Кузов транспортного средства для перевозки газовых баллонов Советский патент 1987 года по МПК B60P3/00 B60P7/12 

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки газовых баллонов потребителям.

Цель изобретения - повышение удобства обслуживания.

На фиг. 1 изображен кузов, ви.д сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - кузов, вид сверху; на фиг. 5 - держатель, общий вид; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - устройство для фиксации баллонов, общий вид; на фиг. 8 - вид Б на фиг. 7; на фиг. 9 - часть кузова, вид сверху, перед раздачей баллонов; на фиг. 10 - то же, после погрузки и выгрузки 10 одному баллону; на фиг.

грузки двух баллонов; на фиг. 12 - роликовые ограничители.

Кузов для перевозки газовых баллонов i содержит грузовую платформу 2 с каркасом 3. В кузове установлен разделитель- трос 4 с ползунами 5 на его концах, перемещающимися по вертикальным стойкам 6, закрепленным в передней и задней частях кузова по продольной оси. Имеются направляющие 7 для баллонов с отверстиями 8 на них. Направляющие размещены на уровне центра тяжести баллонов и закреплены на платформе посредством стоек 9.

Баллоны удерживаются при транспортировке от падения устройством их фикса10

ляют за элементы 16. Полные баллоны 1 передают потребителю, а пустые ставят в первую незаполненную секцию (часть секций для удобства не заполняется). При наличии свободных ячеек в секциях баллоны 1 укрепляют держателем 24, устанавливая его пальцем 27 в отверстие 8 направляющей 7. На фиг. 9-11 приведены варианты обмена баллонов (баллоны со знаком «- пустые, а со знаком «+ полные).

При механизированной погрузке - выгрузке снимают ограничители 18, затем снимают трос 10, поднимают трос 4 выше баллонов 1. Толкающим устройством выталкивают все пустые баллоны 1 из кузова на

то же, после погрузки и вы- j приемную разгруженную площадку. Затем -.. j... 1Г. g толкателем осуществляют загрузку

полных баллонов одновременно, после чего натягивают тросы 4 и 10 и устанавливают ограничитель 18.

При ручной погрузке-выгрузке балло- 20 нов 1 опускают трос 10 и производят разгрузку и погрузку то с одной, то с другой стороны автомашины. При разгрузке баллоны 1 перекрывают по роликам ограничителя 18.

25

Формула изобретения

1. Кузов транспортного средства для перевозки газовых баллонов, содержащий грузовую платформу, поперечные направляющие

ции, представляющим собой трос 10 с петля- ,„ для баллонов и устройство для их фиксаыи 11 на концах, рычажные запоры 12 с шарнирно складывающимися рукоятками 13 с крюками 14 и предохранители 15 для предотвращения рассоединения крюков и петель при транспортировке. Трос 10 запасо- ван через обводные элементы 16 стоек 9 и крепится на каркасе 3. Баллоны 1 устанав- лИ Вают на искрогасящих полосах 17. С боко- Bbix сторон кузов имеет роликовые ограничители 18, закрепленные на платформе 2 винтами 19 с рукояткой 20. Каждый ролик

35

ции, отличающийся тем, что, с целью повы- щения удобства обслуживания, он снабжен разделительным тросом, концы которого связаны посредством ползунов с вертикальными стойками, установленными в передней и задней частях кузова по его продольной оси, держателями баллонов и роликами, закрепленными на боковых сторонах платформы на продольных осях, при этом указанные направляющие смещены вверх относительно платформы и на них установлес одной стороны выступ 21, а с дру- 40 ны с возможностью продольного перемещекмеет

гой - отверстие 22. Для удержания отдельных роликов и их вращения на платформе 2 закреплены кронщтейны 23. Имеются держатели 24 баллонов, каждый из которых представляет собой согнутый лист 25, к которому с боковых сторон прикреплены согнутые прутки 26, а в середине - палец 27. При обмене баллонов их освобождают от фиксирующего устройства поворотом рукоятки. Трос 10 опускается. Петлю 11 троса снимают с крюка 14 и временно закреп45

ния и фиксации держатели баллонов, а устройство для фиксации баллонов выполнено в виде тросов, запасованных через закреплен- - ные на торцах направляющих обводные элементы и своими концами связанных с платформой.

2. Кузов по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере один конец троса устройства для фиксации баллонов связан с механизмом натяжения, закрепленным на платформе.

25

Формула изобретения

1. Кузов транспортного средства для перевозки газовых баллонов, содержащий грузовую платформу, поперечные направляющие

,„ для баллонов и устройство для их фикса35

ции, отличающийся тем, что, с целью повы- щения удобства обслуживания, он снабжен разделительным тросом, концы которого связаны посредством ползунов с вертикальными стойками, установленными в передней и задней частях кузова по его продольной оси, держателями баллонов и роликами, закрепленными на боковых сторонах платформы на продольных осях, при этом указанные направляющие смещены вверх относительно платформы и на них установле 40 ны с возможностью продольного перемеще5

ния и фиксации держатели баллонов, а устройство для фиксации баллонов выполнено в виде тросов, запасованных через закреплен- - ные на торцах направляющих обводные элементы и своими концами связанных с платформой.

2. Кузов по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере один конец троса устройства для фиксации баллонов связан с механизмом натяжения, закрепленным на платформе.

,1//

l

щ;

f

5

f2

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки газовых баллонов. Цель изобретения - повышение удобства обслуживания. Кузов содержит грузовую платформу. Платформа разделительным тросом разделена на симметричные относительно продольной оси половины, которые, в свою очередь, делятся на секции направляющих с отверстиями. Баллоны крепятся фиксирующим устройством в виде троса. Концы троса связаны с платформой механизмами натяжения. С боковых сторон кузов имеет роликовые ограничители 18, выполненные сборными. Имеются держатели баллонов, устанавливаемые в отверстия направляющих. 1 з.п.ф-лы, 12 ил. f (Л СО СЛ ГО 4

y)- /

/ I

I ЛГ

16

Г

/I

iO

(Риг A

27 JL

rs ru

VufS фиг. 6

73

фиг.8

Фиг.9

Фиг.Ю

//; 0UZ.fl

/7

20

Составитель Т. Терешкина

Редактор В. ПетрашТехред И. ВересКорректор Л. Пилипенко

Заказ 5488/15Тираж-бЭОПодписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фаг.И