится на вальцы 1, которые вращаются в подшипниках 3, создавая минимальное сопротивление движению судна.

При ВОЗМОЖНОСТД1 боковых смещениях судна упорные элементы 4 поворачиваются и обеспечивают движение судна вдоль судовозного пути.

Формула изобретения

. Наклонный судоподъемник для перевода из бьефа в -бьеф маломерных судов по авт, ев. К 896177, отличающийся тем, что, с целью повьшения пропускной способности путем уменьшения ударного воздействия корпуса судна на вальцы, лимитирующего скорость перемещения судна, вальцы выполнены гребенчатыми в продольном осевом сечении, при этом выступы вальцов расположены во впадинах смежных вальцов.

Фиг. 2

К приборному ffciMamy

Б- Б

игА

Составител-ь Г.Луценко Редактор Л.Козориз Техред М.Ходанич Корре стор Л.Патай

Заказ 5676/27Тираж 607Подписное

ВНШПИ Государствеиного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. А/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4