Рольганг Советский патент 1987 года по МПК B65G13/02 

Изобретение относится к устройствам для транспортировки изделий в различных технологических линиях, а именно к роликовым конвейерам.

Целью изобретения является повы рпение надежности работы рольганга.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема рольганга; на фиг. 2 - то же, поперечный .

Рольганг содержит раму 1 с рядом попарно установленных на ней приводных грузонесущик роликов 2 и 3, у торца каждого из которых закреплены соосно обводные барабаны 4, выполненые с кольцевыми канавками. В нижней части рамы установлен привод 5 с ведущим и ведомым поворотными элементами, которыми являются соответственно барабан 6 и расположенный на крайнем в ряду ролике 3 барабан 4, огибаемые бесконечным гибким тяговым органом 7. Обводные барабаны 4 каждой пары приводных грузонесу- щих РОЛИ1КОВ 2 и 3 и барабаны 6 и 4 ведущего и ведомого поворотных элементов попарно запасованы в одном направлении несколькими витками гибкого тягового органа. Рама 1 сна жена, отклоняющими барабанами 8 для гибкого тягового органа, каждый из которых расположен между парами приводных роликов 2 и 3.

На раме. 1 установлено устройство для натяжения и компенсации вытяжки гибкого тягового органа, включающее блок 9, огибаемьй гибким тяговым органом 7 и соединенный канатом 10 с грузом 11 посредством полиспаста 12, вкл1очающего неподвижные блоки 13 и подвижные блоки 14. В нижней части рамы 1 установлены поддерживающие ролики 15 для уменьшения провиса нижней части ветви бесконечного гибкого органа 7.

Для упрощения конструкции (при большой длине рольганга) между перематывающими парами приводных ролико 2 и 3 могут быть установлены непри- водные ролики 16, количество которы

обусловлено длиной перемещаемого по рольгангу изделия.

Устройство работает следующим образом.

Ролики 2 и 3 получают вращение от привода 5 через поворотные приводные элементы 4 и 6 и перематывающие пары, запасованные бесконечным гиб- КИМ органом в одном направлении.

Требуемое натяжение гибкого органа 7 для создания.необходимого кру- тяЩего момента в перематывающих парах обеспечивается грузом 11 уст- ройства для натяжения и компенсации вытяжки гибкого органа При реверсе привода, т.е. при перемещении изде- ЛИЯ в противоположном направлении ролики 2 и 3 меняются своими функциями.

Формула изобретения

1.Рольганг, содержащий ряд грузо- несущих роликов с попарно установленными на раме приводными роликами,

связанными между собой гибким тяговым органом, и привод с ведущим и ведомым поворотными элементами, о т- личающийся тем, что, с целью повьщ1ения надежности работы

рольганга, ведущий и ведомый поворотные элементы вьтолнены в виде ба- рабаНов, каждый приводной ролик имеет расположенный соосно ему у одного из его торцов обводной барабан, а рама снабжена отклоняющими барабанами для гибкого тягового органа, каждый из которых расположен между парами приводных роликов, при этом обводные барабаны каждой пары приводных роликов и барабаны ведущего и ведомого поворотных элементов попарно запасованы в одном направлении несколькими витками гибкого тягового органа.

2.Рольганг по п. 1, о т л и - ч а ю щ и и с я тем, что он имеет механизм натяжения гибкого тягового органа.

3.Рольганг по п. 1, отличающийся teM, что привод выполнен реверсивным.

/ / / / / / / X / / - /

, / / / X1./L.X / /

Редактор Э.Слиган

Составитель И.Ицкова Техред Л.Сердюкова

Заказ 6344/14 Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. А/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг. 2

Корректор Г.Решетник

Изобретение относится к устройствам для транспортирования деталей в различных технологических линиях, Цель изобретения - повышение надежности работы. На раме 1 рольганга попарно установлены приводные грузоне- сущие ролики 2 и 3, связанные между собой гибким тяговым органом (ГТО) 7. У одного из торцов каждого ролика 2 и 3 соосно расположены обводные барабаны 4. В нижней части рамы 1 установлен реверсивный привод 5 с ведущим и ведомым поворотнь ш элементами в виде барабанов 6. Рама 1 имеет отклоняющие барабаны 8 для ГТО 7, расположенные между парами роликов 2 и 3. Барабаны 4 каждой пары роликов 2 и 3 и барабаны 8 попарно за- пасованы в одном направлении несколькими витками ГТО 7. На раме 1 установлено устройство для натяжения ГТО 7, включающее блок 9. Он огибается ГТО. 7 и соединен канатом 10 с грузом 11 полиспастом 12, имеющим подвижные 14 и неподвижные 13 блоки. От привода 5 через барабаны 4 и 6 и перематывающие пары, запасованные ГТО, вращение передается роликам 2 и 3. Требуемое натяжение ГТО для создания крутящего момента в перематывающих парах обеспечивается грузом 11. При реверсе привода 5 ролики 2 и 3 меняются своими функциями. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. Фиг.1