Опора наплавного моста и способ ее монтажа Советский патент 1987 года по МПК E01D15/14 E01D21/00 

Изобретение относится к мостостроению, и может быть иснользовано при наведении наплавных мостов.

Цель изобретения - упрощение монтажа опоры.

На фиг. 1 изображена опора наплавного моста поперек оси моста; общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, с зафиксированной на оси моста поперечной балкой; на фиг. 4 - то же, установленная на дно водоема; на фиг. 5 - то же,.с забалластированной поперечной балкой на фиг. 6 - то же, проектное положение.

Опора наплавного моста включает пару стоек 1 с направляющими 2 и башмаками 3, обт единенными пустотелым ригелем 4, об разующимИ совместно единый LJ-образный рамный элемент 5, имеюпдий положительную плавучесть. Направляющие 2 стоек 1 снабжен закладными балочками 6, па которые опирается обладающая положительной плавучестью поперечная балка 7. Каждая стойка снабжена трособлочной 8 и гидравлической 9 системами изменения взаимного положения поперечной балки 7 и рамного элемента 5, которые выполнены в виде понтонов. На поперечную балку 7 установлены пролетные строения 10. Между поперечпой балкой 7 и рамным элементом 5 расположены полиспасты 11 и гидродомкраты 12, закрепленные к ригелю 13 поперечной балки 7 и стойки 1.

Монтаж оиоры производится следую- щим образом.

Опора спускается на воду, транспортируется к месту установки, где устапавлива- ется на оси моста и раскрепляется якорными устройствами 14 за плавающую по- перечпую балку 7. Пустотелый ригель 4 рам- него элемента 5 балластируется и элемент 5 опускается на дно водоема по направляющим 2. Выправление положения рамного элемента 5 производится посредством трособлочной системы 8. Затем балластиру- ется и погружается в воду поперечная

0

Q

0

о

балка 7, удерживаемая па заданной отметке гидродомкратами 12, для возможности заводки на нее плавучих пролетных строений 10. После заводкп последних над поперечной балкой 7 она поднимается гидродомкратами 12 в проектное положение, пролетные строения 10 опираются на поперечную балку 7, которая освобождается от балласта и устанавливается на закладные балочки 6 стоек 1.

Формула изобретения

1.Опора наплавного моста, включающая парные стойки с направляющими, трособлочной системой и опорными бащмаками на нижних концах и поперечную балку для опирапия пролетных строений, установленную с возможностью перемещения по направляющим стоек посредством трособлочной системы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения монтажа опоры, каждая пара стоек с бащмаками объединены пустотелым ригелем в единый U-образпый ра.мный элемент, имеющий положительную плавучесть, причем поперечная балка также выполнена с положительной плавучестью, а каждый LJ-образный элемент снабжен гидравлической системой изменения взаимного положения поперечной балки и LJ-образного элемента.

2.Способ монтажа опоры наплавного моста, включаюндий спуск опоры на воду, транспортировку на п;1аву и установку в проектное положение путем балластировки, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа опоры, при установке в проектное положение вначале фиксируют поперечную балку и осуществляют балластировку стоек с бащмаками, выполненных совместно с пустотелым ригелем в виде единого LJ -образного элемента, используя поперечную балку в качестве стабилизатора, после чего фиксируют в проектном положении и -образный элемент и, используя его в качестве направляюпдего элемента, осуществляют балластировку поперечной балки.

7J

cpi/z.Z

о. о

. ,0

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при наведении наплавных мостов. Целью изобретения является упрощение монтажа опоры. Опора наплавного моста включает пару стоек 1 с направляющими и бащмаками 3, объединенными пустотелым ригелем 4, образующими совместно единый U-образный рамный элемент 5, имеющий положительную плавучесть. Направляющие стоек 1 снабжены закладными балочками 6, на которые опирается поперечная балка 7. Каждая стойка снабжена трособлочной 8 и гидравлической 9 системами изменения взаимного положения поперечной балки 7 и рамного элемента 5, выполненных пустотелыми в виде понтонов. На верху поперечной балки 7 установлены пролетные строения 10. Между поперечной балкой 7 и рамным элементом 5 расположены полиспасты 11 и гидродомкраты 12. Монтаж опоры производится в следующем порядке. Опора опускается на воду, транспортируется к месту установки, где устанавливается на оси моста и раскрепляется якорными устройствами за плавающую поперечную балку 7. Пустотелый ригель 4 балластируется и рамный элемент 5 опускается на дно водоема по направ- ляющи.м. Выправка положения рамного элемента 5 производится посредством трособлочной системы 8. Затем балластируется и погружается в воду поперечная балка 7, удерживаемая на заданной отметке гидродомкратами 12 для возможности заводки на нее плавучих пролетных строений 10, после чего поперечная балка 7 поднимается в проектное положение, в случае необходимости освобождается от балласта и устанавливается на закладные балочки 6 стоек 1. 1 с.п. ф-лы, 6 ил. (О (Л со сд 4 00 (риг.1

ю

.. о -о о е О -о О Ь - о 0 , о о

фиг. 6